如圖所示是我國自主研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,它可達到的最大下潛深度為7km,具有無動力下潛上浮先進技術(shù),具有近底自動骯行和懸停定位等多項先進功能.其中“深海潛水器無動力下潛上浮技術(shù)”主要是在潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵,重量可以根據(jù)不同深度與要求調(diào)整.1標準大氣壓近似取ρ0=1.0x×105Pa,海水密度近似取ρ=1.0×103kg/m3,g取10N/kg,下列說法正確的是( 。
A.水下7km處的壓強相當于70個大氣壓
B.若潛水器最快下潛的速度是42m/min,則到達7km海底需要4h.
C.潛水器在水面下處于懸停時,它在豎直方向上受到的重力與浮力是一對平衡力.
D.深海潛水器和一般潛艇都是采用拋棄壓載鐵的辦法實現(xiàn)上浮
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(2010上海初中物理競賽題)轎車的儀表盤上有一個顯示汽車車門關(guān)閉狀況的指示燈。只要四個車門中有一個沒有關(guān)好(即此時裝在未關(guān)好車門上的電鍵處于斷開狀態(tài)),指示燈就會發(fā)光從而提醒駕駛員。在圖24-11所示的四個電路中,設(shè)計正確的是 ( )
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你是否有過這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖5所示,一陣大風吹來,豎直方向傘面可能被“吸”,發(fā)生形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是
A.傘面被向下“吸”
B.傘上方的空氣流速大于下方
C.傘上方的空氣流速等于下方
D.傘上方的空氣流速小于下方
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(2010全國初中應(yīng)用物理知識競賽題) 中新網(wǎng)2009年5月20日電:英國《每日郵報》 19日刊登了一組照片,如圖10 所示;淫Z在飛行途中突遇強風,這只藝高膽大的灰鵝做出了令人吃驚的動作——以飛行方向為軸線,橫向轉(zhuǎn)體180度,但最難的是——它的頭部依然保持著正常飛行時的姿態(tài)!雖然這看起來有些不可思議,連世界上最優(yōu)秀的體操運動員都會被其柔韌的鵝脖所折服。請你思考并回答,灰鵝這樣轉(zhuǎn)體的效果是什么,為什么?
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(2013全國初中應(yīng)用物理知識競賽預賽題)下列各種現(xiàn)象與其涉及物理知識之間的關(guān)系中,說法錯誤的是 ( )
A.高原反應(yīng)——大氣壓和海拔高度的關(guān)系
B.飛機飛行時獲得升力——流體壓強和流速的關(guān)系
C.水下潛水艇能夠上浮——液體壓強和深度的關(guān)系
D.利用高壓鍋容易將飯煮熟——沸點和氣體壓強的關(guān)系
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小明利用小試管、螺母和細線制成一個“土密度計”,用圖所示的方法測量液體的密度。“土密度計”在酒精(ρ酒精=0.8×103kg/m3)中靜止時露出液面的高度為2cm;“土密度計”在水(ρ水=1.0×103kg/m3)中靜止時露出液面的高度為3cm!巴撩芏扔嫛痹诹蛩徙~溶液中靜止時露出液面的高度為3.8cm。則此硫酸銅溶液的密度為_____________ kg/m3。
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兒童練習游泳時穿的一種“救生衣”實質(zhì)是將泡沫塑料包在背心上,使用時,穿上這種“救生衣”泡沫塑料位于人的胸部,為了確保兒童的安全,必須使人的頭部露出水面,兒童體重約300牛,人的密度約為1.06×103千克/米3,人的頭部約占人體總體積的十分之一,泡沫塑料的密度約為10千克/米3,求:
(1)此兒童的體積大約是多少?(3分)
(2)此兒童僅頭部露出水面時受到多大的浮力?(3分)
(3)此兒童使用的“救生衣”的最小體積為多大才能保證兒童的安全?(4分)
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(2011全國初中物理應(yīng)用物理知識競賽試題,第六題,15分)隨著新能源、低碳等理念的普及,小明設(shè)想出了一種完全以太陽能電池為能源的汽車,以下是他查到的一些數(shù)據(jù):太陽輻射的總功率P總=3.9×1026w,太陽到地球的距離r=1.5×1011m,陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時,太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%;假設(shè)一輛太陽能電池車的質(zhì)量約為750kg,期望達到的最高時速為72 km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能敷設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率。(已知半徑為r的球的表面積為S=4πr2)
(1).根據(jù)以上數(shù)據(jù),通過計算對小明的設(shè)想進行分析與評價。
(2).你對他的設(shè)想有什么改進建議?
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小紅用一個動滑輪、彈簧測力計和鉤碼組裝成圖所示的裝置研究以下問題:
(1)使用動滑輪能否省功?
(2)動滑輪的機械效率與什么因素有關(guān)?
實驗得到下表中的數(shù)據(jù):
鉤碼 重/N | 鉤碼上升的距離/m | 彈簧測力計的示數(shù)/N | 彈簧測力計 移動距離/m | W有用功/J | W總/J | 機械效率η / % |
1 | 0.10 | 0.6 | 0.20 | 0.10 | 0.12 | 83.33 |
2 | 0.15 | 1.1 | 0.30 | 0.30 | 0.33 | 90.91 |
3 | 0.20 | 1.6 | 0.40 | 0.60 | 0.64 |
(1)提升3N鉤碼時的機械效率是 ;
(2)分析3次實驗的數(shù)據(jù)可初步得出的結(jié)論是:使用動滑輪 ;
(3)既然有如上結(jié)論,為什么還要使用動滑輪,請引用表中數(shù)據(jù)舉例說明: ;
(4)分析實驗數(shù)據(jù)還可初步得出有關(guān)動滑輪機械效率的結(jié)論是: 。
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