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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一列沿x軸正向傳播的橫波在某時(shí)刻的波形圖如圖甲所示，a、b、c、d為介質(zhì)中沿波的傳播方向上四個(gè)質(zhì)點(diǎn)的平衡位置，若從該時(shí)刻開(kāi)時(shí)計(jì)時(shí)，則圖乙是哪個(gè)質(zhì)點(diǎn)在經(jīng)過(guò)3個(gè)周期后的振動(dòng)圖象？（　�。�

A．a(chǎn)處質(zhì)點(diǎn)

B．b處質(zhì)點(diǎn)

C．c處質(zhì)點(diǎn)

D．d處質(zhì)點(diǎn)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

某校中學(xué)生參加電視臺(tái)“異想天開(kāi)”節(jié)目，他們提出了下列4個(gè)設(shè)想方案，從理論上講可行的是（　�。�
①城市上空的氣溫比周?chē)�，形成了所謂的“熱島效應(yīng)”，利用這個(gè)熱源進(jìn)行發(fā)電
②發(fā)明一種裝置，設(shè)計(jì)在繁華的馬路上，使行人行走時(shí)的一部分能量轉(zhuǎn)化為電能
③汽車(chē)尾氣中各類(lèi)有害氣體排人大氣后嚴(yán)重污染了空氣，想辦法使它們自發(fā)地分離，既清潔了空氣，又變廢為寶
④將房屋頂均用太陽(yáng)能板制成，可直接用太陽(yáng)能來(lái)解決照明和熱水問(wèn)題．

A．①②④

B．①②③

C．①③④

D．②③④

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

日常生活中應(yīng)節(jié)約能源，下列符合節(jié)能做法的是（　�。�

A．白天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著走廊電燈

B．白天盡量利用自然光

C．家庭空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間設(shè)置在18°C

D．電腦長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

直導(dǎo)線(xiàn)ab放在如圖所示的水平導(dǎo)體框架上，構(gòu)成一個(gè)閉合回路．長(zhǎng)直導(dǎo)線(xiàn)cd和框架處在同一個(gè)平面內(nèi)，且cd和ab平行，當(dāng)以中通有電流時(shí)，發(fā)現(xiàn)ab向左滑動(dòng)．關(guān)于cd中的電流下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．電流肯定在增大，不論電流是什么方向

B．電流肯定在減小，不論電流是什么方向

C．電流大小恒定，方向由c到d

D．電流大小恒定，方向由d到c

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

質(zhì)量為lkg的物體在水平面內(nèi)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知該物體在互相垂直方向上兩分運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象分別如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為7m/s

B．質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為3N

C．質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為5m/s

D．質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

圖甲是線(xiàn)圈繞垂直于磁場(chǎng)的軸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的正弦交流電圖象，把該交流電壓加在圖乙中變壓器的A、B兩端．已知理想變壓器原線(xiàn)圈Ⅰ和副線(xiàn)圈Ⅱ的匝數(shù)比為5：1，交流電流表和交流電壓表均為理想電表，電阻R=1Ω，其它各處電阻不計(jì)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

魔方格

A．在t=0.1s、0.5s時(shí)，穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量最大

B．線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為10πrad/s

C．電壓表的示數(shù)為2V

D．電流表的示數(shù)為0.40A

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

2010年10月1日“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面100km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車(chē)制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)第二次“剎車(chē)制動(dòng)”，進(jìn)入距月球表面100km的圓形工作軌道Ⅱ，繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅱ上長(zhǎng)

B．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅱ上短

C．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度

D．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度