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如圖所示，L是自感系數(shù)足夠大的線圈，其自身的直流電阻為RL，A和B為兩個(gè)相同的小燈泡，電阻為R，已知RL= 1 2 R，則（　�。� A．當(dāng)開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合時(shí)，A燈逐漸變亮，B燈立即變亮 B．當(dāng)開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合時(shí)，A燈立即變亮，B燈逐漸變亮 C．當(dāng)開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合時(shí)，兩燈同時(shí)亮，然后A燈逐漸變暗，B燈更亮 D．當(dāng)開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_時(shí)，兩燈立即熄滅

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如圖所示，T為理想變壓器，A為理想交流電流表，V為理想交流電壓表，當(dāng)原線圈兩端接電壓U=200V的正弦交流電，且S斷開時(shí)，電壓表V的示數(shù)為12V，電流表A的示數(shù)為0.1A，則（　�。� A．原、副線圈匝數(shù)比n1：n2=55：3 B．R1消耗的功率是22W C．當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，R1消耗的功率變大 D．當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，交流電流的輸出功率變大

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汽車油量表的工作原理圖如圖所示，物體M為油面上的浮子，浮子帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器的金屬滑桿P上下移動(dòng)，通過理想電壓表反映油箱內(nèi)油量的大小則由圖可知（　�。� A．滑動(dòng)觸頭P向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，電壓表示數(shù)變大 B．不論電壓表示數(shù)多大，電源內(nèi)的電流不發(fā)生變化 C．電壓表示的數(shù)為零時(shí)，電源內(nèi)沒有電流 D．滑動(dòng)觸頭P滑動(dòng)到電阻的最上端時(shí)，電源內(nèi)的電流最大

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如圖所示，導(dǎo)線框abcd與固定直導(dǎo)線AB在同一平面內(nèi)，直導(dǎo)線AB中通有恒定電流I，當(dāng)線框由圖示位置向右勻速運(yùn)動(dòng)的過程中（　　） A．線圈中的感應(yīng)電流方向是abcda B．線圈中的感應(yīng)電流方向是dcbad C．線圈中的感應(yīng)電流大小不變 D．線圈中的感應(yīng)電流大小逐漸減小

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如圖所示，銅棒ab沿垂直于磁場(chǎng)的方向向右加速運(yùn)動(dòng)，則（　�。� A．a(chǎn)端電勢(shì)高于b端 B．a(chǎn)端電勢(shì)低于b端 C．a(chǎn)b間的電勢(shì)差逐漸增大 D．a(chǎn)b間的電勢(shì)差逐漸減小

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如圖所示，帶箭頭的實(shí)線表示電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，在這條電場(chǎng)線上有a、b兩點(diǎn)，則（　　） A．a(chǎn)點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng) B．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)一定高于b點(diǎn)的電勢(shì) C．從a點(diǎn)由靜止釋放的正電荷，僅在電場(chǎng)力作用下一定能運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn) D．將一負(fù)電荷從b點(diǎn)移到a點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能一定增加

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如圖所示系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，M受繩拉力為T，水平地面對(duì)M的摩擦力為f，M對(duì)地面壓力為N，滑輪摩擦及繩的重力不計(jì)．當(dāng)把M從（1）位置移到（2）位置時(shí)，系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài)．判斷下列選項(xiàng)中正確的是（　�。� A．N，f，T均增大 B．N，f增大，T不變 C．N，f，T均減小 D．N增大，f減小，T不變

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如圖所示光滑豎直圓槽，AP、BP、CP為通過最低點(diǎn)P與水平面分別成30°、45°、60°角的三個(gè)光滑斜面，與圓相交于A、B、C點(diǎn)．若一物體由靜止分別從A、B、C滑至P點(diǎn)所需的時(shí)間為t1，t2，t3，則（　�。� A．t1＜t2＜t3 B．t1＞t2＞t3 C．t1=t2=t3 D．t1=t2＜t3

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