Question

【題目】2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路——武廣高鐵正式投入運營．請回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕并且堅固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料。物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等。上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的 物理屬性，“堅固”反映了鋁合金材料的 物理屬性；

（2）某時刻列車的電子屏幕顯示它的運行速度如下圖所示，此速度合 m/s。武廣高鐵全長1069km，若列車運行的平均速度是305km/h，則跑完全程需 h（計算結(jié)果小數(shù)點后保留一位數(shù)字）；

（3）武廣高鐵全程采用全封閉管理，列車高速運行過程中車身周圍的氣壓 （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強。

（4）高速鐵路一般采用電力機(jī)車，它的電動機(jī)是利用 的原理來工作的。

Answer 1

【答案】（1）密度、硬度（2）100、 3.5（3）小于（4）通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動或通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用

【解析】

試題（1）“輕”的意思是說兩列車的質(zhì)量小，在列車的體積一定時，列車的質(zhì)量小，說明它的密度小；“堅固”是說列車不易發(fā)生形變，指的是硬度大；

（2）電子屏幕顯示的速度是36km/h．360km/h=100m/s；跑完全程需要的時間t＝s/v＝1069km/305km/h

=3.5h；

（3）因為流體壓強特點流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大；列車高速運行過程中車身周圍的空氣隨之高速運動，空氣流速大，壓強小，所以列車高速運行過程中車身周圍的氣壓小于離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強。

（4）電動機(jī)的工作原理是通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動或通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用