實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 小球的質(zhì)量(g) | 運(yùn)動的快慢 | 繩子的長度(cm) | 繩子的拉力 |
1 | 15 | 慢 | 10 | 很小 |
2 | 20 | 慢 | 10 | 小 |
3 | 20 | 快 | 10 | 大 |
4 | 20 | 快 | 15 | 很大 |
分析 (1)對小球進(jìn)行受力分析,在豎直方向上受重力和支持力作用,這兩個力相互平衡;
(2)物體運(yùn)動快慢及方向的變化都屬于運(yùn)動狀態(tài)的變化;
掌握慣性的意義:物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì);
(3)根據(jù)1、2組數(shù)據(jù)的相同的量和不同的量,得出影響繩子拉力的因素;
要驗(yàn)證拉力大小與物體運(yùn)動快慢的關(guān)系,需改變運(yùn)動快慢,但其他條件相同;
(4)掌握轉(zhuǎn)換法和控制變量法的應(yīng)用;
轉(zhuǎn)換法:繩子的拉力通過手感受知道;
控制變量法:拉力大小與多個因素有關(guān),要探究拉力與其中一個量的關(guān)系,其它量需保持不變.
解答 解:(1)由題意知,小球在豎直方向上受重力和支持力的作用,這兩個力相互平衡;
(2)小球的運(yùn)動方向變,則說明其運(yùn)動狀態(tài)變;繩子斷了后,由于慣性,小球繼續(xù)向前運(yùn)動,且實(shí)驗(yàn)次數(shù)4中的小球表現(xiàn)的最明顯;
(3)1、2的數(shù)據(jù),運(yùn)動快慢和繩子的長度相同,小球的質(zhì)量不同,感受到繩子的拉力不同,說明繩子的拉力大小與小球的質(zhì)量大小有關(guān),則可以驗(yàn)證猜想A;
由2、3兩組數(shù)據(jù),小球的質(zhì)量和繩子的長度相同,小球的運(yùn)動快慢不同,感受到繩子的拉力不同,說明繩子的拉力大小與小球運(yùn)動的快慢有關(guān),則可驗(yàn)證猜想B;
(4)通過(3)的分析,實(shí)驗(yàn)中用到了控制變量法.
故答案為:(1)重;支持;(2)一定;慣性;4;(3)A;2、3;(4)控制變量.
點(diǎn)評 此題是繩子的拉力大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn),主要考查了控制變量法和轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,還考查了有關(guān)物體的受力分析及慣性的知識.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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C. | 公交車快速行駛時,車的尾部會形成一個低氣壓區(qū),這是因?yàn)榱魉僭酱蟮牡胤,壓?qiáng)越小,所以我們常常能在運(yùn)動的汽車尾部看到塵土飛揚(yáng) | |
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