【題目】如圖是肖敏在完成“觀察水沸騰實(shí)驗(yàn)”的實(shí)驗(yàn)中,通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的水的溫度和加熱時(shí)間的關(guān)系圖像,從圖像中得出的結(jié)論錯誤的是
A. 在水沸騰前,加熱使水的溫度一直升高
B. 水的沸騰時(shí),溫度不變的原因是沒有給水繼續(xù)加熱
C. 肖敏在實(shí)驗(yàn)中測得水沸騰的溫度為98℃
D. 水沸騰的全過程,水一直從外界吸收熱
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】為了減少環(huán)境噪聲對教室內(nèi)學(xué)生的干擾,以下方法無效的是( )
A.每個學(xué)生都戴一個防噪聲耳罩
B.在教室周圍植樹
C.上課時(shí)關(guān)閉門窗
D.學(xué)校路段禁止鳴笛
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下列研究金屬絲電阻的大小與材料關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,正確的做法是
A. 選用長度不同、粗細(xì)相同的鎳鉻合金絲 B. 選用粗細(xì)不同、長度相同的鎳鉻合金絲
C. 選用粗細(xì)、長度都不同的鎳鉻合金絲和鋁絲 D. 選用粗細(xì)、長度都相同的鎳鉻合金絲和鋁絲
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【題目】為了探究影響電熱的因素,實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了兩個裝滿煤油的燒瓶、兩個帶有橡皮塞的粗細(xì)均勻的相同玻璃管,兩根不同阻值的電阻絲,以及滑動變阻器、開關(guān)、導(dǎo)線、電源等.兩個實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)器材,分別設(shè)計(jì)了下如圖甲、乙所示的兩個方案.
(1)這兩個方案的共同點(diǎn)是通過觀察什么知道電熱的多少.
(2)甲方案探究的問題是什么?
(3)乙方案探究的問題是什么?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在實(shí)驗(yàn)室,老師做了一個有趣的實(shí)驗(yàn),學(xué)生觀察到裝有干冰(固態(tài)CO2)的容器外壁出現(xiàn)一層白霜,老師夾取一塊干冰放入裝有溫水的燒杯中,奇怪的現(xiàn)象出現(xiàn)了,水立刻“沸騰”起來,內(nèi)部有大量氣泡產(chǎn)生,水面上方出現(xiàn)白霧,則下列說法正確的是
A. 白霜是凝固現(xiàn)象 B. 氣泡內(nèi)主要是二氧化碳?xì)怏w C. 氣泡內(nèi)主要是水蒸氣 D. 白霧是水蒸氣
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【題目】如圖所示,在“探究滑動摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)實(shí)驗(yàn)過程中,必須用彈簧測力計(jì)沿方向拉著物塊A做運(yùn)動,這樣做便能測量出滑動摩擦力的大。
(2)在甲、乙、丙所示圖中,分別用F1=1N,F(xiàn)2=2N,F(xiàn)3=1.5N的拉力,拉著物塊A勻速前進(jìn).分析甲、乙兩圖可得:在接觸面粗糙程度相同時(shí),越大,滑動摩擦力越大;分析兩圖可得:在壓力一定時(shí),接觸面粗糙程度越大,滑動摩擦力越大.
(3)大量實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步證明:在接觸面粗糙程度相同時(shí),滑動摩擦力大小與壓力大小成正比.在丙圖中物塊A上疊放一塊與A相同的物塊B,用彈簧測力計(jì)拉著物塊A,使物塊B隨A一起勻速前進(jìn)(如圖丁所示).此時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)為F4 , 則F4=N;此運(yùn)動過程中,物塊B受到的摩擦力為N.
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【題目】下列關(guān)于磁體的說法中正確的是
A. 磁體與帶電體一樣也能吸引輕小物體
B. 永磁體的磁性永遠(yuǎn)不會消失
C. 磁體間不需要直接接觸就能產(chǎn)生力的作用
D. 任何材料制成的物體都能被磁化
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【題目】小明利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系”.甲、乙兩瓶中裝有質(zhì)量與初溫都相同的煤油,甲瓶中銅絲的電阻比乙瓶中鎳鉻合金絲的電阻小.
(1)實(shí)驗(yàn)中煤油吸熱的多少是通過___________來反映的(選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”) .
(2)為了在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到明顯的實(shí)驗(yàn)效果,小明選用煤油而不用水做實(shí)驗(yàn),是因?yàn)槊河偷谋葻崛?/span>_____(選填“大于”或“小于”)水的比熱容.
(3)通電一定時(shí)間后,乙瓶中的溫度計(jì)示數(shù)升高得快,由此得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_______________________.
(4)該實(shí)驗(yàn)中用到的研究物理問題的方法是______________________.
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【題目】我國第一條磁懸浮列車已在上海建成,它利用磁極間的相互作用,將列車懸浮于軌道之上幾厘米,從而大大減小摩擦,提高了行駛的速度.這里利用的“磁極間的相互作用”是指( )
A. 同名磁極互相吸引 B. 同名磁極互相排斥
C. 異名磁極互相排斥 D. 異名磁極互相吸引
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