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在檢測某款電動車性能的實驗中，質量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F-1/v圖象（圖中AB、BO均為直線），假設電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　　） A．在全過程中，電動車在B點時速度最大 B．電動車作勻加速運動時的加速度為2m/s2 C．電動車的額定功率為6kw D．電動車作勻加速運動所需的時間為1.5s

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如圖所示為阿特伍德設計的裝置，不考慮繩與滑輪的質量，不計軸承摩擦、繩與滑輪間的摩擦．初始時兩人均站在水平地面上；當位于左側的甲用力向上攀爬時，位于右側的乙始終用力抓住繩子，最終至少一人能到達滑輪．下列說法正確的是（　�。� A．若甲的質量較大，則乙先到達滑輪 B．若甲的質量較大，則甲、乙同時到達滑輪 C．若甲、乙質量相同，則乙先到達滑輪 D．若甲、乙質量相同，則甲先到達滑輪

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一物體靜止在地面上，在豎直方向的拉力作用下開始運動（不計空氣阻力）．在向上運動的過程中，物體的機械能E與上升高度h的關系圖象如圖所示，其中O-h1過程的圖線是過原點的直線，h1～h2過程的圖線為平行于橫軸的直線．則（　�。� A．在O～h2升過程中，物體先做加速運動，后做勻速運動 B．在O～h1上升過程中，物體的加速度不斷增大 C．在O～hl上升過程中，拉力的功率保持不變 D．在h1～h2上升過程中，物體只受重力作用

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質量為m的物塊在平行于斜面的力F作用下，從固定斜面的底端A由靜止開始沿斜面上滑，經B點時速率為v，此時撤去F，物塊滑回斜面底端時速率也為v，斜面傾角為θ，A、B間距離為x，則（　　） A．整個過程中重力做功為mgxsinθ B．整個過程中物塊克服摩擦力做功為Fx C．上滑過程中克服重力做功為 1 2 （Fx- 1 2 mv2） D．從撤去F到物塊滑回斜面底端，摩擦力做功為-mgxsinθ

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