為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（如圖所示）。實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力。

（1）往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車        （選填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。

（2）從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)再答題卷上作出小車的v-t圖像。

（3）通過對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析，該同學(xué)認(rèn)為：隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點(diǎn)？             請(qǐng)根據(jù)v-t圖象簡要闡述理由            。

(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)的儀器，使用時(shí)要注意調(diào)節(jié)好振針的高度，如果振針的位置過低，打出的紙帶的點(diǎn)跡是­­­­­­­­­­­­­­­­­­         ，還會(huì)對(duì)紙帶產(chǎn)生          ，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有較大的影響.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其它器材可以開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究，其主要步驟如下：

a、按裝置安裝好器材并連好電路

b、接通電源，釋放紙帶，讓重錘由靜止開始自由下落

c、關(guān)閉電源，取出紙帶. 更換紙帶，重復(fù)步驟b，打出幾條紙帶

d、選擇一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T），   

    (2)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

①若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系.需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，試表示在B點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度V_B=              .

②若是測量重力加速度g. 為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加速度大小可以表示為g =                             .

③如果求出的加速度值與當(dāng)?shù)刂亓�加速度公認(rèn)的值g′有較大差距，說明實(shí)驗(yàn)過程存在較大的阻力，若要測出阻力的大小，則還需測量的物理量是___   ____.試用這些物理量和紙帶上的數(shù)據(jù)符號(hào)表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F＝      。

如圖所示，一輕繩上端系在車的左上角的A點(diǎn)，另一輕繩一端系在車左端B點(diǎn)，B點(diǎn)在A點(diǎn)正下方，A、B距離為b，兩繩另一端在C點(diǎn)相結(jié)并系一質(zhì)量為m的小球，繩AC長度為，繩BC長度為b。兩繩能夠承受的最大拉力均為2mg。求：

(1)繩BC剛好被拉直時(shí)，車的加速度是多大?

(2)為不拉斷輕繩，車向左運(yùn)動(dòng)的最大加速度是多大?

（要求畫出受力圖）

宇宙中存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通�？珊雎云渌�星體對(duì)它們的引力作用.已觀測到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式：一種是三顆星位于同一直線上，兩顆星圍繞中央星在同一半徑為R的圓軌道上運(yùn)行；另一種形式是三顆星位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，并沿外接于等邊三角形的圓形軌道運(yùn)行.設(shè)每個(gè)星體的質(zhì)量均為.

（1）試求第一種形式下，星體運(yùn)動(dòng)的線速度和周期.    

（2）假設(shè)兩種形式星體的運(yùn)動(dòng)周期相同，第二種形式下星體之間的距離應(yīng)為多少？

如圖所示，水平絕緣光滑軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的圓弧形v絕緣光滑軌道BCD平滑連接，圓弧形軌道的半徑R=0.30m。軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度E=1.0×10⁷ N/C�，F(xiàn)有一電荷量q=-4.0×10^-7C，質(zhì)量m=0.30 kg的帶電體（可視為質(zhì)點(diǎn)），在水平軌道上的P點(diǎn)以某一水平初速度v₀向右運(yùn)動(dòng)，若帶電體恰好可以沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，并在離開D點(diǎn)后，落回到水平面上的P點(diǎn)。，已知OD與OC的夾角θ=37°，求：

（1）P、B兩點(diǎn)間的距離x；

（2）帶電體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

（3）小球的初速度v₀的值。

下圖中四幅圖片涉及物理學(xué)史上的四個(gè)重大發(fā)現(xiàn)，其中說法不正確的有（   ）

A.卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)，測定出了萬有引力常量

B.奧斯特通過實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

C.法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究，總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律

D.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

2010年廣東亞運(yùn)會(huì)，我國運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍，為中國體育軍團(tuán)勇奪第一金，其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán)（設(shè)開始時(shí)兩繩與肩同寬），然后身體下移，雙臂緩慢張開到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大過程中，吊環(huán)的兩根繩的拉力F_T(兩個(gè)拉力大小相等)及它們的合力F的大小變化情況為（   ）

A．F_T增大，F不變                      B．F_T增大，F增大

C．F_T增大，F減小                      D．F_T減小，F不變

2010年7月25日早7時(shí)，美國“喬治•華盛頓”號(hào)核航母駛離韓南部釜山港赴東部海域參加軍演，標(biāo)志此次代號(hào)為“不屈的意志”的美韓聯(lián)合軍演正式開始。在現(xiàn)代兵器體系中，潛艇和航母幾乎算得上是一對(duì)天生的冤家對(duì)頭，整個(gè)二戰(zhàn)期間，潛艇共擊沉航母17艘，占全部沉沒航母數(shù)量的40.5%。中國有亞洲最大的潛艇部隊(duì)，擁有自行開發(fā)的宋級(jí)柴電動(dòng)力潛艇和漢級(jí)核動(dòng)力潛艇，核動(dòng)力潛艇中核反應(yīng)堆釋放的核能被轉(zhuǎn)化成動(dòng)能和電能。核反應(yīng)堆的工作原理是利用中子轟擊重核發(fā)生裂變反應(yīng)，釋放出大量的核能。 以上方程是反應(yīng)堆中發(fā)生的許多核反應(yīng)中的一種，n為中子，X為待求粒子，為X的個(gè)數(shù)，則：（  ）

A．X為質(zhì)子             B．X為質(zhì)子    

C．X為中子             D．X為中子     

一帶電小球懸掛在平行板電容器內(nèi)部，閉合電鍵S，電容器充電后，懸線與豎直方向夾角為φ，如圖所示。下列方法中能使夾角φ減小的是：（    ）、

Ａ．保持電鍵閉合，使兩極板靠近一些

Ｂ．保持電鍵閉合，使滑動(dòng)變阻器滑片向右移動(dòng)

Ｃ．保持電鍵閉合，使兩極板遠(yuǎn)離一些

Ｄ．打開電鍵S，使兩極板靠近一些

如圖所示，水下光源S向水面A點(diǎn)發(fā)射一束光線，折射光線分別為a、b兩束。則（  ）

    A．在水中a光的速度與b光的一樣大

    B．a(chǎn)，b兩束光相比較，在真空中a光的波長較長

    C．若保持入射點(diǎn)A位置不變，將入射光線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從水面上方觀察，a光先消失，

    D．用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置分別用a，b光做實(shí)驗(yàn)，a光干涉相鄰條紋間距小于b光干涉條紋間距