通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)得到的一條紙帶上的點(diǎn)子分布不均勻，下列判斷正確的是

（1）如圖1所示，是測(cè)小車(chē)加速度實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得S₁=1.22cm，S₂=2.00cm，S₃=2.78cm，S₄=3.62cm，S₅=4.40cm，S₆=5.18cm，則小車(chē)的加速度大小為，方向，打點(diǎn)計(jì)算器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車(chē)的速度V₃的大小為，方向．
（2）2004年11月21日8時(shí)22分左右，東航云南公司一架CRJ-200型飛機(jī)由包頭機(jī)場(chǎng)起飛后，在距跑道不遠(yuǎn)的南海公園湖內(nèi)墜毀，機(jī)上47名乘客6名機(jī)組成員全部罹難，同時(shí)遇難的還有一名地面公司工作人員，截至17時(shí)10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到．目前，失事飛機(jī)的黑匣子正在尋找，試回答下列關(guān)于黑匣子的問(wèn)題：①在尋找“黑匣子”的過(guò)程中，測(cè)量船在其上方湖面向湖底發(fā)射波速為1450m/s超聲波，并測(cè)得超聲波從發(fā)射到返回湖面經(jīng)歷了0.2s，則“黑匣子”所在湖域的深度約為m．
②出水后，技術(shù)人員要對(duì)“黑匣子”的電路的導(dǎo)通情況進(jìn)行檢測(cè)，如圖2（a）所示是“黑匣子”某部分電路圖，圖中R₁標(biāo)有“5V、2.5W”字樣，滑動(dòng)變阻器R₂標(biāo)有“5Ω、1A”字樣，電流表量程采用0-0.6A，電壓表量程采用0-3V．
（A）若該電路各元件均完好，為了使檢測(cè)過(guò)程中的任何時(shí)候都確保電路中各部分安全，在a、b間所加電路電壓的最大值應(yīng)為V．
（B）如果測(cè)定時(shí)電壓表示數(shù)U如2（b）所示，則U=V．
③另一部分電路裝在一個(gè)小盒子里，盒子內(nèi)部是由三個(gè)電阻連接而成，并且跟盒外的三根出線(xiàn)相連接，如圖3所示，當(dāng)把兩根引出線(xiàn)cd接3V恒壓源時(shí)，測(cè)得其余任意兩根引出線(xiàn)之間的電壓均為1.5V，且流過(guò)此電壓源的電流為0.15V，當(dāng)將3V恒壓源接ce或de時(shí)，測(cè)得其余任意兩根引出線(xiàn)之間的電壓仍均為1.5V，流過(guò)電壓源的電流也為0.15A，畫(huà)出小盒子內(nèi)部的電路結(jié)構(gòu)，并標(biāo)明每個(gè)電阻的阻值．