起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如圖甲所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是選項(xiàng)中的哪一個(gè)？（　�。�

A．

B．

C．

D．

關(guān)于某物體的s-t圖象，說(shuō)法有誤的是（　�。�

A．只能描述物體在做直線運(yùn)動(dòng)

B．可以求出物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移

C．可以求出物體運(yùn)動(dòng)速度的大小

D．不能了解物體運(yùn)動(dòng)的方向

如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)在0-22s時(shí)間內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是
（　�。�

A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大

B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大

C．整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m

將物體以一定的初速度豎直上拋．若不計(jì)空氣阻力，從拋出到落回原地的整個(gè)過(guò)程中，四個(gè)圖線中正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，則在勻加速和勻減速這兩段時(shí)間內(nèi)，平均速度之比為_(kāi)_____，位移之比為_(kāi)_____．

甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備，在熒屏上觀察到小分隊(duì)的行軍路線如圖所示，小分隊(duì)同時(shí)由同地O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的有（　�。�

A．小分隊(duì)行軍路程S甲＜S乙

B．小分隊(duì)平均速度V甲=V乙

C．y-x圖線是速度（v）-時(shí)間（t）圖象

D．y-x圖象是位移（S）-時(shí)間（s）圖象

從地面上以初速度v₀豎直向上拋出一質(zhì)量為m的球，若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比關(guān)系，球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，t₁時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地時(shí)速率為v₁，且落地前球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)．求：



（1）球從拋出到落地過(guò)程中克服空氣阻力所做的功；
（2）球拋出瞬間的加速度大�。�
（3）球上升的最大高度H．

據(jù)中新社北京2月26日電，中國(guó)軍隊(duì)2013年將舉行近 40場(chǎng)軍事演習(xí)，以提高信息化條件下威懾和實(shí)戰(zhàn)能力．若在某次軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在空中的直升飛 機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng) 的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大

B．O-10 s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力

C．10 s-15 s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來(lái)越小

D．10 s-15s內(nèi)空降兵處于失重狀態(tài)

一位同學(xué)的家住在一座25層的高樓內(nèi)，他每天乘電梯上樓，經(jīng)多次仔細(xì)觀察和反復(fù)測(cè)量，他發(fā)現(xiàn)電梯啟動(dòng)后的運(yùn)動(dòng)符合如圖所示的規(guī)律，他就根據(jù)這一特點(diǎn)在電梯內(nèi)用彈簧秤、重物和秒表測(cè)量這座樓房的高度．他將彈簧秤掛在電梯內(nèi)，將重物掛在彈簧秤上，電梯從第一層開(kāi)始啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)不間斷的運(yùn)動(dòng)，最后停在最高層．在整個(gè)過(guò)程中，他記錄了彈簧秤在不同時(shí)間段內(nèi)的示數(shù)，記錄的數(shù)據(jù)見(jiàn)表．但由于0～3.0s段的時(shí)間太短，他沒(méi)有來(lái)得及將彈簧秤的示數(shù)記錄下來(lái)．假設(shè)在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)彈簧秤的示數(shù)都是穩(wěn)定的，重力加速度g取10m/s²．
（1）電梯在0～3.0s時(shí)間段內(nèi)，彈簧秤的示數(shù)應(yīng)該是多少？

時(shí)間/s	啟動(dòng)前	0～3.0	3.0～13.0	13.0～19.0	19.0以后
彈簧秤示數(shù)/N	50		50	46	50

（2）根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，計(jì)算該樓房每一層的平均高度．

將甲乙兩球從相同高度同時(shí)由靜止開(kāi)始落下，兩球在到達(dá)地面前，除重力外，還受到空氣阻力f的作用，此阻力與球的下落速率v成正比，即f=-kv（k＞0），且兩球的比例常數(shù)k完全相同．如圖所示為兩球的v-t圖象．若甲球與乙球的質(zhì)量分別為m₁和m₂，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．m1＞m2	B．m1＜m2
C．乙球先到達(dá)地面	D．甲球先到達(dá)地面