Question

12．PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物．能較長時(shí)間停留大氣中，富集較多的重金屬等有毒、有害物質(zhì)．PM2.5顆粒能直接進(jìn)入氣管和肺泡，并隨肺泡內(nèi)氣體交換進(jìn)人血液，引發(fā)哮喘、慢性支氣管炎、心臟病等疾病，對人體危害極大．為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否有關(guān)，我市某中學(xué)的同學(xué)在某十字街周邊對空氣進(jìn)行采樣，采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表所示：

組別	PM2.5（微克/立方米）
	清晨 （車流量最�。�	上班時(shí)段 （車流量大）	中午 （車流量小）	下班時(shí)段 （車流量最大）
第1組	19	89	43	97
第2組	22	83	38	98
第3組	20	86	41	99

（1）在該探究實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們將車流量設(shè)置為變量，而其它條件都相同．
（2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)對表中3個(gè)小組同學(xué)的數(shù)據(jù)進(jìn)行怎樣的處理？取平均值．
（3）該小組的同學(xué)將處理后的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖，請你將表格中“下班時(shí)段”的數(shù)據(jù)也進(jìn)行相應(yīng)處理，并用柱狀圖在圖中表示．
（4）根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中的PM2.5濃度越大．
（5）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，請你為我市空氣質(zhì)量的改善提一條合理化建議：減少開車，植樹造林．

Answer 1

分析 科學(xué)探究設(shè)計(jì)對照實(shí)驗(yàn)．對照實(shí)驗(yàn)是指在研究一種條件對研究對象的影響時(shí)，所進(jìn)行的除了這種條件不同以外，其他條件都相同的實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)中，研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系．在探究過程中，還需要排除偶然因素的影響．

解答 解：（1）該實(shí)驗(yàn)的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān)，而在不同時(shí)段車流量不同，因此，本實(shí)驗(yàn)的變量是采樣時(shí)段，其他條件都相同．
（2）取數(shù)據(jù)的平均值可以減少實(shí)驗(yàn)誤差．另外，減少實(shí)驗(yàn)誤差的辦法還可以設(shè)置重復(fù)組等．
（3）清晨時(shí)段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33微克/立方米；上班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為86微克/立方米；中午時(shí)段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67微克/立方米；下班時(shí)段，車流量最大，PM2.5的平均值為98微克/立方米；由此可以得出的結(jié)論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度越大．
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論可知，少開車可以改善空氣質(zhì)量．
故答案為：（1）車流量；
（2）取平均值；
（3）車流量越大，空氣中的PM2.5濃度越大；
（4）減少開車，植樹造林．

點(diǎn)評 此題考查探究過程中對照實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)過程．