Question

7．某物理研究小組探究：能量的轉(zhuǎn)化和能源的利用．
（1）回顧：滾擺上升時，能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，如果忽略各種能量的損失，滾擺每次上升的最大高度比自由釋放時的高度相等（選填“大”、“小”、“相等”）

	去上海	回嘉興
平均速度（km/h）	90	60
里程（km）	108	116
耗油量（L）	8.5	11.2

（2）節(jié)能是汽車性能的一個重要指標(biāo)．但同一輛汽車每百公里的耗油量與行駛速度的快慢是否有關(guān)呢？星期天，小明乘坐叔叔的汽車去上海，于是他決定借此機會對這一問題進行探究．他們?nèi)�時走高速公路，回來時走320國道，得到了右表所示的數(shù)據(jù)．分析數(shù)據(jù)后，小明覺得這與他事先的猜想相吻合．你認(rèn)為小明的猜測應(yīng)該是同一輛汽車行駛相同的路程，速度越快（慢），油耗越少（多）．

Answer 1

分析 （1）從影響能量大小的因素來分析能量的變化，找到能量轉(zhuǎn)化的方向．能量守恒時，物體在各處的能量大小相等．
（2）由表格中油耗量和平均速度之間的關(guān)系即可得出小明的猜想．

解答 解：（1）滾擺上升時，速度減小、動能減小，所處高度增加、重力勢能增加，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能．
如果忽略各種能量的損失，則滾擺在滾動的過程中能量守恒，滾擺每次上升的最大高度與自由釋放時的高度相等．
（2）由表中數(shù)據(jù)可知，當(dāng)汽車的平均速度是90km/h，通過里程為108km，油耗量是8.5L；則100km消耗的汽油為
$\frac{8.5L}{108km}$×100km=7.87L；
當(dāng)汽車的平均速度是60km/h，通過里程為116km，油耗量是11.2L，則100km消耗的汽油為
$\frac{11.2L}{116km}$×100km═9.66L．
由此可知，同一輛汽車行駛相同的路程，速度越快（慢），油耗越少（多）．
故答案為：（1）動能轉(zhuǎn)化為重力勢能；相等；
（2）同一輛汽車行駛相同的路程，速度越快（慢），油耗越少（多）．

點評 本題考查了學(xué)生分析實驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)的能力，考查了學(xué)生能量的轉(zhuǎn)化與守恒的理解，對實驗數(shù)據(jù)的歸納，將物理知識和社會生活聯(lián)系起來，是一道好題．