2.湘桂鐵路擴能改造工程于2008年12月11日啟動,設計列車速度達200km/h.
(1)若工程竣工后,列車按設計標準運行,從柳州到南寧約需1.1h,則柳州至南寧的鐵路線長約為多少?
(2)假設質(zhì)量為4000t的列車在平直軌道上勻速運行時,所有車輪跟鐵軌接觸的總面積約為0.8m2.列車對鐵軌的壓強為多大?(取g=10N/kg)

分析 (1)根據(jù)s=vt求出列車從柳州至南寧的鐵路線長;
(2)列車對鐵軌的壓力等于列車的重力,利用G=mg求出重力,利用p=$\frac{F}{S}$計算列車對鐵軌的壓強.

解答 解:(1)由v=$\frac{s}{t}$可得,柳州至南寧的鐵路線長約為:
s=vt=200km/h×1.1h=220km;
(2)列車對鐵軌的壓力:
F=G=mg=4000×103kg×10N/kg=4×107N;
列車對鐵軌的壓強:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{4×1{0}^{7}N}{0.8{m}^{2}}$=5×107Pa.
答:(1)柳州至南寧的鐵路線長約為220km;
(2)列車對鐵軌的壓強為5×107Pa.

點評 此題考查了速度公式的應用和壓強的計算,解答此題的關鍵是知道列車對地面的壓力等于列車的重力.

練習冊系列答案
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B.汽車在行駛一段路程后,輪胎變熱
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14.在探究水的沸騰特點的實驗中,同學們用試管盛水加熱,大大縮短了實驗時間.
①根據(jù)圖可知,此時溫度計的示數(shù)是74℃.
②表記錄了本實驗過程中不同時刻的溫度值.由此可知,當?shù)卮髿鈮嚎赡艿陀谝粋標準大氣壓.
時間/s8090100110120130140
溫度/℃94959697989898
③沸騰后,同學們觀察到試管口有大量白氣生成,有同學認為那是水汽化而成的水蒸氣,也有同學持反對意見,你認為白氣的實質(zhì)是液態(tài)水(液態(tài)水/氣態(tài)水/固態(tài)水).

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11.以下說法中不正確的是( 。
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12.下列現(xiàn)象不屬于機械運動的是( 。
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