Question

9．如圖是汽車運(yùn)動(dòng)觸發(fā)系統(tǒng)的工作原理圖，安全帶纏繞在一個(gè)內(nèi)部帶彈簧的卷軸上，由彈簧產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)作用力，當(dāng)安全帶不受外力拉伸時(shí)，能自動(dòng)縮回卷軸．卷軸兩側(cè)固定著帶齒的棘輪，它是鎖定安全帶的關(guān)鍵部件之一，擺錘和棘爪通過支點(diǎn)固定在固定設(shè)備上，可以沿支點(diǎn)前后擺動(dòng)，擺錘質(zhì)量遠(yuǎn)大于棘爪．
（1）安全帶是防止緊急剎車時(shí)，人由于慣性而造成的傷害．
（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，仔細(xì)閱讀材料和圖形，說明當(dāng)緊急剎車時(shí)安全帶汽車觸發(fā)系統(tǒng)的工作原理．

Answer 1

分析 物體具有的保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性，一切物體都具有慣性．安全帶就是當(dāng)我們猛拉安全帶時(shí)，如果安全帶被鎖死，那就表明這套安全帶限位系統(tǒng)采用的是以安全帶運(yùn)動(dòng)來觸發(fā)的原理．其工作原理類似于離合器，通過卷軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力來激活棘爪，最終與卷軸棘輪咬合．

解答 解：（1）司機(jī)和乘客原來和車一起向前運(yùn)動(dòng)，緊急剎車時(shí)，車由運(yùn)動(dòng)突然變成靜止，而司機(jī)和乘客由于具有慣性，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，容易撞到擋風(fēng)玻璃發(fā)生傷害．
（2）安全帶會(huì)突然收緊并將您緊緊固定好．在典型的安全帶系統(tǒng)中，安全帶與一個(gè)卷收器相連，卷收器中的核心元件是卷軸，它與安全帶的一端相連．在卷收器內(nèi)部，一個(gè)彈簧為卷軸提供旋轉(zhuǎn)作用力（或扭矩）．它會(huì)旋轉(zhuǎn)卷軸，以便卷起任何松弛的安全帶．當(dāng)您拉出安全帶時(shí)，卷軸將逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并使相連的彈簧也沿相同方向旋轉(zhuǎn)．這樣，旋轉(zhuǎn)的卷軸就反扭了彈簧．因?yàn)閺椈上胍�恢�?fù)到原狀，因此它會(huì)抗拒這一扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)．如果您松開安全帶，彈簧將收緊，并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)卷軸，直至使安全帶張緊．卷收器有一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)，可在汽車發(fā)生碰撞時(shí)停止卷軸的旋轉(zhuǎn)．

故答案為：（1）慣性；（2）同上．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了生活中的慣性現(xiàn)象、安全帶的作用和電路圖的設(shè)計(jì)，是一道綜合性題目，有一定的難度．