實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
重心離支持面高度 | 低 | 中 | 高 |
物體剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ | 大 | 較大 | 小 |
穩(wěn)度 | 大 | 較大 | 小 |
分析 (1)越容易翻倒,穩(wěn)度越小,在質(zhì)量、支持面相同的情況下,物體剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ越小,說(shuō)明物體越容易翻倒,穩(wěn)度越。
(2)探究穩(wěn)度大小與重心高低關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)采用控制變量法,控制物體重力與支持面相等而物體重心高度不同進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.
(3)根據(jù)物體穩(wěn)度與重心高度的關(guān)系,確定如何裝貨.
解答 解:
(1)物體剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ越小,間接反映了物體的穩(wěn)度越。
(2)在以上探究穩(wěn)度大小與重心高低關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)控制物體所受的重力大小和支持面的大小不變,這種實(shí)驗(yàn)方法叫控制變量法.
(3)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,物體的重心越低,其穩(wěn)度越大.
(4)重心越低,穩(wěn)度越大,物體越穩(wěn)度,因此卡車(chē)裝貨時(shí),應(yīng)把重的貨物裝在下層,增加車(chē)的穩(wěn)度,可使貨物不易翻倒.
故答案為:(1)。唬2)重力大;支持面的大;控制變量;(3)低;(4)下.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了影響物體穩(wěn)度的因素,實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法,應(yīng)用控制變量法、認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可正確解題.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 馬德堡半球?qū)嶒?yàn)?zāi)軌驕y(cè)出大氣壓值 | |
B. | 船閘是利用連通器制成的 | |
C. | 氣體和液體都是流體,流體中流速越大的位置,壓強(qiáng)越小 | |
D. | 大氣壓隨高度的升高而升高 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 以龍舟上的運(yùn)動(dòng)員為參照物,龍舟是運(yùn)動(dòng)的 | |
B. | 槳往后劃,龍舟前進(jìn),說(shuō)明物體間力的作用是相互的 | |
C. | 龍舟獲得前進(jìn)動(dòng)力的施力物體是人 | |
D. | 停止劃槳后,龍舟會(huì)慢慢停下來(lái),說(shuō)明力是維持龍舟運(yùn)動(dòng)的原因 |
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