Question

【題目】閱讀短文,回答問題:

2017 年 5 月 5 日,凝聚著國人夢想的國產(chǎn)大飛機 C919 首飛成功.C919 機艙內(nèi)覆有一層高孔率"超細(xì)航空 級玻璃棉”,能很好地保溫與吸收噪音,其單絲纖維直徑只有 3~5μm,1m3 的質(zhì)量為 5kg.

機艙內(nèi)先進的”呼吸系旋"，使飛機在氣壓只有 2.5×103Pa 左右的萬米高空時,能將機外-50°C 以下的冷 空氣不斷壓縮,導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達到 50°C 以上,同時系統(tǒng)依靠傳感器的自動控制, 使艙內(nèi)氣壓和溫 度達到舒適值.

該機有較大的翼載,翼載指飛機的最大起飛質(zhì)量與機翼面積的比值。 下表是飛機的部分技術(shù)參數(shù)

最大起飛質(zhì)量	72.5t	客艙內(nèi)氣壓	8.0×104Pa
巡航速度	920km/h	發(fā)動機巡航推力	3.6×104N

（1）C919 首飛時，由 于發(fā)動機的_________而產(chǎn)生的轟鳴聲是通過______（填具體介質(zhì)）傳入人耳．C919 返回首飛現(xiàn)場時，現(xiàn)場見證者心情越發(fā)激動，十年心血，終于破繭成蝶，現(xiàn)場 C919 研發(fā)專家們流下了激 動和幸福的淚水，對于他們來說，C919 發(fā)動機的轟 鳴聲屬于___________（填“樂音”或“噪音”）．

（2）C919 首飛成功后，將進入適航認(rèn)證階段，其中非常重要的一項就是結(jié)冰試驗．飛機表面結(jié)冰是由 于飛機飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機體后___（填物態(tài)變化過程）而形成的，也可由水蒸 氣在機體表面____________（填物態(tài)變化過程）而成，

（3）陽光下,飛機尾翼呈現(xiàn)綠色,是因為尾翼_______綠光;綠光是光的三原色之一嗎?_______

（4）若飛機的翼載是 500kg/m2,則機翼面積為_________m2

（5）關(guān)于“超細(xì)航空級玻璃棉性質(zhì)”有:導(dǎo)熱能力相對___________(填“較好”、“較差)

Answer 1

【答案】振動 空氣 樂音 凝固 凝華 反射 是 145 較差

【解析】

(1)[1]聲音是由物體的振動產(chǎn)生的，飛機飛行時的轟鳴聲是發(fā)動機的振動產(chǎn)生的；

[2]飛機和人耳之間的物質(zhì)是空氣，轟鳴聲傳入人耳的介質(zhì)是空氣；

[3]發(fā)動機的轟鳴聲使C919 研發(fā)專家們愉悅、幸福，所以這轟鳴聲對于他們來說是樂音；

(2)[4]冰是由于飛機飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機體后放熱凝固而成的；

[5]水蒸氣放熱后不經(jīng)液態(tài)也可直接凝華形成固態(tài)的小冰晶附著在機體上；

(3)[6]在陽光下飛機尾翼呈現(xiàn)綠色是因為飛機的尾翼吸收其他色光，反射綠色光；

[7]光的三原色是紅光、綠光、藍光，所以綠光是光的三原色之一；

(4)[8] 根據(jù)翼載的定義可得：翼載=，所以：

機翼面積===145m2

(5)[9]機艙內(nèi)覆有一層高孔率“超細(xì)航空級玻璃棉”，能很好地保溫，說明這種材料導(dǎo)熱能力相對較差。