座位號(hào) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

神州五號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，園了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)想．飛船在起飛階段，宇航員的血液處于超重狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“黑視”．為使宇航員適應(yīng)這種情況，需要進(jìn)行模擬訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)，宇航員的座艙在豎直面上做圓周運(yùn)動(dòng)，其向心加速度可達(dá)a=50m/s2，那么座艙運(yùn)動(dòng)至豎直面的最低位置時(shí)，宇航員受到的支持力約為體重的（　�。�

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在“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)，飛船豎直向上加速的過(guò)程中，宇航員處于超重狀態(tài)．人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力F與宇航員在地球表面時(shí)所受到的重力mg的比值k=
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稱為宇航員的耐受力值．假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為k1、k2，且k1＞k2．為保證宇航員的安全，飛船豎直向上加速時(shí)加速度a不允許超過(guò)下面的哪一個(gè)數(shù)值？（　�。�

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在“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射時(shí)的一段時(shí)間內(nèi),飛船豎直向上加速的過(guò)程中,宇航員處于超重狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力F與宇航員在地球表面時(shí)所受到的重力mg的比值k=稱為宇航員的耐受力值.假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為k1、k2,且k1＞k2.為保證宇航員的安全,飛船豎直向上加速時(shí)加速度a不允許超過(guò)下面的哪一個(gè)數(shù)值(    )

A.(k1-1)g             B.(k2-1)g            C.(k1-k2)g            D.g

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在“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)，飛船豎直向上加速的過(guò)程中，宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力F與宇航員在地球表面時(shí)所受到的重力mg的比值稱為宇航員的耐受力值。假設(shè)兩位宇航員的耐受力值分別為，且。為保證宇航員的安全，飛船豎直向上加速時(shí)加速度a不允許超過(guò)下面的哪一個(gè)數(shù)值？

A.                              B.

C.                            D.

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在神舟七號(hào)飛天中，執(zhí)行飛行任務(wù)的飛行員有三位，如果兩位在艙內(nèi)拔河，一位當(dāng)裁判．已知拔河的甲、乙兩人在飛船內(nèi)對(duì)座椅或其他周?chē)佑|物體的壓力都是零，質(zhì)量m甲∶m乙＝2∶1，則

A．

甲對(duì)乙的作用力始終等于乙對(duì)甲的作用力，方向相反

B．

甲、乙同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，a甲∶a乙＝1∶2

C．

甲先到達(dá)中點(diǎn)標(biāo)志線，乙勝利

D．

因?yàn)榧椎馁|(zhì)量大于乙的質(zhì)量，故甲對(duì)乙的作用力要大于乙對(duì)甲的作用力

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