建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70.0kg的工人站在地面上，通過(guò)定滑輪將20.0kg的建筑材料以0．50m／s²的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為 (g取lOm／s²)

A．490N    B．510 N C．890N    D．910 N

如圖所示，質(zhì)量分別為的兩個(gè)物體通過(guò)輕彈簧連接，在力的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)（在地面，在空中），力與水平方向成

則所受支持力N和摩擦力正確的是

“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示。將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。

據(jù)圖可知，此人在蹦極過(guò)程中最大加速度約為

A．g             B．2g         C．3g             D．4g

在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，選定一條紙帶如圖所示，從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn)。測(cè)得：x₁=1.40cm，x₂=1.90cm，x₃=2.38cm，x₄=2.88cm，x₅=3.39cm，x₆=3.87cm。

(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí)，小車(chē)的速度分別為：v₄ =       cm/s。

 (2) 該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為a=_________________________________，大小a =           cm/s²。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

如圖所示，在傾角為37°的固定斜面上靜置一個(gè)質(zhì)量為5 kg的物體，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8.

求：

(1)物體所受的摩擦力；(sin37°＝0.6，cos 37°＝0.8)

(2)若用原長(zhǎng)為10 cm，勁度系數(shù)為3.1×10³ N/m的彈簧沿斜面向上拉物體，使之向上勻速運(yùn)動(dòng)，則彈簧的最終長(zhǎng)度是多少？(取g＝10 m/s²)

2011年7月2日下午，在杭州某一住宅小區(qū)，一個(gè)2歲女童突然從10樓墜落，在樓下的吳菊萍奮不顧身地沖過(guò)去用雙手接住了孩子，目前小女孩已經(jīng)好轉(zhuǎn)，吳菊萍手臂骨折，受傷較重，被網(wǎng)友稱(chēng)為“最美媽媽”。請(qǐng)你估算一下她相當(dāng)于接了一個(gè)多少千克的物體？已知：孩子體重15kg，1層樓高3m，吳女士接住孩子時(shí)離地面大概1.5m,孩子落地時(shí)速度為零，g取lOm／s²。

甲乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車(chē)的加速度大小不變，汽車(chē)乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車(chē)甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半。求甲乙兩車(chē)各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比。

如圖，三個(gè)大小相等的力F，作用于同一點(diǎn)O，則合力最小的是

“天宮一號(hào)”某次變軌，離地高度由200km升至362km，假定變軌前后均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，變軌后“天宮一號(hào)”的

A．加速度增大        B．周期變小        C．線速度變小      D．向心力變大

如圖直導(dǎo)線通入垂直紙面向里的電流，在下列勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，能靜止在光滑斜面上的是