30.某地為保護(hù)海洋魚(yú)類(lèi)資源，提出了“抓大魚(yú)放小魚(yú)”的觀點(diǎn)，并指導(dǎo)漁民用于實(shí)踐。但后來(lái)該地漁民發(fā)現(xiàn)，在正常季節(jié)中捕到的魚(yú)越來(lái)越小。生物學(xué)家說(shuō)，這是人為因素的選擇作用，使該地魚(yú)種群的基因頻率向小的方向改變所致。這一材料表明

     A.人們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，可以改變或創(chuàng)造事物的規(guī)律

     B.人們建立新的具體聯(lián)系是人類(lèi)實(shí)踐的產(chǎn)物，因而是主觀的

     C.真理是相對(duì)的、具體的

     D.人與自然應(yīng)當(dāng)和諧共處

 把尊重人民首創(chuàng)精神同加強(qiáng)和改善黨的領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合起來(lái)，是改革開(kāi)放取得成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。據(jù)此回答31～33題。

29．?dāng)U大公民有序的政治參與是衡量政治文明程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。公民有序政治參與的歷史經(jīng)

       驗(yàn)證明，就一般而言，凡不依法的，就必然是無(wú)序的；凡依法的就必然是有序的。依法

       與有序之間形成了一種關(guān)系                    

      A．原因與結(jié)果    B．系統(tǒng)與要素     C．客體與主體    D．現(xiàn)象與本質(zhì)

28．2009年2月25日，有色金屬產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院常委會(huì)會(huì)議通過(guò)。從1月推出鋼鐵和汽車(chē)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃以來(lái)，短短42天，十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃在世人的期待中相繼“閃亮登場(chǎng)”。物流業(yè)成為最后一個(gè)“擠進(jìn)”十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的唯一的第三產(chǎn)業(yè)。根據(jù)聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)署估算，我國(guó)工業(yè)品流通費(fèi)用占產(chǎn)品成本的20％至40％，而發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例是10％左右；我國(guó)商品的庫(kù)存周期為35天到45天，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般不超過(guò)10天。下列關(guān)于物流業(yè)的說(shuō)法不正確的是

①我國(guó)物流業(yè)與世界先進(jìn)水平差距明顯，增長(zhǎng)潛力不大

②振興物流業(yè)能提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的的轉(zhuǎn)變

③物流業(yè)的調(diào)整振興有利于其他產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提升，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

④物流業(yè)就是運(yùn)輸業(yè)，發(fā)展物流業(yè)能降低運(yùn)輸成本 

     A．①③    B．②③    C．②④    D．①④

27.近日，財(cái)政部發(fā)出降薪令，國(guó)有金融機(jī)構(gòu)在清算2008年度高管人員薪酬(指稅前薪酬

包括基本薪酬、績(jī)效薪酬、社會(huì)保險(xiǎn)、各項(xiàng)福利等)時(shí)，按不高于2007年度薪酬的90％的

原則確定。金融高管降薪令的出臺(tái)

①有利于實(shí)現(xiàn)收入分配公平，但背離了按勞分配原則

②是國(guó)家運(yùn)用行政手段進(jìn)行宏觀調(diào)控

③有利于推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)完善公司治理結(jié)構(gòu)，改進(jìn)薪酬決策機(jī)制

④是政府履行經(jīng)濟(jì)職能的表現(xiàn)

    A.①②④    B.①②③    C.②③④     D.①③④

26．當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的人均GDP超過(guò)3000美元的時(shí)候，其城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的進(jìn)程將出現(xiàn)

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