（8分）王同學(xué)用如圖所示電路測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
① 請(qǐng)按該同學(xué)電路圖15-1，以筆畫線代替導(dǎo)線繼續(xù)完成圖15-2的實(shí)物連接圖 。

② 該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖中作出的路端電壓U與電流I的U—I圖象，通過(guò)該圖象可知電源的電動(dòng)勢(shì)為  V，電源的內(nèi)阻為  。（均保留三位有效數(shù)字）
③為了方便地對(duì)王同學(xué)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行初步判斷，李同學(xué)想利用已正確經(jīng)過(guò)機(jī)械調(diào)零的多用電表對(duì)該電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻直接進(jìn)行粗測(cè)，并打算進(jìn)行以下兩個(gè)步驟操作：
步驟一：將多用電表選擇開(kāi)關(guān)置于直流電壓2.5V檔，將紅、黑表筆分別接觸電池的正、負(fù)極并粗略測(cè)出電池電動(dòng)勢(shì)；
步驟二：將多用電表選擇開(kāi)關(guān)置于歐姆檔（電阻檔）×1檔，經(jīng)歐姆調(diào)零后，將紅、黑表筆分別接觸電池的正、負(fù)極并粗略測(cè)出電池內(nèi)阻。
針對(duì)李同學(xué)上述兩個(gè)粗測(cè)步驟，你認(rèn)為合理的判斷是   。
A、步驟一正確，步驟二不正確；  B、兩步驟均正確； C、步驟一不正確，步驟二正確。

某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)器材做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中，該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力。

（1）為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小，在實(shí)驗(yàn)操作中，下面做法必要的是     。
A．實(shí)驗(yàn)前要對(duì)裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作
B．實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先放小車，后接通電源
C．在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，所選的兩個(gè)研究點(diǎn)離得越近越好
D．在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）除實(shí)驗(yàn)裝置中的儀器外，還需要的測(cè)量?jī)x器有            。
（3）如下圖所示，為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來(lái)探究功與速度變化的關(guān)系。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，重力加速度為g。圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測(cè)量的物理量，另外，小車的質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請(qǐng)你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出來(lái)                           。

某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，重物質(zhì)量m=1kg，當(dāng)?shù)刂亓�加速度大小為g=9.80m/s²。實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到的一條點(diǎn)跡清晰的完整紙帶如圖乙所示，紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)記為O，另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C進(jìn)行測(cè)量，圖中給出了這三個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h_A、h_B和h_C的值�；卮鹣铝袉�(wèn)題（以下計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重物速度的大小v_B=     m/s；
（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量等于     J，動(dòng)能的增加量等于     J。重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量的原因是     。

“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。該小車的加速度a=     m/s²。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上，掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測(cè)量小車的加速度。小車的加
速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條紙帶，如圖所示，并且每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為x，且x₁＝0.96cm，x₂＝2.88cm，x₃＝4.80cm，x₄＝6.72cm，x₅＝8.64cm，x₆＝10.56cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。此紙帶的加速度大小a＝    m/s²，打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶的速度大小v＝    m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4分）某學(xué)習(xí)小組在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用如下圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)測(cè)小車的加速度，由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測(cè)出兩個(gè)光電門之間的距離L，窄遮光板的寬度為d，窄遮光板依次通過(guò)兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t₁、t₂，經(jīng)分析討論，由于滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力很小，可用上述實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，為此還需測(cè)量的物理量是      ，機(jī)械能守恒的表達(dá)式為            。

（6分）用自由落體法進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)
①實(shí)驗(yàn)完畢后選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm，OB=18.60cm，OC=27.21cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=10.0m/s²。甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了________J；此時(shí)重物的動(dòng)能比開(kāi)始下落時(shí)增加了_______J。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。

②乙同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以為縱軸畫出了如圖的圖線。圖線未過(guò)原點(diǎn)O的原因是____________________________________________。

（4分）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為      N/m．圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于            。

（8分）某興趣小組為了測(cè)量一待測(cè)電阻的阻值，首先用多用電表粗測(cè)出它的阻值，然后再用其他方法更精確地測(cè)量。實(shí)驗(yàn)室里準(zhǔn)備了以下器材：

A．多用電表

B．電壓表，量程15V，內(nèi)阻約20

C．電流表，量程0.6A，內(nèi)阻約1

D．電流表，量程1.2mA，內(nèi)阻

          

現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖）、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺。

⑴填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字，完善以下�?shí)驗(yàn)步驟（不考慮摩擦力的影響）：
①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A₁從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A₂，記下所用的時(shí)間t。
②用米尺測(cè)量A₁與A₂之間的距離s，則小車的加速度a＝            。
③用米尺測(cè)量A₁相對(duì)于A₂的高度h，設(shè)小車所受重力為mg，則小車所受的合外力F＝               。
④改變             ，重復(fù)上述測(cè)量。
⑤以h為橫坐標(biāo)，1/t²為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則可驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。
⑵在探究如何消除上述實(shí)驗(yàn)中摩擦阻力影響的過(guò)程中，某同學(xué)設(shè)計(jì)的方案是：
①調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車在斜面上勻速下滑。測(cè)量此時(shí)A₁點(diǎn)相對(duì)于斜面底端A₂的高度h₀。
②進(jìn)行⑴中的各項(xiàng)測(cè)量。
③計(jì)算與作圖時(shí)用（h－h(huán)₀）代替h
對(duì)此方案有以下幾種評(píng)論意見(jiàn)：
A．方案正確可行。
B．方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無(wú)法確定小車在斜面上是否做勻速運(yùn)動(dòng)。
C．方案的理論依據(jù)有問(wèn)題，小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)。
其中合理的意見(jiàn)是              。