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14.一列長為360m的火車勻速駛過長為1800m的大橋,測得火車通過大橋的時間為54s.求:
(1)火車的速度;
(2)火車在橋上運行的時間.

分析 (1)火車完全通過大橋行駛的路程等于大橋長加上火車長,知道行駛時間,利用速度公式求火車的運行速度;
(2)火車全部在大橋內運行的路程等于大橋長與火車長的差,求出了火車速度,再根據速度公式就會求出火車全部在大橋內運行的時間.

解答 解:(1)火車通過大橋行駛的路程:
s1=L大橋+L=360m+1800m=2160m,
火車的速度:
v=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{2160m}{54s}$=40m/s;
(2)火車全部在大橋上行駛的路程:
s2=L大橋-L=1800m-360m=1440m,
由v=$\frac{s}{t}$可得,
t2=$\frac{{s}_{2}}{v}$=$\frac{1440m}{40m/s}$=36s.
答:(1)火車的運行速度為40m/s;
(2)火車在橋上運行的時間為36s.

點評 本題考查了學生對速度公式的掌握和運用,關鍵是要分清火車完全在大橋內運行的路程和火車完全通過大橋的路程是不同的,火車完全在大橋上時行駛的路程=大橋長-火車長,火車完全通過大橋的路程=大橋長+火車長.

練習冊系列答案
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4.如圖所示是探究“阻力對物體運動的影響”的實驗.
(1)每次實驗是同一小車,從斜面的同一高度滑下,這樣做是為了讓小車在三種水平表面上開始運動時的速度相同.
(2)小車在木板表面上滑行最遠,說明它的表面最光滑,小車受到的摩擦阻力越小,它前進得距離就越遠.
(3)三百多年前,伽利略做了類似實驗,并推理得出:表面絕對光滑,運動物體受到的阻力為零時,將保持勻速直線運動狀態(tài).

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5.攝氏溫度的規(guī)定:在一個標準大氣壓下,純凈的冰水混合物的溫度定為0℃,水沸騰時的溫度定為100℃.將0~100℃之間劃分為100等分,每一等分就是1℃.華氏溫度的規(guī)定:在一個標準大氣壓下,純凈的冰水混合物的溫度定為32°F(°F,讀作華氏度),水沸騰時的溫度定為212°F.將32~212°F之間劃分為180等分,每一等分就是1°F.若某熱水溫度為167華氏度,則此溫度用攝氏溫度表示為75℃;華氏度F與攝氏度t之間的關系是F=(1.8t/℃+32)°F.

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19.為了研究物質的某種特性,某小組的同學做了如下實驗:他們在甲、乙兩只完全相同的燒杯中分別放入100g和200g的溫水,實驗時,讓它們自然冷卻,并利用溫度計和計時器測量水的溫度隨時間的變化情況.記錄數據分別如表1、表2所示.(設甲、乙兩杯水每分鐘放出的熱量相等)
表1(m1=100g)
時間/min0246810121416
溫度/℃363534333231303030
降低溫度/℃012345666
表2(m2=200g)
時間/min04812162024283236
溫度/℃36353433323130292828
降低溫度/℃0123456788
(1)分析比較表1中的數據可知,實驗時,甲杯水所處的環(huán)境溫度是30℃.
(2)表1和表2中時間長短表示的物理意義是水放出熱量的多少.
(3)分析比較表1(或表2)中的第一行和第三行的數據及相關條件,可得出的初步結論是:質量一定時,放出的熱量與降低的溫度成正比.
(4)綜合分析比較表1和表2中的2、3、4列的數據和相關條件可得出的初步結論是:降低相同溫度時,放出熱量與質量成正比.

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6.質量為50千克的某同學靜止站在水平地面上,他對地面的壓強最接近( 。
A.10帕B.102C.104D.106

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17.如圖,由圖1波形可以看出:兩個音頻的音色不同(填“相同”或“不同”);圖2中音調相同的是甲、乙;響度相同的是甲、丙(填“甲”,“乙”或“丙”)

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18.如圖所示,商店常用案秤稱量貨物的質量,若秤盤中放2kg物體,當案秤平衡時,砝碼盤中所放砝碼質量小于(填“大于”“等于”或“小于”)2㎏,若在秤盤下粘了一塊泥,稱量結果比實際質量偏大.

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