如圖所示,火車轉(zhuǎn)彎處,鐵軌的外軌高于內(nèi)軌,則火車轉(zhuǎn)彎時( 。
A.可能對外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用
B.可能對內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用
C.可能對內(nèi)軌和外軌均無擠壓作用
D.可能對內(nèi)軌和外軌均有擠壓作用
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相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,火車轉(zhuǎn)彎處,鐵軌的外軌高于內(nèi)軌,則火車轉(zhuǎn)彎時( 。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,火車轉(zhuǎn)彎處,鐵軌的外軌高于內(nèi)軌,則火車轉(zhuǎn)彎時(  )
A.可能對外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用
B.可能對內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用
C.可能對內(nèi)軌和外軌均無擠壓作用
D.可能對內(nèi)軌和外軌均有擠壓作用
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科目:高中物理 來源:《6.5 圓周運動》2011年同步練習卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,火車轉(zhuǎn)彎處,鐵軌的外軌高于內(nèi)軌,則火車轉(zhuǎn)彎時( )

A.可能對外軌產(chǎn)生向外的擠壓作用
B.可能對內(nèi)軌產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓作用
C.可能對內(nèi)軌和外軌均無擠壓作用
D.可能對內(nèi)軌和外軌均有擠壓作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車轉(zhuǎn)彎時,鐵軌的外軌比內(nèi)軌高,這樣做的好處是,火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v0行駛,剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力,如圖所示,從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓,則(  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

火車轉(zhuǎn)彎時,鐵軌的外軌比內(nèi)軌高,這樣做的好處是,火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v0行駛,剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力,如圖所示,從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓,則( 。
A.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0,火車過彎道時將擠壓外軌,同時軌道對火車的支持力FN將增大
B.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V0,火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌,同時軌道對火車的支持力FN將減小
C.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0,火車過彎道時將擠壓外軌,同時軌道對火車的支持力FN將增大
D.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V0,火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌,同時軌道對火車的支持力FN將減小
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科目:高中物理 來源:2011-2012學年四川省成都外國語學校高一(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

火車轉(zhuǎn)彎時,鐵軌的外軌比內(nèi)軌高,這樣做的好處是,火車轉(zhuǎn)彎時如果以規(guī)定的速率v行駛,剛好可以依靠軌道對火車的支持力FN和火車的重力G的合力提供火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運動所需要的向心力,如圖所示,從而避免火車車輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓,則( )

A.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V,火車過彎道時將擠壓外軌,同時軌道對火車的支持力FN將增大
B.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率大于V,火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌,同時軌道對火車的支持力FN將減小
C.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V,火車過彎道時將擠壓外軌,同時軌道對火車的支持力FN將增大
D.如果火車轉(zhuǎn)彎的速率小于V,火車過彎道時將擠壓內(nèi)軌,同時軌道對火車的支持力FN將減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎下列說法正確的是(  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎下列說法正確的是(  )
A.若速度小于
Rgtanθ
則這時內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B.若速度等于
Rgtanθ
則這時鐵軌和車輪輪緣間無擠壓
C.若速度等于
Rgtanθ
則這時鐵軌對火車的支持力等于mg/cosθ
D.若速度小于
Rgtanθ
則這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ
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科目:高中物理 來源:2012-2013學年天津一中高一(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎下列說法正確的是( )

A.若速度小于則這時內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B.若速度等于則這時鐵軌和車輪輪緣間無擠壓
C.若速度等于則這時鐵軌對火車的支持力等于mg/cosθ
D.若速度小于則這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ

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科目:高中物理 來源:2012屆山西省忻州第一中學高一下學期月考物理卷(帶解析) 題型:單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,如圖5所示,已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于,則

A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C.這時鐵軌對火車的支持力等于
D.這時鐵軌對火車的支持力等于

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