【題目】如圖所示,小明在測量電阻約為10Ω的定值電阻Rx的實驗中:
(1)請用筆畫線代替導線在甲圖中完成實物電路連接.
(2)小明把最后一根導線連接完畢,發(fā)現(xiàn)兩電表立即有較大示數.則在實驗操作中有兩處錯誤,一處是變阻器的滑片沒放在最大阻值處,另一處是 .
(3)改正錯誤后,小明改變Rx兩端的電壓和電流,兩次測得的電阻值分別為10.1Ω和10.2Ω,第三次測量時,電壓表的示數如圖乙所示,電流表的示數為0.26A.根據以上三次數據,最后得出Rx=Ω.
(4)實驗時,某小組同學發(fā)現(xiàn)電流表和滑動變阻器均損壞,于是向老師要了一個阻值適當的定值電阻R0和一個單刀雙擲開關(符號為: ),借助原剩余的實驗器材,也順利完成了實驗.假如由你來做該實驗,要求電路只連接一次,請在虛線框內畫出實驗電路圖.
【答案】
(1)
(2)連接電路時開關沒有斷開
(3)10.1
(4)
【解析】解:(1)電源的電壓為4.5V,根據歐姆定律可得,當滑動變阻器接入電路中的電阻為0時電路中的最大電流I= = =0.45A<0.6A,所以電流表的量程為0~0.6A,且與定值電阻Rx串聯(lián);如下圖所示: ;(2)接完最后一根導線,電表立即有示數說明開關閉合;電流表示數較大,說明電路電阻較小,滑動變阻器滑片沒有置于阻值最大位置.因此實驗操作中的兩處錯誤是:連接電路時開關沒有斷開;沒有把滑動變阻器的滑片置于阻值最大的位置;(3)由圖乙可知,電壓表的量程為0~3V,分度值為0.1V,示數為2.6V,
根據歐姆定律可得,第三次測量時定值電阻的阻值:
R3= = =10Ω,
則定值電阻的阻值:
Rx= = =10.1Ω;(4)沒有電流表時,可以利用串聯(lián)電路的電流規(guī)律得出通過待測電阻的電流,電壓表先后分別測量所需的電壓,由此分析可設計電路如下:
故答案為:(1)如上圖所示;(2)連接電路時開關沒有斷開;(3)10.1;(4)如上圖.
(1)當滑動變阻器接入電路中的電阻為0時,電路中的電流最大,根據歐姆定律求出電路中的最大電流確定電流表的量程且與定值電阻串聯(lián);(2)接完最后一根導線,電表有示數說明開關閉合;電流表示數較大,說明電路電阻較小,滑動變阻器滑片沒有置于阻值最大位置;(3)根據電壓表的量程和分度值讀出示數,利用歐姆定律求出第三次測量時的電阻值,取三次電阻的平均值即為定值電阻的阻值;(4)由R= 原理可知,需要求得待測電阻兩端的電壓及通過待測電阻的電流;沒有電流表時,可以利用串聯(lián)電路的電流規(guī)律得出通過待測電阻的電流;由此設計電路.
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【題目】如圖所示,將一個生雞蛋放入盛有清水的燒杯中,然后逐漸向水里添加食鹽并輕輕攪動,觀察發(fā)生的現(xiàn)象.圖中大致反映雞蛋所受浮力的大小F浮與液體密度ρ液關系的圖象是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖是我市為倡導“綠色出行”提供的公共自行車,小聰騎著自行車,在平直的公路上勻速行駛了600m,用時2min,若自行車的質量為15kg,與地面的總接觸面積為3×10﹣3m2 , 小聰的質量為60kg,騎行時受到的阻力為20N,求小聰騎行時:
(1)自行車的速度;
(2)自行車對地面的壓強;
(3)小聰消耗的功率.
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【題目】閱讀短文,回答問題. 逆溫現(xiàn)象
太陽短波輻射能穿過大氣層到達地球表面,一部分被地球吸收,一部分被反射回太空去.地球吸收太陽短波輻射能后,地球變暖,溫度升高.它一方面以長波形式向大氣輻射熱量,一方面又以對流、傳導方式把熱量傳送給大氣.
一般情況下,大氣溫度隨著高度增加而下降.在數千米以下,總是低層大氣溫度高,高層大氣溫度低.大氣層容易發(fā)生上下翻滾,可將近地面層的污染物向高空乃至遠方輸散,從而使城市空氣污染程度減輕.可是在某些天氣條件下,地面上空的大氣結構會出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的反,F(xiàn)象,從而導致大氣層層次結構穩(wěn)定,氣象學家稱之為“逆溫杉,發(fā)生逆溫現(xiàn)象的大氣層稱為“逆溫層乃.它像一層厚厚的被子罩在我們城鄉(xiāng)上空,上下層空氣減少了流動,近地面層大氣污染物“無路可走“,越積越多,空氣污染勢必加重.
導致逆溫現(xiàn)象的原因有多種.在我國冬季,當寒流襲擊過后,地面受冷氣團控制,容易出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象.白天日照不足,地面增溫緩慢,還會使逆溫維持.夏天,海水溫度較低,也會形成逆溫.空氣污染中毒事件大都與逆溫有關.如果連續(xù)出現(xiàn)幾天逆溫,空氣污染物就會大量積累,易發(fā)生空氣污染中毒事件.可以說,逆溫現(xiàn)象是霧霾形成的幫兇.
