科目： 來源：不詳 題型：單選題

在某次軍事演習中，空降兵從懸停在高空的直升機上跳下，當下落到距離地面適當高度時打開降落傘，最終安全到達地面，空降兵從跳離飛機到安全到達地面過程中在豎直方向上運動的v-t圖像如圖所示，則以下判斷中正確的是

A．空降兵在0~t1時間內(nèi)做自由落體運動

B．空降兵在t1~t2時間內(nèi)的加速度方向豎直向上，大小在逐漸減小

C．空降兵在0~t1時間內(nèi)的平均速度

D．空降兵在t1~t2時間內(nèi)的平均速度＞

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示為一質(zhì)點作直線運動的速度-時間圖像，下列說法中正確的是

A．整個過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大

B．整個過程中，BC段和CD段的運動方向相反

C．整個過程中，C點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠

D．BC段所表示的運動通過的位移是34m

科目： 來源：不詳 題型：單選題

跳傘運動員從懸停的直升機上跳下，經(jīng)過一段時間后開啟降落傘。如圖所示是跳傘過程中的v-t圖象。若將人和傘看成一個系統(tǒng)，則有(     )

A．系統(tǒng)先加速下降，接著減速上升

B．系統(tǒng)受到的合外力始終向下

C．阻力對系統(tǒng)始終做負功

D．系統(tǒng)始終處于失重狀態(tài)

科目： 來源：不詳 題型：單選題

a、b兩輛汽車在同一條平直公路上行駛的v－t圖象如下圖所示．下列說法正確的是

A．t1時刻，a車和b車處在同一位置

B．t2時刻，a、b兩車運動方向相反

C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的加速度先減小后增大

D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的位移大于a車的位移

科目： 來源：不詳 題型：計算題

（14分）一質(zhì)量m＝0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30º足夠長的斜面，某同學利用DIS實驗系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度，如圖為通過計算機繪制出的滑塊上滑過程中的v-t圖。最大靜摩擦力可視為等于滑動摩擦力，g取10m/s²，求：

（1）滑塊沖上斜面過程中的加速度大��；
（2）滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)；
（3）判斷滑塊最后能否返回斜面底端？若能返回，求出返回斜面底端時的動能；若不能返回，求出滑塊停在什么位置。

科目： 來源：不詳 題型：計算題

（14分）如圖甲所示，在傾角為37⁰的粗糙足夠長的斜面的底端，一質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點的滑塊壓縮一輕彈簧，滑塊與彈簧不相連。t=0時釋放物塊，計算機通過傳感器描繪出滑塊的速度時間圖象如圖乙所示，其中oab段為曲線，bc段為直線，在t₁=0.1s時滑塊已上滑s=0.2m的距離，g取10m/s²。求：
（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ的大小;
（2）壓縮彈簧時，彈簧具有的彈性勢能.

科目： 來源：不詳 題型：單選題

在光滑水平面上，A、B兩小球沿水平面相向運動．當小球間距小于或等于L時，受到大小相等，方向相反的相互排斥恒力作用，當小球間距大于L時，相互間的排斥力為零，小球在相互作用區(qū)間運動時始終未接觸，兩小球的圖像如圖所示，由圖可知

A．A球質(zhì)量大于B球質(zhì)量
B．在時刻兩小球間距最小
C．在時間內(nèi)B球所受排斥力方向始終與運動方向相同
D．在時間內(nèi)兩小球間距逐漸減小

科目： 來源：不詳 題型：單選題

“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌嶒炛邢聺摰乃俣?時間圖像如圖所示，則（  ）

A．深潛器運動的最大加速度是2.0 m/s2

B．下潛的最大深度為360m

C．在內(nèi)的平均速度大小為

D．深潛器在6-8min內(nèi)處于失重狀態(tài)

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖（a）所示在光滑水平面上用恒力F拉質(zhì)量1kg的單匝均勻正方形銅線框，在1位置以速度   v₀=3m/s進入勻強磁場時開始計時t=0，此時線框中感應電動勢1V，在t=3s時刻線框到達2位置  開始離開勻強磁場。此過程中v-t圖象如圖（b）所示，那么（　�。�

A．t=0時，線框右側(cè)的邊兩端MN間電壓為0.25V

B．恒力F的大小為0.5N

C．線框完全離開磁場的瞬間位置3速度為2m/s

D．線框完全離開磁場的瞬間位置3速度為1m/s

科目： 來源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩物體在同一直線上運動的v-t圖象如圖所示。下列有關(guān)說法中正確的是

A．t1時刻甲、乙等速

B．t1時刻之前，甲一直在乙的前方

C．t1時刻甲、乙相遇

D．t1之前，存在甲、乙加速度相等的時刻