Question

【題目】如圖，已知拋物線y=（x+2）（x﹣4）（k為常數(shù)，且k＞0）與x軸從左至右依次交于A，B兩點(diǎn)，與x軸交于點(diǎn)C，經(jīng)過點(diǎn)B的直線y=﹣x+b與拋物線的另一交點(diǎn)為D．

（1）若點(diǎn)D的橫坐標(biāo)為﹣5，求拋物線的函數(shù)表達(dá)式；

（2）若在第一象限內(nèi)的拋物線上有點(diǎn)P，使得以A，B，P為頂點(diǎn)的三角形與△ABC相似，求k的值；

（3）在（1）的條件下，設(shè)F為線段BD上一點(diǎn)（不含端點(diǎn)），連接AF，一動(dòng)點(diǎn)M從點(diǎn)A出發(fā)，沿線段AF以每秒1個(gè)單位的速度運(yùn)動(dòng)到F，再沿線段FD以每秒2個(gè)單位的速度運(yùn)動(dòng)到D后停止，當(dāng)點(diǎn)F的坐標(biāo)是多少時(shí)，點(diǎn)M在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中用時(shí)最少？

Answer 1

【答案】（1）、k=；（2）、k=或k=；（3）、（﹣2，2）

【解析】

試題分析：（1）、首先求出A、B的坐標(biāo)，然后根據(jù)點(diǎn)B的坐標(biāo)得出直線解析式，從而得到點(diǎn)D的坐標(biāo)，然后將點(diǎn)D的坐標(biāo)代入解析式求出k的值；（2）、由拋物線解析式，令x=0，得y=k，∴C（0，﹣k），OC=k．

因?yàn)辄c(diǎn)P在第一象限內(nèi)的拋物線上，所以∠ABP為鈍角．因此若兩個(gè)三角形相似，只可能是△ABC∽△APB或△ABC∽△ABP，然后分兩種情況分別進(jìn)行計(jì)算；（3）、首先得出t=AF+DF，根據(jù)垂線段最短可知，折線AF+FG的長度的最小值為DK與x軸之間的垂線段長度，然后根據(jù)一次函數(shù)的性質(zhì)求出答案.

試題解析：（1）、拋物線y=（x+2）（x﹣4）， 令y=0，解得x=﹣2或x=4，

∴A（﹣2，0），B（4，0）．

∵直線y=﹣x+b經(jīng)過點(diǎn)B（4，0），

∴﹣×4+b=0，解得b=，

∴直線BD解析式為：y=﹣x+．

當(dāng)x=﹣5時(shí)，y=3，

∴D（﹣5，3）．

∵點(diǎn)D（﹣5，3）在拋物線y=（x+2）（x﹣4）上，

∴（﹣5+2）（﹣5﹣4）=3，

∴k=．

（2）、由拋物線解析式，令x=0，得y=k，

∴C（0，﹣k），OC=k．

因?yàn)辄c(diǎn)P在第一象限內(nèi)的拋物線上，所以∠ABP為鈍角．

因此若兩個(gè)三角形相似，只可能是△ABC∽△APB或△ABC∽△ABP．

①若△ABC∽△APB，則有∠BAC=∠PAB，如答圖2﹣1所示．

設(shè)P（x，y），過點(diǎn)P作PN⊥x軸于點(diǎn)N，則ON=x，PN=y．

tan∠BAC=tan∠PAB，即：，

∴y=x+k．

∴D（x，x+k），

代入拋物線解析式y(tǒng)=（x+2）（x﹣4），

得（x+2）（x﹣4）=x+k，

整理得：﹣6x﹣16=0，

解得：x=8或x=2（與點(diǎn)A重合，舍去），

∴P（8，5k）．

∵△ABC∽△APB，

∴，

即，

解得：k=．

②若△ABC∽△ABP，則有∠ABC=∠PAB，如答圖2﹣2所示．

與①同理，可求得：k=．

綜上所述，k=或k=．

（3）、由（1）知：D（﹣5，3），

如答圖2﹣2，過點(diǎn)D作DN⊥x軸于點(diǎn)N，則DN=3，ON=5，BN=4+5=9，

∴tan∠DBA=，

∴∠DBA=30°．

過點(diǎn)D作DK∥x軸，則∠KDF=∠DBA=30°．

過點(diǎn)F作FG⊥DK于點(diǎn)G，則FG=DF．

由題意，動(dòng)點(diǎn)M運(yùn)動(dòng)的路徑為折線AF+DF，運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t=AF+DF，

∴t=AF+FG，即運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于折線AF+FG的長度．

由垂線段最短可知，折線AF+FG的長度的最小值為DK與x軸之間的垂線段．

過點(diǎn)A作AH⊥DK于點(diǎn)H，則t最小=AH，AH與直線BD的交點(diǎn)，即為所求之F點(diǎn)．

∵A點(diǎn)橫坐標(biāo)為﹣2，直線BD解析式為：y=﹣x+，

∴y=﹣×（﹣2）+=2，

∴F（﹣2，2）．

綜上所述，當(dāng)點(diǎn)F坐標(biāo)為（﹣2，2）時(shí)，點(diǎn)M在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中用時(shí)最少．