科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力.又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車.而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組.假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等.若l節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖甲所示,在圓柱體上放一物塊P,圓柱體繞水平軸O緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),從A轉(zhuǎn)至A′的過(guò)程,物塊與圓柱體保持相對(duì)靜止,從起始位置為出發(fā)點(diǎn),則圖乙反映的是該過(guò)程中( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),速度隨位移變化的圖線如圖所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,吊床用繩子拴在兩棵樹上的等高位置.某人先坐在吊床上,后躺在吊床上,均處于靜止?fàn)顟B(tài).設(shè)吊床兩端系繩中的拉力為F1、吊床對(duì)該人的作用力為F2,則( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一帶負(fù)電粒子在電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用做勻速圓周運(yùn)動(dòng),該電場(chǎng)可能是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過(guò)輕彈簧連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(m1在光滑地面上,m2在空中),力F與水平方向的夾角為θ.則m1的加速度大小為( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于氣體壓強(qiáng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在如圖所示的電場(chǎng)中,一個(gè)點(diǎn)電荷從P點(diǎn)由靜止釋放后,只在電場(chǎng)力作用下向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng),該點(diǎn)電荷( )
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( 。
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