下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù).據(jù)此回答1-3題 1980年 2002年 鐵路營(yíng)運(yùn)里程 5.33 7.19 鐵路客運(yùn)量 9.22 10.56 鐵路旅客周轉(zhuǎn)量 1383 4969 公路營(yíng)運(yùn)里程 88.33 176.52 公路客動(dòng)量 22.28 111.63 公路旅客周轉(zhuǎn)量 730 7806 注:運(yùn)距=旅客周轉(zhuǎn)量/客運(yùn)量 1.2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較 A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng) B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì) C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng) D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍 2.1980-2002年間.我國(guó)鐵路交通 A.在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步提高 B.單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì) C.與公路交通相比.客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)較慢 D.與公路交通相比.旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快 3.我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速.近年來(lái) A.青藏鐵路已全線貫通 B.沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱碼頭 C.公路的通過(guò)能力有了較大提高 D.除西藏外.全國(guó)省級(jí)行政中心均建有航空港 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此完成1-3題:

 

1980年

2002年

鐵路營(yíng)運(yùn)里程(萬(wàn)千米)

5.33

7.19

鐵路客運(yùn)量(億人)

9.22

10.56

鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(億人·千米)

1 383

4 969

公路營(yíng)運(yùn)里程(萬(wàn)千米)

88.33

176.52

公路客運(yùn)量(億人)

22.28

111.63

公路旅客周轉(zhuǎn)量(億人·千米)

730

7 806

注:運(yùn)距=旅客周轉(zhuǎn)量/客運(yùn)量

1.2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較(  )

A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)

B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)

C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)

D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍

2.1980~2002年間,我國(guó)鐵路交通(  )

A.在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步提高

B.單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)

C.與公路交通相比,客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)較慢

D.與公路交通相比,旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快

3.我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,近年來(lái)(  )

A.青藏鐵路已全線貫通

B.沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱碼頭

C.公路的通過(guò)能力有了較大提高

D.除西藏外,全國(guó)省級(jí)行政中心均建有航空港

 

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下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此回答下題

注:運(yùn)距=旅客周轉(zhuǎn)量/客運(yùn)量

(1)

2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較

[  ]

A.

鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)

B.

公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)

C.

鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)

D.

鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍

(2)

1980-2002年間,我國(guó)鐵路交通

[  ]

A.

在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步提高

B.

單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)

C.

與公路交通相比,客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)較慢

D.

與公路交通相比,旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快

(3)

我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,近年來(lái)

[  ]

A.

青藏鐵路已全線貫通

B.

沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱碼頭

C.

公路的通過(guò)能力有了較大提高

D.

除西藏外,全國(guó)省級(jí)行政中心均建有航空港

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下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此回答1—3題。
1、2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較
[     ]
A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)
B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)
C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)
D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍
2、1980—2002年間,我國(guó)鐵路交通
[     ]
A.在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步提高
B.單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)
C.與公路交通相比,客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)較慢
D.與公路交通相比,旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快
3、我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,近年來(lái)
[     ]
A.青藏鐵路已全線貫通
B.沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱碼頭
C.公路的通過(guò)能力有了較大提高
D.除西藏外,全國(guó)省級(jí)行政中心均建有航空港

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下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此回答

 

1980年

2002年

鐵路運(yùn)量程(萬(wàn)千米)

5.33

7.19

鐵路客運(yùn)量(億人)

9.22

10.56

鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(億人?千米)

1383

4969

公路營(yíng)運(yùn)量程(萬(wàn)千米)

88.33

176.52

公路客運(yùn)量(億人)

22.28

111.63

公路旅客周轉(zhuǎn)量(億人?千米)

730

7806

2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較
A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)      B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)
C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)      D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍

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下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此回答

 

1980年

2002年

鐵路運(yùn)量程(萬(wàn)千米)

5.33

7.19

鐵路客運(yùn)量(億人)

9.22

10.56

鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(億人?千米)

1383

4969

公路營(yíng)運(yùn)量程(萬(wàn)千米)

88.33

176.52

公路客運(yùn)量(億人)

22.28

111.63

公路旅客周轉(zhuǎn)量(億人?千米)

730

7806

1980年――2002年間,我國(guó)鐵路交通
A.在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步上升   
B.單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)
C.與公路交通相比,客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)緩慢   
D. 與公路交通相比,旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快

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