現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,我國(guó)年產(chǎn)各種汽車400多萬(wàn)輛,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),汽車交通事故也頻繁發(fā)生.據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)自2000年后每年的交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn).發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況下汽車不能立即停止,司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi),汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)器剎車到車停下來(lái),汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離.
速度/(km/h) | 反應(yīng)距離/m | 制動(dòng)距離/m |
40 | 7 | 8 |
50 | 9 | 13 |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
上表表示一位機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)良好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
(1)剎車后,汽車還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離,這是由于________;
(2)汽車滑行過(guò)程中速度越來(lái)越慢,是由于________,說(shuō)明力可以改變物體的________;
(3)設(shè)想剎車后,汽車受到的所有的力都消失,汽車會(huì)做________;
(4)利用上表數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動(dòng)距離的主要原因是________,反應(yīng)時(shí)間在________之間;
(5)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了警示牌,請(qǐng)你為警示牌寫一句安全標(biāo)語(yǔ):________。
(1)汽車具有慣性;(2)汽車受到阻力的作用;運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(3)勻速直線運(yùn)動(dòng);(4)汽車的速度0.6~0.7s;(5)雨雪天路滑減速慢行
【解析】
汽車剎車后由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);滑行過(guò)程中的速度越來(lái)越慢是因?yàn)槠囀艿阶枇Φ淖饔,這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);剎車后如果所有的力都消失,汽車會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng);通過(guò)表格中的數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是汽車的速度,計(jì)算司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間時(shí),用反應(yīng)距離除以對(duì)應(yīng)的速度即可。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
設(shè)想從某一天起,地球的引力減小一半,那么對(duì)于漂浮在水面上的船來(lái)說(shuō),下列說(shuō)法中正確的是
A.船受到的重力將減小,船的吃水深度仍不變
B.船受到的重力將減小,船的吃水深度也減小
C.船受到的重力將不變,船的吃水深度也不變
D.船受到的重力將不變,船的吃水深度將減小
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)分別用鐵和鋁做成兩個(gè)外部直徑和高度相等,但內(nèi)徑不等的圓柱形容器,鐵杯裝滿質(zhì)量為m1的水后總重為G1;鋁杯裝滿質(zhì)量為m2的水后總重為G2。下列關(guān)系不可能正確的是( )
A.G1<G2,m1<m2 B.G1>G2,m1>m2
C.G1<G2,m1>m2 D.G1>G2,m1<m2
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
(2013年中央電視臺(tái)舉辦的青年歌手大獎(jiǎng)賽中,歌手們美妙的“高音”、“低音”給我們留下了深刻的印象,這里的“高”、“低”是指聲音的( )
A.音調(diào) B.音色 C.響度 D.振幅
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.在城市街道兩旁植樹種草,這是在聲源處減弱噪聲
B.敲鑼時(shí)用力越大,聲音的音調(diào)越高
C.聲音在真空中的傳播速度是340 m/s
D.醫(yī)生用“B超”檢查胎兒的發(fā)育情況,利用了聲能傳遞信息
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
學(xué)校組織學(xué)生參觀中國(guó)科技館,同學(xué)們?cè)凇疤剿髋c發(fā)現(xiàn)A廳”里面看到一個(gè)十分有趣的“物體上滾?”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),將雙圓錐體輕輕放在傾斜軌道的最低端,看到雙圓錐體從靜止向軌道高處滾去。實(shí)驗(yàn)引起了同學(xué)們的討論,小軍認(rèn)為“雙圓錐體上滾”是真的,眼見為實(shí);小樂(lè)認(rèn)為“雙圓錐體上滾”是錯(cuò)覺,雙圓錐體不可能自動(dòng)由低處向高處滾動(dòng)。小樂(lè)和小軍為證明各自的觀點(diǎn),取了兩根木條放在水平桌面上,將木條左端墊高,做成一個(gè)傾斜軌道,將雙圓錐體放在軌道右端,如圖甲所示,由靜止釋放后雙圓錐體向軌道高處滾去,雙圓錐體最終停在軌道左端,如圖乙所示。這個(gè)實(shí)驗(yàn)成功再現(xiàn)了在科技館看到的現(xiàn)象。
請(qǐng)你根據(jù)圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn),選擇適當(dāng)?shù)钠鞑,通過(guò)測(cè)量判斷小軍和小樂(lè)誰(shuí)的觀點(diǎn)正確,寫出你的測(cè)量方法并簡(jiǎn)要說(shuō)明。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,這是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的過(guò)程。
(1)根據(jù)圖中情景可以判斷以下說(shuō)法正確的是
A.①是假設(shè),②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí),④是實(shí)驗(yàn)推論
B.①②③④都是實(shí)驗(yàn)事實(shí)
C.①②是實(shí)驗(yàn)事實(shí),③④是實(shí)驗(yàn)推論
D.①②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí),④是實(shí)驗(yàn)推論
(2)每次都讓小車從斜面上 由靜止滑下,記下小車最終停在水平面上的位置.可知小車受到的阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)的路程越 ;若小車所受的阻力為零,它將 。
(3)當(dāng)小車在木板上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,共受到 個(gè)力的作用。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖中的甲、乙、丙所示。
次數(shù) | 鉤碼重 G/N | 鉤碼上升 高度h/m | 有用功 W有/J | 測(cè)力計(jì) 拉力F/N | 測(cè)力計(jì)移動(dòng) 距離s/m | 總功 W總/J | 機(jī)械 效率η |
1 | 2 | 0.1 | 0.2 | 0.9 | 0.3 | 0.27 | 74.1% |
2 | 4 | 0.1 | 0.4 | 1.6 | 0.3 | 0.48 | 83.3% |
3 | 4 | 0.1 | 1.1 | 0.5 | 0.55 |
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼上升。
(2)比較第1次實(shí)驗(yàn)和第2次實(shí)驗(yàn),可得結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越 。
(3)第3次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率是 。
(4)第3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)多,把同一重物提升相同高度對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功 (選填“增大”或“減小”),因而,由第2、3次實(shí)驗(yàn)可知:滑輪組的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪自重大小有關(guān)。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
刷卡機(jī)廣泛應(yīng)用于銀行、超市等,當(dāng)帶有磁條的信用卡在刷卡機(jī)上刷過(guò)時(shí),刷卡機(jī)的檢測(cè)頭就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,便可讀出磁條上的信息.下圖2中各設(shè)備工作原理與刷卡機(jī)讀取信息原理相同的是( 。
A.電磁起重機(jī) B.動(dòng)圈式話筒 C.揚(yáng)聲器 D. 電動(dòng)機(jī)
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