2004年1月25日，繼“勇氣”號之后，“機遇”號火星探測器再次成功登陸火星．在人類成功登陸火星之前，人類為了探測距離地球大約3.O×10⁵km的月球，也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器．它能夠在自動導航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10 s向地球發(fā)射一次信號．探測器上還裝著兩個相同的減速器(其中一個是備用的)，這種減速器可提供的最大加速度為5 m／s²．某次探測器的自動導航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測器只能勻速前進而不再能自動避開障礙物．此時地球上的科學家必須對探測器進行人工遙控操作．下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù)：
已知控制中心的信號發(fā)射與接收設備工作速度極快．科學家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3 s．問：
(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，你認為減速器是否執(zhí)行了減速命令？
(2)假如你是控制中心的工作人員，應采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請計算說明．

上海到南京的列車已迎來第六次大提速，速度達到180km/h．為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動信號燈．當列車還有一段距離才到達公路道口時，道口應亮出紅燈．警告未越過停車線的汽車迅速制動，已越過停車線的汽車趕快通過．如果汽車通過道口的速度36 km/h，停車線至道口欄木的距離，道口寬度，汽車長(圖1-1-8)．并把火車和汽車的運動都看成勻速直線運動．問：列車離道口的距離L為多少時亮紅燈，才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?
 

一列長為的隊伍，行進速度為，通訊員從隊伍尾以速度趕到排頭，又立即以速度返回隊尾．求這段時間里隊伍前進的距離．

下列關(guān)于勻速直線運動的說法中正確的是（     ）

A．勻速直線運動是速度不變的運動

B．勻速直線運動的速度大小是不變的

C．任意相等時間內(nèi)通過的位移都相同的運動一定是勻速直線運動

D．速度方向不變的運動一定是勻速直線運動

對作變速直線運動的物體，有如下幾種敘述，正確的是（     ）

A．物體在第1s內(nèi)的速度是3m/s

B．物體在第1s末的速度是3m/s

C．物體在通過其路徑上某一點的速度為3m/s

D．物體在通過一段位移時的速度為3m/s

一列火車沿平直軌道運行，先以10米/秒的速度勻速行駛15分，隨即改以15米/秒的速度勻速行駛10分，最后在5分鐘又前進1000米而停止，則該火車在前25分鐘及整個30分內(nèi)的平均速度各為多大？