0  12342  12350  12356  12360  12366  12368  12372  12378  12380  12386  12392  12396  12398  12402  12408  12410  12416  12420  12422  12426  12428  12432  12434  12436  12437  12438  12440  12441  12442  12444  12446  12450  12452  12456  12458  12462  12468  12470  12476  12480  12482  12486  12492  12498  12500  12506  12510  12512  12518  12522  12528  12536  447090 

17.從巴西的成功經(jīng)驗(yàn)可以看出,加大對以乙醇燃料為代表的綠色能源投資、生產(chǎn)的力度,有什么作用?(6分)

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七、作文(70)

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16.為加快乙醇生產(chǎn),可以采取哪些具體措施?請分條列出。(6分) 

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15.以下是對人類在近期內(nèi)不能徹底拋棄汽油的原因的解說,準(zhǔn)確的一項(xiàng)是( )(3分)

A.石油同我們未來的生活有著千絲萬縷的聯(lián)系,要擺脫對石油的依賴實(shí)在困難。

B.很多人認(rèn)為通過谷物進(jìn)行發(fā)酵獲得的乙醇根本不能滿足人類對燃料的需求。

C.很多人對以谷物為原料大量生產(chǎn)乙醇可以改變?nèi)祟惖纳攀辰Y(jié)構(gòu)表示懷疑。

D.有評論家認(rèn)為從谷物中獲取乙醇將消耗更多的能量,可能會得不償失。

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(5)光靠企業(yè)的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,政府在新能源的推廣上力量非同小可。為加快乙醇燃料的迅速應(yīng)用,美國政府要求到2013年纖維素乙醇燃料的年使用量要達(dá)到2.5億加侖。除此之外,專家們還建議美國政府消除高達(dá)54%的從巴西進(jìn)口乙醇汽油的關(guān)稅,由于甘蔗更適合制造乙醇,因此巴西生產(chǎn)的乙醇燃料更便宜。降低關(guān)稅將使更多的人能夠使用乙醇燃料,同時會促使更多的加油站進(jìn)行改造,以供應(yīng)乙醇燃料,進(jìn)一步促進(jìn)乙醇燃料的大量應(yīng)用。很多專家還認(rèn)為,一些石油公司巨頭還應(yīng)加大綠色能源的投資力度,殼牌公司僅在俄羅斯的投入就高達(dá)200億美元,而綠色能源的投入與之相比就顯得小巫見大巫了。

(6)當(dāng)然,乙醇燃料從理想到現(xiàn)實(shí)不會一蹴而就,巴西歷經(jīng)數(shù)十年在國際原油價格還沒有居高不下的情況下就開始應(yīng)用乙醇燃料,才取得現(xiàn)在的成就。專家提示:越早開始推廣乙醇燃料,就會越快從依賴石油的泥潭中解脫出來,國際原油價格再也不可能回到每桶20美元的價格,隨著世界新興市場的崛起,能源危機(jī)將會越來越嚴(yán)重,乙醇燃料正在表現(xiàn)出唯一可以替代石油制品的獨(dú)特魅力。

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(4)通過纖維素生產(chǎn)的乙醇使用秸稈、草皮和樹皮,這些纖維素人類并不能食用,根本就不會威脅人類的食物供應(yīng)。研究人員通過使用特定的酶將纖維素進(jìn)行分解獲得簡單的糖類物質(zhì),再把這些糖類物質(zhì)轉(zhuǎn)化成能量使用。纖維素在自然界是大量存在的,通過纖維素所獲的乙醇是非常潔凈的,可以和汽油一樣有效驅(qū)動汽車行駛,更重要的一個原因,我們不再需要重新發(fā)明汽車,這將使我們的汽車工業(yè)繼續(xù)發(fā)展下去,不會造成巨大的浪費(fèi)。目前,可以消化纖維素的酶已經(jīng)可以在工業(yè)上大量應(yīng)用,像汰漬洗衣粉中就添加了可以分解纖維素的酶,這樣洗出來的衣物更加干凈。專家估計,酶已經(jīng)使纖維素乙醇的成本從5年前的5美元/加侖降低到0.2美元/加侖,現(xiàn)在生產(chǎn)乙醇的工廠需要做的唯一工作是摸索出大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。

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16.文中支持“干旱說”的有力證據(jù)有哪些?請作概括。(6分)

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