【題目】小明和小華學(xué)習(xí)了燃料的熱值后,他們一起設(shè)計了一個實驗來探究煤油和菜籽油熱值的大小關(guān)系.他們組裝了如圖所示的裝置進(jìn)行實驗,為了保證實驗結(jié)論的可靠性,下列措施不合理的是
A. 兩杯水的質(zhì)量應(yīng)相等 B. 兩杯水的初溫應(yīng)相等
C. 兩種燃料質(zhì)量應(yīng)相等 D. 燃料燃燒時間應(yīng)相等
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【題目】手機(jī)間通訊靠________波傳送信息,該波在真空中的速度為________m/s.將一只手機(jī)置于密閉的玻璃罩內(nèi),撥通瓶內(nèi)手機(jī),發(fā)現(xiàn)手機(jī)發(fā)出的鈴聲和閃爍的光(如圖所示).逐漸抽出玻璃罩內(nèi)的空氣,發(fā)現(xiàn)鈴聲逐漸變?nèi)踔敝料ФW爍的光依然存在;再讓空氣逐漸進(jìn)入玻璃罩內(nèi),發(fā)現(xiàn)鈴聲逐漸變強(qiáng)并仍然有閃爍的光.這說明 ________ ,________.
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【題目】如圖,在“測平均速度”的實驗中
(l)斜面的作用是__________________________________________________
(2)金屬片的作用是________________________________________________
(3)下表是重復(fù)三次實驗獲得的數(shù)據(jù),請根據(jù)這些數(shù)據(jù)把表格填完整
路程 | 運動時間 | 平均速度 | |
1 | S1=75 | t1=2.6S | V1= 28.85 cm/s |
2 | S2=75 | t2=2.5S | V2=________ cm/s |
3 | S3=75 | t3=2.4S | V3=________ cm/s |
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【題目】如圖所示,AB質(zhì)量分別為20 kg和15 kg,彈簧秤重力不計,用手抓住彈簧秤時彈簧秤的讀數(shù)是(____),用手抓住A時,彈簧秤讀數(shù)為(_____),用手抓住B時彈簧秤讀數(shù)是(____)(秤鉤在左側(cè)).
A.196 N B.343 N
C.147 N D.49 N
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【題目】在“驗證凸透鏡成像規(guī)律”實驗中,某小組同學(xué)利用焦距為10 厘米的凸透鏡、高為3厘米的發(fā)光體,光屏和光具座進(jìn)行實驗,將測得的物距u 、像距v以及所成像的高L像分別記錄在下表中。在驗證得到凸透鏡成像的初步規(guī)律后,為了進(jìn)一步研究,他們進(jìn)行適量的運算,將結(jié)果分別記錄在下表的后兩列中。
①根據(jù)實驗需要1-6的數(shù)據(jù),分析比較像距v 隨物距u 的變化情況及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:凸透鏡成像時,
②根據(jù)實驗序號1-6 的數(shù)據(jù),分析比較像高L像與v/u 的變化情況及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:凸透鏡成像時,
③該小組同學(xué)繼續(xù)利用表中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,分析、歸納得出結(jié)論
(a)根據(jù)實驗序號 1-3 的數(shù)據(jù),分析比較物距變化量u與相距變化量v的大小關(guān)系及成像情況,可得出的初步結(jié)論是:
(b)根據(jù)實驗序號1-6 的數(shù)據(jù),分析比較物距u 變化時, L像、u + v 的變化情況,可得出得初步結(jié)論是:
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【題目】測定滑輪組的機(jī)械效率時,用同一滑輪組進(jìn)行兩次實驗,數(shù)據(jù)記錄表中 .
實驗次數(shù) | 鉤碼質(zhì)量mg | 鉤碼上升的高度h/m | 彈簧測力計示數(shù)F/N | 彈簧測力計移動的距離s /m |
1 | 100 | 0.1 | 0.5 | 0.3 |
2 | 200 | 0.1 | 0.9 | 0.3 |
(1)實驗所用滑輪組中,動滑輪最少個數(shù)為________ 個,鉤碼上升高度和彈簧測力計移動距離可以不測量,原因是________,滑輪組機(jī)械效率可表示為________.
(2)第二次實驗測得滑輪組的機(jī)械效率η2=________ .(g=10N/kg)
(3)比較實驗1和實驗2可得結(jié)論:使用同一滑輪組,________,可以提高滑輪組的機(jī)械效率 .
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【題目】如圖所示,工人用滑輪組勻速提升重800N的貨物,所用的拉力F為500N,貨物在50s內(nèi)勻速上升5m.在此過程中:
①貨物上升的速度是多少?
②拉力所做的有用功是多少?
③拉力做功的功率是多少?
④滑輪組的機(jī)械效率是多少?
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【題目】閱讀下列短文,回答問題:
汽車剎車之后
現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時,車不能立即停止.司機(jī)從看到情況到肌肉動作操作制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動距離.
下面是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛新的國產(chǎn)“紅旗”牌小轎車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛,測得的反應(yīng)距離和制動距離如下表:
速度km/h | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
反應(yīng)距離m | 7 | 9 | 11 | 15 | 19 |
制動距離m | 8 | 13 | 20 | 34 | 54 |
(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面之間會產(chǎn)生____汽車運動的力.小轎車剎車后,由于____,小轎車會繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用以上數(shù)據(jù),估算出司機(jī)的反應(yīng)時間大約為____s.
(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動距離的主要因素是_____.
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【題目】小紅所在的科技小組利用所學(xué)知識自制一桿秤(自重不計),其照片如圖所示.秤砣的質(zhì)量m0為1kg,根據(jù)照片估算此桿秤最大測量值為___________kg;若要增大該桿秤的測量范圍,可采用的方法__________________________(寫一種方法);已知秤桿上0.5kg和2.5kg的兩根刻度線相距10cm,則秤鉤連接點A與提鈕O點的距離是__________cm.
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