在“測量滑輪組的機械效率”的實驗中,某組同學用同樣的滑輪安裝了如圖甲、乙所示的滑輪組,實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示.

次數(shù)

物體的重力

G/N

提升高度

h/m

拉力

F/N

繩端移動的距離s/m

機械效率

η

1

2

0.1

1

0.3

66.7%

2

3

0.1

1.4

0.3

71.4%

3

4

0.1

1.8

0.3

74.1%

4

2

0.1

1.5

0.2

⑴表格內(nèi)的第4次實驗中應(yīng)補充的數(shù)據(jù)是____(結(jié)果精確到0.1%).這次數(shù)據(jù)是用圖中___(填“甲”或“乙”)所示的滑輪組測得的.

⑵分析比較第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)可以判定,若要增大滑輪組的機械效率,應(yīng)該_______.在第1次實驗中,當拉著物體以0.1m/s的速度勻速上升時,拉力F的功率為____W.

⑶某同學認為,使用相同的滑輪所組成的滑輪組提升同一個重物時,越省力的滑輪組其機械效率越大,他的想法正確嗎?___________。請你利用補充完整后的表格中的數(shù)據(jù)說明你的判斷依據(jù):___________________________________________________.

⑴ 66.7% 乙 ⑵增大所提物體的重力 0.3 ⑶不正確 比較第1、4次實驗數(shù)據(jù)可知,第1次比第4次省力,但兩次的機械效率卻相同

【解析】

試題分析:(1)根據(jù)表格在數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)真的,使用滑輪組大約省一半的力,所以,使用的是乙所示的滑輪組;第四次實驗中W有=mgh=0.2J;W總=Fs=1.5N×0.2m=0.3J,所以,機械效率是?=W有/ W總=66.7%

(2)分析比較第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)可以判定,若要增大滑輪組的機械效率,應(yīng)該增大所提物體的重力,當拉著物體以0.1m/s的速度勻速上升時,繩子端移動的速度是0.3m/s,所以F的功率由P=Fv得P=1N×0.3m/s=0.3W

(3)使用相同的滑輪所組成的滑輪組提升同一個重物時,越省力的滑輪組其機械效率越大,這種想法是錯誤的,因為比較第1、4次實驗數(shù)據(jù)可知,第1次比第4次省力,但兩次的機械效率卻相同。

考點:測量滑輪組的機械效率

練習冊系列答案
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A.電壓表接在b、c兩點間,電壓表示數(shù)接近電源電壓

B.電壓表接在a、b兩點間,電壓表示數(shù)接近電源電壓

C.電壓表接在c、d兩點間,電壓表示數(shù)為0V

D.電壓表接在a、d兩點間,電壓表示數(shù)為0V

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A.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣流速小于下方

B.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速大于下方

C.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣壓強大于下方

D.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣壓強大于下方

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A.拍攝a時,相機與物體的距離較大

B.拍攝b時,相機與物體的距離較大

C.拍攝a與b時,相機與物體的距離一樣大

D.無法判斷

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⑴該車靜止在水平路面上時,對路面的壓強是多少.

⑵該小汽車在這段路面上以72km/h的速度勻速行駛時所受阻力是多大

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A.密度變大,價格下調(diào) B. 密度變大,價格上調(diào)

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(4)太陽能汽車采用四輪鼓式制動,有效地減少了制動距離.通過測量獲得汽車以不同速度行駛時對應(yīng)的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離),數(shù)據(jù)如下表所示:

實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

速度/ (m?s-1)

2

3

4

5

6

制動距離/m

0.5

1.13

2.00

3.13

4.50

請在圖中描點作出s- v2圖象,寫出s和v的定量關(guān)系式s=______,當轎車速度為8m/s時對應(yīng)的制動距離是 m.

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