這種逆溫現(xiàn)象還會使物體反射的光,在冷暖更迭的逆溫層中傳播時發(fā)生扭曲,產生蜃景.據研究推測,當年的泰坦尼克號從溫暖的暖流區(qū)駛入寒冷的拉布拉多洋流區(qū),就處于一個逆溫層中.事故發(fā)生前,觀察員沒有及時發(fā)現(xiàn)冰山,是因為平靜的海面把實際地平線和錯誤的地平線之間的區(qū)域遮掩了起來,使冰山得以潛影遁形.在冰山大概只有一英里遠的時候,泰坦尼克號的一名望員才拉響了警報,全力倒車(指向前航行的輪船,螺旋槳反轉,產生與前進方向相反的推力),但也為時已晚.
逆溫現(xiàn)象也非一無是處,它對遏制沙塵天氣,以及農業(yè)生產都有有利的一面.
(1)逆溫現(xiàn)象是霧霾天氣的幫兇,是因為較冷空氣在 , 空氣不易流動或流動較慢,造成空氣中的污染物聚集.(選填“低空“或“高空“)
(2)光在冷暖更迭的逆溫層中傳播時發(fā)生扭曲,是光的現(xiàn)象,導致泰坦尼克號上的觀察員未能及時發(fā)現(xiàn)冰山;泰坦尼克號全力倒車也會撞向冰山,是因為輪船有 .
(3)無霧霾情況下飛機在天氣更易平穩(wěn)飛行.(選填“正常“或“逆溫“)
(4)是熱氣上升冷氣下降的原因.
(5)如圖為某地某日5次觀測到的近地面氣溫垂直分布示意圖.當日天氣晴朗,日出時間為5時.由圖中信息可分析
A.5時、20時大氣較穩(wěn)定
B.12時、15時出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象
C.大氣熱量直接來自太陽輻射
D.氣溫日差最大值自下而上增大.
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【題目】2008年5月12日,四川汶川發(fā)生8.0級地震.救援隊員利用各種器材展開搶險救災工作.
(1)利用圖1所示的鋼絲鉗,救援隊員把鋼筋剪斷,鋼絲鉗是(省力/費力)杠桿.
(2)使用撬棒,救援隊員把滾落在公路上的石塊撬起,如圖2所示,若救援隊員在撬棒D點沿DM方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是點;若救援隊員在撬棒D點沿DN方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是點.
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【題目】如圖所示為科研人員研制的“發(fā)電鞋”,鞋的內部安裝了磁鐵和線圈,當人體帶動磁鐵運動時,產生感應電流.當人以正常速度行走時,其發(fā)電的功率約為0.4W.下列說法正確的是( )
A.發(fā)電鞋工作時將電能轉化為機械能
B.發(fā)電鞋是利用電流的磁效應原理工作的
C.發(fā)電鞋是利用電磁感應原理工作的
D.正常行走1h可以產生約0.4J的電能
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【題目】如圖所示,電源電壓保持不變,燈L標有“6V 6W”字樣.當閉合開關S1時,燈L正常發(fā)光,再閉合開關S2時,電流表的示數為1.5A.求:
(1)燈L正常發(fā)光時的電阻.
(2)通電1min電阻R產生的熱量.
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【題目】在“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實驗中,當燭焰、凸透鏡、光屏處于如圖所示的位置時,恰能在光屏上得到一個清晰的倒立、的實像,利用這一成像原理工作的是(選填“投影儀”、“照相機”或“放大鏡”),圖乙是小明模擬近視眼的實驗,他將蠟燭放在離凸透鏡較遠的位置,如圖所示,給凸透鏡“戴”上近視眼鏡,此時光屏上能成一清晰的像;若“取”下近視眼鏡,為使光屏上的像清晰,在保持蠟燭和透鏡位置不變的條件下,應將光屏(選填“遠離”或“靠近”)透鏡.
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【題目】為了探究物體溫度升高時吸收熱量的多少與哪些因素有關,實驗室中準備了以下儀器:
A.電加熱器、電源
B.酒精燈、火柴
C.兩個相同的燒杯
D.溫度計
E.秒表
F.鐵架臺
G.適量的水和煤油.
(1)為了完成實驗,還需要的儀器有 .
(2)提供的上述兩種熱源中,選用( A/B)能更準確地控制物體吸收熱量的多少.
(3)某小組記錄了多組實驗數據(如表所示),要研究相同質量的物體升高相同的溫度時,吸收熱量的多少與物質種類的關系,應該分析第兩次的實驗數據.這樣的選擇用到了一種常用的研究方法叫 .
實驗次數 | 物質 | 質量/g | 升高的溫度 | 加熱時間t/min |
1 | 水 | 100 | 10 | 2 |
2 | 水 | 200 | 10 | 4 |
3 | 水 | 200 | 20 | 8 |
4 | 煤油 | 200 | 10 | 2 |
(4)進一步分析一數據可知煤油的比熱容為J/(kg℃)(已知水的比熱容是4.2×103J/(kg℃).
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