18、讀下圖,回答問(wèn)題
(1)黃河源頭發(fā)源于 省,注入的海洋是 。
(2)黃河上市在重點(diǎn)修建的大型水利樞紐工程③是 水利樞紐 。
(3)黃河流經(jīng)的主要地形區(qū):⑤ 平原,⑥ 高原。
(4)黃河中游存在的憂患是 :下游存在的憂患是 和 。
(5)治理黃河的關(guān)鍵是 ,治理黃河的根本措施是
18、(1)青海 渤海
(2)、小浪底
(3)、華北平原 黃土高原
(4)、水土流失 地上河 凌汛
(5)、治沙 加強(qiáng)中游水土保持工作
科目:初中地理 來(lái)源:同步題 題型:綜合讀圖題
科目:初中地理 來(lái)源: 題型:
讀下圖,回答問(wèn)題
(1)黃河源頭發(fā)源于 省,注入的海洋是 。
(2)黃河上市在重點(diǎn)修建的大型水利樞紐工程③是 水利樞紐 。
(3)黃河流經(jīng)的主要地形區(qū):⑤ 平原,⑥ 高原。
(4)黃河中游存在的憂患是 :下游存在的憂患是 和 。
(5)治理黃河的關(guān)鍵是 ,治理黃河的根本措施是
科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
科目:初中地理 來(lái)源: 題型:
科目:初中地理 來(lái)源:2012屆廣東省九年級(jí)初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試(信息卷二)地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
閱讀下列材料回答問(wèn)題:(8分)
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間,縮短到5小時(shí)以內(nèi)。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二:2010年10月26日上午9時(shí),滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。滬杭高鐵的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用,助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義。
材料三:我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)。
材料四:我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:
(1)鐵路線:A________, C________。
(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
(3)目前,我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是( )
A.航空 B.鐵路 C.公路 D.河運(yùn)
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是( )
A.展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平 B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。
(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( )
A.草肥馬壯 B.黃沙廣布 C.麥浪滾滾 D.牦牛臥雪
科目:初中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試(信息卷二)地理試卷(解析版) 題型:綜合題
閱讀下列材料回答問(wèn)題:(8分)
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間,縮短到5小時(shí)以內(nèi)。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二:2010年10月26日上午9時(shí),滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。滬杭高鐵的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用,助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義。
材料三:我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運(yùn)行只需3小時(shí)。
材料四:我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:
(1)鐵路線:A________, C________。
(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
(3)目前,我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是( )
A.航空 B.鐵路 C.公路 D.河運(yùn)
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是( )
A.展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平 B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。
(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( )
A.草肥馬壯 B.黃沙廣布 C.麥浪滾滾 D.牦牛臥雪
科目:初中地理 來(lái)源: 題型:解答題
科目:初中地理 來(lái)源: 題型:解答題
科目:初中地理 來(lái)源:福州模擬 題型:問(wèn)答題
科目:初中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年四川省自貢市富順縣騎龍中學(xué)八年級(jí)(下)期中地理試卷(解析版) 題型:解答題
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