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科目： 來(lái)源：山東省期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)，主要的步驟有：
A．將一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車(chē)，放在光滑的水平長(zhǎng)木板上；
B．打開(kāi)夾子，讓兩個(gè)小車(chē)同時(shí)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段距離后，夾上夾子，讓它們同時(shí)停下來(lái)，用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車(chē)在這一段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大�。�
C．分析所得到的兩個(gè)小車(chē)在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小與小車(chē)所受的水平拉力的大小關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系；
D．在小車(chē)的后端也分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩；
E．在小車(chē)的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼，使砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量。
上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是________。

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科目： 來(lái)源：上海模擬題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)利用如圖裝置研究外力與加速度的關(guān)系。將力傳感器安裝在置于光滑水平軌道的小車(chē)上，通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)光滑定滑輪懸掛鉤碼。開(kāi)始實(shí)驗(yàn)后，依次按照如下步驟操作：
①同時(shí)打開(kāi)力傳感器和位移傳感器；
②釋放小車(chē)；
③關(guān)閉傳感器，根據(jù)F-t，v-t圖像記錄下繩子拉力F和小車(chē)加速度a；
④重復(fù)上述步驟。
（1）某次釋放小車(chē)后得到的F-t，v-t圖像如圖所示。根據(jù)圖像，此次操作應(yīng)記錄下的外力F大小為_(kāi)___________N，加速度a為_(kāi)___________m/s2。（保留2位有效數(shù)字）
       
（2）利用上述器材和過(guò)程得到多組數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作出a-F圖像，為一直線，則____________。
A．理論上直線斜率應(yīng)等于小車(chē)質(zhì)量
B．直線不過(guò)原點(diǎn)可能是因?yàn)檐壍罌](méi)有調(diào)整到水平
C．如果小車(chē)受到來(lái)自水平軌道的恒定阻力，直線斜率會(huì)變小
D．若實(shí)驗(yàn)中鉤碼質(zhì)量較大，圖象可能會(huì)呈現(xiàn)一條曲線

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科目： 來(lái)源：安徽省期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖甲所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面的某處，讓一滑塊拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，圖乙是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的某條紙帶的一段。
（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用該紙帶中測(cè)出的數(shù)據(jù)可得下滑的加速度大小a=______________m/s2；
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，滑塊的速度大小vB=______________m/s；
（3）為了測(cè)出滑塊與斜面間的摩擦力，該同學(xué)已經(jīng)測(cè)出斜面的長(zhǎng)度l及高度h，他還需要測(cè)量的物理量是______________，利用測(cè)得的量及加速度a表示摩擦力的大小f=______________。

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科目： 來(lái)源：山東省月考題 題型：實(shí)驗(yàn)題

在用圖示裝置做《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中：
（1）甲同學(xué)在外力F一定的條件下，探究a-M關(guān)系時(shí)，所得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下表：
表：外力F=0.1N
①請(qǐng)你計(jì)算完善表中數(shù)據(jù)，并畫(huà)出a-1/M的圖像；
②由圖像可得到的結(jié)論是___________________________。
（2）乙同學(xué)在探究加速度與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到的a-F圖像如下圖，則該圖像中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是：___________________________，小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)____________kg（保留兩位有效數(shù)字）。

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科目： 來(lái)源：0115 月考題 題型：實(shí)驗(yàn)題

下圖為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖，實(shí)驗(yàn)中作出了如圖所示的A、B兩圖象，圖A中三線表示實(shí)驗(yàn)中_______________________不同，圖B中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_______________________。
       

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科目： 來(lái)源：0112 月考題 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。
（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)__________，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________；
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是___________。
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

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科目： 來(lái)源：同步題 題型：單選題

如圖所示，在探究牛頓第二定律的演示實(shí)驗(yàn)中，若1、2兩個(gè)相同的小車(chē)所受拉力分別為F1、F2，車(chē)中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2，打開(kāi)夾子后經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間兩車(chē)的位移分別為x1、x2，則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，有
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A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1
B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2
C．當(dāng)m1＝2m2時(shí)，x1＝2x2
D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x1

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科目： 來(lái)源：同步題 題型：實(shí)驗(yàn)題

用斜面、小車(chē)、砂桶、砝碼等器材做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下圖是實(shí)驗(yàn)中一條打點(diǎn)的紙帶，相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距s1，s2，s3，…，s6已知。
（1）請(qǐng)寫(xiě)出三個(gè)不同的計(jì)算加速度的表達(dá)式_____________、_____________、_____________。
（2）如圖a，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出a－F圖線，表明實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題是_____________。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出a－F圖線如圖b所示，則M乙_____________M丙。
（4）若取M＝0.4kg，丁同學(xué)改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下m的取值不合適的一個(gè)是_____________。
A．m1＝5g　　
B．m2＝15g
C．m3＝40g
D．m4＝400g

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科目： 來(lái)源：江蘇模擬題 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示是某同學(xué)探究小車(chē)加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車(chē)，每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放。
（1）若用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度d，實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t，則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為v=________________；
（2）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車(chē)的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為_(kāi)_______________；
（3）測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車(chē)加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________________圖象；
A．
B．
C．
D．
（4）某同學(xué)在（3）中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，其原因是_______________________________。

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科目： 來(lái)源：江蘇模擬題 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，采用如圖所示的裝置可以得到小車(chē)和小桶的質(zhì)量，步驟如下：
（1）取一盒總質(zhì)量為的砝碼，放置在小車(chē)上，不掛小桶，調(diào)節(jié)斜木板傾角，使小車(chē)能勻速滑下；
（2）掛上小桶，使小車(chē)無(wú)初速滑下，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，并根據(jù)紙帶計(jì)算加速度；
（3）從小車(chē)上取質(zhì)量為的砝碼放到小桶中，重復(fù)步驟（2），測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度；
（4）改變的大小，重復(fù)步驟（3），得到及a的數(shù)據(jù)，作出的圖線；
（5）若求得圖線的斜率，截距，取重力加速度，則可知小桶的質(zhì)量=______________kg，小車(chē)質(zhì)量=______________kg。步驟（1）中調(diào)節(jié)木板傾角使小車(chē)能勻速滑下的目的是____________________________。判定小車(chē)作勻速運(yùn)動(dòng)的依據(jù)是____________________________。

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