題目列表(包括答案和解析)
讀我國物流企業(yè)總部分布圖,分析回答8~9題。
8.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變
9.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模相當(dāng),其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,分析回答7~8題。
7.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變
8.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模相當(dāng),其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,分析回答10~11題。
10.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變
11.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模大,其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,回答問題。
【小題1】中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方 |
B.所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部 |
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多 |
D.總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變 |
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大 |
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大 |
C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策 |
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少 |
讀“我國物流企業(yè)分布圖”,回答問題。
1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是( )
A.北方多于南方
B.所有省會(huì)城市都有物流企業(yè)總部
C.沿海港口城市的企業(yè)總部多
D.總部的區(qū)位由高層級(jí)的城市向低層級(jí)的城市演變
2.北京和上海的總部數(shù)量多,規(guī)模相當(dāng),其共同原因是( )
A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心,通訊條件便利,物流市場龐大
B.港口貿(mào)易量大,國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心,便于政府部門聯(lián)系,了解物流政策
D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
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