（2013·天津市十二區(qū)縣重點學校高三畢業(yè)班一聯(lián)，9題）（2）① 用多用電表的歐姆擋測量阻值時，選擇倍率為歐姆擋，按正確的實驗操作步驟測量，表盤指針位置如圖所示，該電阻的阻值約為            ；

②下列關于用多用電表歐姆擋測電阻的說法中正確的是(       )

A．測量電阻時，如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔，則不會影響測量結果

B．測量阻值不同的電阻時，都必須重新調(diào)零

C．測量電路中的電阻時，應該把該電阻與電路斷開

D．歐姆表使用一段時間后，電池電動勢變小，內(nèi)阻變大，但仍能調(diào)零，其測量結果與原來相比不變。

③用多用電表探測二極管的極性，用歐姆擋測量，黑表筆接端，紅表筆接端時，指針偏轉(zhuǎn)角較大，然后黑、紅表筆反接指針偏轉(zhuǎn)角較小，說明        （填“”或“”）端是二極管正極。

（2013·天津市十二區(qū)縣重點學校高三畢業(yè)班二聯(lián)，9題）(2)在測定一根粗細均勻的合金絲的電阻率的實驗中。

①利用螺旋測微器測定合金絲的直徑，示數(shù)如圖所示，則合金絲的直徑為_____________mm.

②待測合金絲的電阻約為10Ω。實驗室提供的器材有：

A．電壓表V（量程為3V，內(nèi)阻約為l0k）

B．電流表（量程為0.6A，內(nèi)阻約3）

C．電流表（量程為3A，內(nèi)阻約0.1）

D．滑動變阻器R（最大阻值約為5，額定電流為2A）

E．學生電源E（電動勢為6V，內(nèi)阻不計）

F．開關一個，導線若干

    要求較準確地測量出合金絲的阻值，請在答題紙上的方框內(nèi)畫出實驗電路圖（注明選擇的電流表）

    ③若用L表示合金絲的長度，d表示直徑，測得電阻為R，寫出合金絲的電阻率的表達式為___________________。

(3)用如圖所示的實驗裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關系。

實驗中，將一端帶滑輪的長木板放在水平實驗臺上，實驗小車通過輕細線跨過定滑輪與鉤碼相連，小車與紙帶相連，打點計時器所用交流電的頻率為50Hz。在保持實驗小車質(zhì)量不變的情況下，放開鉤碼，小車加速運動，處理紙帶得到小車運動的加速度a；改變鉤碼的個數(shù)，重復實驗。

 

   ①實驗過程中打出的一條紙帶如圖，在紙帶上便于測量的地方選取第一個計數(shù)點，在這個點上標明A，第六個點上標明B，第十一個點上標明C，第十六個點上標明D，第二十一個點上標明E。測量時發(fā)現(xiàn)B點已模糊不清，于是測得AC的長度為12.30 cm，CD的長度為6.60cm，DF的長度為6.90cm，則小車運動的加速度a=_____________.

    ②根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)，以小車運動的加速度a為縱軸，鉤碼的質(zhì)量m為橫軸，得到如圖所示的a一m圖像，已知重力加速度g=10.

a、由圖像求出實驗小車的質(zhì)量為_____kg；

b、平衡摩擦力時，長木板與水平實驗臺傾角的正切值約為_________.

（2013·天津市十二區(qū)縣重點學校高三畢業(yè)班一聯(lián)，10題）（16分）如圖所示， 和為固定在絕緣水平面上兩平行光滑金屬導軌，導軌左端間接有阻值為=導線；導軌右端接有與水平軌道相切、半徑內(nèi)壁光滑的半圓金屬軌道。導軌間距，電阻不計。導軌所在平面區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強磁場。導軌上長度也為、質(zhì)量、電阻=的金屬棒以=速度進入磁場區(qū)域，離開磁場區(qū)域后恰好能到達半圓軌道的最高點，運動中金屬棒始終與導軌保持良好接觸。已知重力加速度=。求：

（1）金屬棒剛滑出磁場右邊界時的速度的大�。�

（2）金屬棒滑過磁場區(qū)的過程中，導線中產(chǎn)生的熱量。

 

（2013·天津市十二區(qū)縣重點學校高三畢業(yè)班二聯(lián)，5題）如圖甲所示，兩個平行金屬板a、b豎直放置，兩板加如圖乙所示的電壓：t=0時刻在兩板的正中央O點由靜止開始釋放一個電子，電子僅在電場力作用下運動，假設始終未與兩板相碰。則電子速度方向向左且大小逐漸減小的時間是

（2013·天津市十二區(qū)縣重點學校高三畢業(yè)班一聯(lián)，11題）（18分）如圖所示，在光滑水平地面上有一固定的擋板，擋板左端固定一個輕彈簧。現(xiàn)有一質(zhì)量M=3kg，長L=4m的小車AB（其中為小車的中點，部分粗糙，部分光滑）一質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點），放在車的最左端，車和小物塊一起以4m/s的速度在水平面上向右勻速運動，車撞到擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但未與擋板粘連。已知車部分的長度大于彈簧的自然長度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，小物塊與車部分之間的動摩擦因數(shù)為0.3，重力加速度。求：

（1）小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧具有的最大彈性勢能；

（2）小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧對小物塊的沖量；

（3）小物塊最終停在小車上的位置距端多遠。