17.設(shè)聲音在空氣中傳播速度v=340m/s,請(qǐng)進(jìn)行如下計(jì)算:
(1)超音速飛機(jī)是指飛機(jī)飛行速度能超過(guò)音速的飛機(jī),我國(guó)的第三代輕型殲-10戰(zhàn)斗機(jī)在某次飛行測(cè)試中1分鐘飛行了27千米,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算,判斷殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是超音速飛機(jī)嗎?
(2)蝙蝠利用超聲波的回聲可以確定障礙物的位置,當(dāng)停在某處的蝙蝠發(fā)出超聲波0.3秒后,蝙蝠接收到的障礙物發(fā)射回來(lái)的超聲波,問(wèn)蝙蝠接收到的超聲波時(shí),蝙蝠距離障礙物有多遠(yuǎn)?

分析 (1)根據(jù)飛機(jī)飛行測(cè)試中的時(shí)間和路程利用v=$\frac{s}{t}$求出飛機(jī)飛行的速度,然后與聲音速度比較即可;
(2)根據(jù)速度的變形公式即可求出超聲波通過(guò)的路程,即可求出蝙蝠距離障礙物的距離.

解答 解:(1)已知飛機(jī)飛行測(cè)試中的時(shí)間t=1min=60s,路程s=27km=27000m;
飛機(jī)飛行的速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{27000m}{60s}$=450m/s>340m/s;
所以殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是超音速飛機(jī);
(2)由v=$\frac{s}{t}$得:
超聲波通過(guò)的路程s′=vt′=340m/s×0.6s=102m,
則蝙蝠距離障礙物的距離L=$\frac{1}{2}$s′=$\frac{1}{2}$×102m=51m.
答:(1)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是超音速飛機(jī);
(2)蝙蝠接收到的超聲波時(shí),蝙蝠距離障礙物有51m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查速度公式的了解與掌握,解題過(guò)程中要注意單位的換算.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.生活中,人們通常用兩種方法來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢.
方法①:相同路程比時(shí)間;
方法②:相同時(shí)間比路程.
在物理學(xué)中,把路程與時(shí)間之比叫做速度.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.在探究“固體熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制了如圖所示的圖象.
(1)由圖象可看出該物質(zhì)的熔點(diǎn)是0℃,圖象中BC段表示熔化過(guò)程.
(2)在第2min末該物質(zhì)處于固液共存狀態(tài)(選填“固態(tài)”“液態(tài)”或“固液共存狀態(tài)”).
(3)該物質(zhì)熔化過(guò)程的特點(diǎn)是不斷吸熱,溫度不變.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)兩端都有10N的拉力,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為( 。
A.0NB.20NC.5ND.10N

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.閱讀信息,回答問(wèn)題:在乘坐公交車(chē)時(shí),我們常常會(huì)遇到圖所示的情景.報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也經(jīng)常從不同角度對(duì)此事情進(jìn)行過(guò)報(bào)道.為了避免這種情況的發(fā)生,保證乘客的安全,現(xiàn)在公交車(chē)上的語(yǔ)音提示系統(tǒng)會(huì)自 動(dòng)提醒大家:“上車(chē)的乘客請(qǐng)扶好站穩(wěn)”.

