Question

6．在MH370失聯后，由東海艦隊導彈驅逐艦長春艦、導彈護衛(wèi)艦常州艦和綜合補給艦巢湖艦組成的中國第17批護航編隊參與了搜救工作．當軍艦在平靜的海面上航行時，它所受的浮力等于它的總重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；當軍艦上艦載飛機起飛后，軍艦艙底受到海水的壓強減�。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”）；護航編隊在較近距離時一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航．這是因為當兩船高速并排行駛時，兩船之間流體的流速較大，壓強較小，容易發(fā)生碰撞事故．

Answer 1

分析 （1）知道軍艦在平靜的水面上航行（漂�。�，利用漂浮條件確定浮力與總重力的關系；
（2）戰(zhàn)機在起飛前是停在軍艦上的，應將其與軍艦看成一個整體，再根據漂浮的條件，可判斷戰(zhàn)機起飛前后浮力的變化情況，再根據阿基米德原理判斷上浮還是下沉，再根據液體壓強公式可知艦底所受海水壓強的變化；
（3）流體流速越大，流體產生的壓強越��；流體流速越小，壓強越大；根據流體流速與壓強的關系分析解答本題．

解答 解：
（1）因為航母漂浮，所以它受到的浮力等于總重力；
（2）艦載機群飛離后，軍艦仍漂浮，但自重G減小
故F_浮′=G′，
航母所受浮力減��；
根據F_浮=ρ_水V_排g
排開水的體積要減小，航母將上浮一些，即艦底所處的深度減小，
根據p=ρgh，
故艦底所受海水的壓強變小；
（3）艦艇并排行駛時，艦艇帶動其周圍的水隨船向前運動，結果使艦艇內側之間的水流速度大于艦艇外側的水流速度；水的流速越大，壓強越小，水的流速越小壓強越大，由于艦艇內側水流速度大于艦艇外側水流速度，因此艦艇內側水的壓強小于艦艇外側水的壓強，艦艇內外測的水存在壓強差，水的壓強差使艦艇靠近，進而發(fā)生碰撞，為了避免事故的發(fā)生，因此：艦艇護航編隊在較近距離時一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航．
故答案為：等于；減��；�。�

點評 該題考查了漂浮條件的應用、液體內部壓強的計算和壓強和流速關系的理解，是一道綜合題．