下表中的實(shí)線表示元素周期表部分邊界。途中的字母分別表示元素周期表中對(duì)應(yīng)位置的元素。

（1）請(qǐng)?jiān)谏厦娴脑�素周期表中用�?shí)線畫出周期表未完成的邊界。

（2）表中字母對(duì)應(yīng)的元素中，非金屬性最強(qiáng)的元素的名稱是　　　　 ，請(qǐng)用一個(gè)化學(xué)方程式表示出該元素的非金屬性比e對(duì)應(yīng)元素強(qiáng)　　　　　　　　　 。

（3）第三周期的8種元素按單質(zhì)熔點(diǎn)大小

順序的柱形圖如右所示，　　　　　　　　　　　　　　　　　　

其中序列“8”所對(duì)應(yīng)元素的元素符號(hào)是　　　　　 。

（4）現(xiàn)有b、d、h三種元素的氫化物，其中沸點(diǎn)最高的氫化物的空間構(gòu)型是　　　　 。

（5）i對(duì)應(yīng)的元素的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)水化物的電離方程式為　　　　　　　　　 。

Ⅱ、（5分）現(xiàn)有下列短周期元素的性質(zhì)數(shù)據(jù)：

試回答下列問(wèn)題：

（1）上述元素中處于第ⅤA族的有　　　　　 ，處于第二周期的有　　　　　

（以上均用編號(hào)回答）

（2）上述元素中金屬性最強(qiáng)的是　　　 （用編號(hào)回答）

（3）經(jīng)驗(yàn)表明，除氫和氦外，當(dāng)元素原子的電子層數(shù)（n）多于或等于原子最外層電子數(shù)（m）

即（n－m）≥0時(shí)，該元素屬于金屬元素；當(dāng)元素原子的最外層電子數(shù)（m）多于或等于

原子的電子層數(shù)（n）即（n－m）＜0時(shí)，該元素屬于非金屬元素。試回答：

a、第n（n≥2）周期有　　　 種非金屬元素（含零族元素）

b、根據(jù)周期表中每個(gè)周期非金屬元素的種數(shù)（含零族元素），預(yù)測(cè)目前的周期表若填滿后還有　　　 種非金屬元素未被發(fā)現(xiàn)。

因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油（以辛烷C₈H₁₈計(jì)）和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569．1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_________________________________。

（2）混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，

其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車下坡或剎車時(shí)，甲電極的電極反應(yīng)式為_______；混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí)，乙電極的電極反應(yīng)式為_________________。

（3）汽車尾氣中的一氧化碳是大氣污染物，可通過(guò)如下反應(yīng)降低其濃度： CO（g）+1/2O₂（g）CO₂（g）。

①某溫度下，在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng)，容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示。請(qǐng)?zhí)顚懕碇械目崭瘛?/p>

②相同溫度下，某汽車尾氣中CO、CO₂的濃度分別為1．0×10^-5mol·L^-l和1．0×10^-4mol·L^-l。若在汽車的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器，不斷補(bǔ)充O₂并使其濃度保持為1．0×10^-4mol·L^-1，則最終尾氣中CO的濃度為_________mol·L^-1。

因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油（以辛烷C₈H₁₈計(jì)）和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569．1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_________________________________。

（2）混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，

其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車下坡或剎車時(shí)，甲電極的電極反應(yīng)式為_______；混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí)，乙電極的電極反應(yīng)式為_________________。

（3）汽車尾氣中的一氧化碳是大氣污染物，可通過(guò)如下反應(yīng)降低其濃度：CO（g）+1/2O₂（g）CO₂（g）。

①某溫度下，在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng)，容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示。請(qǐng)?zhí)顚懕碇械目崭瘛?/p>

②相同溫度下，某汽車尾氣中CO、CO₂的濃度分別為1．0×10^-5mol·L^-l和1．0×10^-4mol·L^-l。若在汽車的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器，不斷補(bǔ)充O₂并使其濃度保持為1．0×10^-4mol·L^-1，則最終尾氣中CO的濃度為_________mol·L^-1。

因“召回門”而鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田Prius屬第三代混合動(dòng)力車，可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輪。汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。

（1）混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，汽油（以辛烷C₈H₁₈計(jì)）和氧氣充分反應(yīng)，每生成1 mol水蒸氣放熱569．1 kJ。則該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為_________________________________。

（2）混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液。鎳氫電池充放電原理示意如圖，

其總反應(yīng)式是:

根據(jù)所給信息判斷，混合動(dòng)力車下坡或剎車時(shí)，甲電極的電極反應(yīng)式為_______；混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí)，乙電極的電極反應(yīng)式為_________________。

（3）汽車尾氣中的一氧化碳是大氣污染物，可通過(guò)如下反應(yīng)降低其濃度： CO（g）+1/2O₂（g）CO₂（g）。

①某溫度下，在兩個(gè)容器中進(jìn)行上述反應(yīng)，容器中各物質(zhì)的起始濃度及正逆反應(yīng)速率關(guān)系如下表所示。請(qǐng)?zhí)顚懕碇械目崭瘛?/p>

②相同溫度下，某汽車尾氣中CO、CO₂的濃度分別為1．0×10^-5mol·L^-l和1．0×10^-4mol·L^-l。若在汽車的排氣管上增加一個(gè)補(bǔ)燃器，不斷補(bǔ)充O₂并使其濃度保持為1．0×10^-4mol·L^-1，則最終尾氣中CO的濃度為_________mol·L^-1。