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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖,1和2是放在水平地面上的兩個(gè)小物塊,與地面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)相同.兩物塊間的距離d=170.0m.現(xiàn)令它們分別以初速度v1=10m/s和v2=2m/s相向運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t=20.0s,兩物塊相碰.在這一過程中( 。
A.物塊1的末速度大小為6.5m/s
B.物塊1的平均速度大小為8m/s
C.物塊1的加速度大小為0.2m/s
D.物塊1通過路程為165m
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“六十甲子”是古人發(fā)明用來計(jì)時(shí)的方法,也是一種表示自然界五行之氣循環(huán)流轉(zhuǎn)的直觀表示法.某學(xué)校物理興趣小組用空心透明粗糙塑料管制作了如圖所示的豎直“60”造型.兩個(gè)“0”字型圓的半徑均為R.讓一質(zhì)量為m、直徑略小于管徑的小球從入口A處無初速度放入,B、C、D是軌道上的三點(diǎn),E為出口,其高度低于入口A.已知BC是“0”字型的一條豎直方向的直徑,D點(diǎn)是左側(cè)“0”字型上的一點(diǎn),與圓心等高,A比C高R,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( 。
A.如果是光滑小球,在D點(diǎn)處,塑料管的左側(cè)對小球的壓力4mg
B.如果是光滑小球,小球一定能從E點(diǎn)射出
C.如果是不光滑小球,且能通過C點(diǎn),此處塑料管對小球的作用力小于mg
D.如果是不光滑小球,小球不可能停在B點(diǎn)
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一氫氣球下系一小重物G,重物只在重力和繩的拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力的影響,而重物勻速運(yùn)動(dòng)的方向如下圖中箭頭所示的虛線方向,圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的位置正確的是( 。
A.
魔方格
B.
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C.
魔方格
D.
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如圖所示,有三個(gè)質(zhì)量相等,分別帶正電,負(fù)電和不帶電的小球,從上、下帶電平行金屬板間的P點(diǎn).以相同速率垂直電場方向射入電場,它們分別落到A、B、C三點(diǎn),則( 。
A.A帶正電、B不帶電、C帶負(fù)電
B.三小球在電場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
C.在電場中加速度的關(guān)系是aC>aB>aA
D.到達(dá)正極板時(shí)動(dòng)能關(guān)系EA>EB>EC
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滑塊以速率V1靠慣性沿固定的斜面由底端向上做勻變速運(yùn)動(dòng),當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速率變?yōu)閂2,且V2<V1,若滑塊向上運(yùn)動(dòng)的位移中點(diǎn)為A,取斜面底端重力勢能為零,則( 。
A.上升過程機(jī)械能的減小量等于下降過程機(jī)械能的減小量
B.上升過程中動(dòng)能和重力勢能相等的位置在A點(diǎn)下方
C.上升過程合力的平均功率等于下降過程合力的平均功率
D.上升過程重力做的功小于摩擦力做的功,下降過程重力做的功大于摩擦力做的功

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如圖所示,A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們相距s=7m時(shí),A在水平拉力和摩擦力的作用下,正以4m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度為10m/s,方向向右,它在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,則A追上B用的時(shí)間為( 。
A.6sB.7sC.8sD.9s
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在一種速降娛樂項(xiàng)目中,人乘坐在吊籃中,吊籃通過滑輪沿一條傾斜的鋼索向下滑行.現(xiàn)有兩條彼此平行的鋼索,它們的起、終點(diǎn)分別位于同一高度.小紅和小明分別乘吊籃從速降的起點(diǎn)由靜止開始下滑,在他們下滑過程中,當(dāng)?shù)趸@與滑輪達(dá)到相對靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),分別拍下一張照片,如圖所示.已知二人運(yùn)動(dòng)過程中,空氣阻力的影響可以忽略,則( 。
A.小明到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)較短
B.吊籃對小明的作用力豎直向上
C.小明到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度較大
D.兩人的運(yùn)動(dòng)都一定是勻速運(yùn)動(dòng)
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如圖甲所示,質(zhì)量為M的直角劈B放在水平面上,在劈的斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的物體A,用一個(gè)豎直向下的力F作用于A上,物體A剛好沿斜面勻速下滑.若改用一個(gè)斜向下的力F′作用在A時(shí),物體A加速下滑,如圖乙所示,則在圖乙中關(guān)于地面對劈的摩擦力f及支持力N的結(jié)論正確的是( 。
A.f=0,N>MgB.f=0,N<MgC.f向右,N<MgD.f向左,N>Mg
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甲、乙兩物體在同一水平軌道上,一前一后相距S,乙在前,甲在后,某時(shí)刻兩者同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),甲做初速度為v0,加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng),乙做初速度為零,加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),假設(shè)甲能從乙旁邊通過,下述情況可能發(fā)生的是( 。
A.a(chǎn)1=a2,一定相遇一次
B.a(chǎn)1<a2,可能相遇二次
C.a(chǎn)1>a2,可能相遇二次
D.a(chǎn)1<a2,可能相遇一次或不相遇

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AB是一條平直公路上的兩塊路牌,一輛汽車由右向左經(jīng)過B路牌時(shí),一只小鳥恰自A路牌向B飛去,小鳥飛到汽車正上方立即折返,以原速率飛回A,過一段時(shí)間后,汽車也行駛到A.它們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,圖中t2=2t1,由圖可知( 。
A.小鳥的速率是汽車的兩倍
B.相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3:1
C.小鳥飛行的總路程是汽車的3倍
D.小鳥和汽車在0-t2時(shí)間內(nèi)位移相等
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