某報(bào)社的報(bào)道:遇險(xiǎn)情急剎車(chē),乘客受傷
本報(bào)訊今天清晨 6:30,本市 21 路公共汽車(chē)在行駛中 由于路面有冰雪而剎不住車(chē)滑到公路邊遭遇險(xiǎn)情,當(dāng)時(shí)有三 名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷.
(1)突然剎車(chē)時(shí),人會(huì)向前傾,在這個(gè)過(guò)程中,以車(chē)廂為參照物,人是運(yùn)動(dòng)(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);
(2)汽車(chē)剎車(chē)時(shí),站在車(chē)廂內(nèi)的人會(huì)向前傾倒,在解釋這個(gè)現(xiàn)象時(shí),要用到下面四句話:
①剎車(chē)時(shí),人腳和汽車(chē)一起減慢了速度;
②汽車(chē)行駛時(shí),人和車(chē)以相同的速度前進(jìn);
③人的身體由于慣性還以原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng);
④人會(huì)向前傾倒. 按照下列順序排列這四句話,可以把這個(gè)現(xiàn)象解釋清楚的是B
A.①②③④B.②①③④C.③①②④D.①③②④
(3)據(jù)查明原因,因?yàn)楫?dāng)時(shí)路面有冰雪,輪胎與地面間的摩擦?xí)冃?nbsp;(選填”變小”、“不變”或“變大”),由于汽車(chē)具有_慣性,在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)_遠(yuǎn)(選填”遠(yuǎn)”或“近”),針對(duì)這種情況,請(qǐng)給司機(jī)師傅駕車(chē)時(shí)提一個(gè)建議:路滑慢行.
(4)請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)找出這則報(bào)道中的錯(cuò)誤.說(shuō)明為什么“扶好站穩(wěn)”就能避免這種情況的發(fā)生.
錯(cuò)誤:當(dāng)時(shí)有三名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷;“扶好站穩(wěn)”都是通過(guò)增大對(duì)人的阻力而緩解人由于慣性向前沖的速度.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于力,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力,無(wú)生命無(wú)動(dòng)力的物體只會(huì)受力,不會(huì)施力
B.只有當(dāng)兩個(gè)物體直接接觸時(shí),相互間才會(huì)發(fā)生力的作用
C.靜止的物體不可能受到摩擦力的作用
D.用手捏一個(gè)易拉罐,易拉罐變癟了,表明力可以使物體發(fā)生形變

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.火力發(fā)電廠“吃”的是煤,“發(fā)”的是電,在整個(gè)發(fā)點(diǎn)過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化是:
化學(xué)能$\stackrel{鍋爐}{→}$內(nèi)能$\stackrel{蒸汽機(jī)}{→}$機(jī)械能$\stackrel{發(fā)電機(jī)}{→}$電能
而目前國(guó)家扶植的太陽(yáng)能發(fā)電是利用太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.2013年2月8日,由中國(guó)自主研發(fā)的風(fēng)能機(jī)器人“極地漫游者”在南極中山站附近冰蓋上“走”走出了第一步,這是我國(guó)研發(fā)的首臺(tái)基于再生風(fēng)能驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人.
如圖所示,“極地漫游者”本體長(zhǎng)1.8m,高1.2m,寬1.6m,重300kg,可在風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動(dòng)下不間斷地晝夜行走,能跨越高度近半米以上的障礙物,并在冰蓋復(fù)雜地形下進(jìn)行多傳感器融合的自主導(dǎo)航控制以及國(guó)內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星鏈路進(jìn)行遙控,未來(lái)可搭載大氣傳感器、冰雪取樣器、地理地質(zhì)分析器等50kg的任務(wù)載荷.問(wèn)(P海水=1.04×103kg/m3,g=10N/kg)
(1)風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動(dòng)的原理是風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能.
(2)若它每個(gè)輪子與地面的接觸面積為20cm2,則“極地漫游者”空載時(shí)對(duì)冰蓋的壓強(qiáng)是多少?
(3)當(dāng)滿載荷儀器的“極地漫游者”走上一塊露出海面部分體積為100m3的浮冰上時(shí),請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明這塊浮冰能否繼續(xù)保持漂浮狀態(tài)?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示的四種場(chǎng)景中,拉力F1、F2、F3、F4大小相等,在相同時(shí)間內(nèi)拉力的作用點(diǎn)移動(dòng)的距離也相等,若拉力所做的功分別記為W1、W2、W3、W4,拉力所做的功率分別記為P1、P2、P3、P4,下列關(guān)于它們的大小關(guān)系的判斷中正確的是( 。
A.W1=W2<W3<W4   P1=P2<P3<P4B.W1<W2<W3<W4   P1=P2=P3=P4
C.W2<W1<W3=W4   P2<P1<P3<PD.W1=W2=W3=W4   P1=P2=P3=P4

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同步練習(xí)冊(cè)答案