一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m．則剎車后6 s內(nèi)的位移是                     (　　)

A．20 m         B．24 m          C．25 m        D．75 m

如圖所示，傳送帶保持1 m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)將一質(zhì)量m＝0.5 kg的物體輕輕地放在傳送帶的a點(diǎn)上，設(shè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，a、b間的距離L＝2.5 m，則物體從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為 (g取10 m/s²)            (　　)

A.  s           B．(－1) s            C．3 s             D．2.5 s

以v₀＝20 m/s的速度豎直上拋一小球，經(jīng)2s以相同的初速度在同一點(diǎn)豎直上拋另一小球．g取10 m/s²，則兩球相碰處離出發(fā)點(diǎn)的高度是                         (　　)

A．10 m          B．15 m            C．20 m         D．不會(huì)相碰

(2010·蘇州模擬)小鐵塊置于長木板右端，長木板放在光滑的水平地面上，t＝0時(shí)使二者獲得等大反向的初速度開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t₁小鐵塊在長木板上停止滑動(dòng)，二者相對(duì)靜止，此時(shí)與開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置相比較，圖3中哪一幅反映了可能發(fā)生的情況(　　)

(2008·上海高考)某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s^2,5 s內(nèi)物體的                                                            (　　)

A．路程為65 m

B．位移大小為25 m，方向向上

C．速度改變量的大小為10 m/s

D．平均速度大小為13 m/s，方向向上

給滑塊一初速度v₀使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，當(dāng)滑塊速度大小減為時(shí)，所用時(shí)間可能是                                         (　　)

A.                B.        C.               D.

(2009·江蘇高考)如圖所示，以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18 m，該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s².此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s，下列說法中正確的有                                    (　　)

A．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

B．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

C．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

D．如果距停車線5 m處減速，汽車能停在停車線處

(12分)一個(gè)小球從斜面頂端無初速度下滑，接著又在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停止，它共運(yùn)動(dòng)了10 s，斜面長4 m，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離為6 m．求：

(1)小球在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度；

(2)小球在斜面和水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大�。�

(16分)一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，啟動(dòng)加速度為2 m/s²，加速行駛5 s后勻速行駛2 min，然后剎車，滑行50 m，正好到達(dá)乙站，求汽車從甲站到乙站的平均速度為多少．

“10米折返跑”的成績反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)．測(cè)定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前，當(dāng)聽到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)，受試者到達(dá)折返線處時(shí)，用手觸摸折返線處的物體(如木箱)，再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停表，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績．如圖5所示，設(shè)受試者起跑的加速度為4 m/s²，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4 m/s，到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，加速度的大小為8 m/s²，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線．受試者在加速和減速階段的運(yùn)動(dòng)均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．問該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌倜耄?/p>