Question

7．如圖所示，地鐵2號線開通．設計時速為80千米/小時，若該車一直做勻速直線運動，則0.5小時內通過的路程為40千米；在行使過程中，列車的車輪溫度會升高，這是通過做功的方法改變物體內能的；以列車為參照物，列車里座位上的乘客是靜止的（選填“運動”或“靜止”）．

Answer 1

分析 （1）已知速度和時間，利用速度公式變形可求路程；
（2）改變內能的方法有做功和熱傳遞，車輪發(fā)熱是由于車輪克服摩擦做功所致；
（3）判斷列車以樹木為參照物是靜止的還是運動的，就看列車以樹木為參照物，列車和樹木之間的位置是否發(fā)生變化．

解答 解：（1）由v=$\frac{s}{t}$得，0.5小時內通過的路程為：
s=vt=80km/h×0.5h=40km；
（2）列車在行駛的過程中，車輪不斷克服與軌道的摩擦而做功，將機械能轉化為內能，導致車輪的溫度升高；即通過做功的方式改變了車輪的內能；
（3）以列車為參照物，列車里的乘客與列車之間的位置沒有發(fā)生變化，所以列車里的乘客是靜止的．
故答案為：40；做功；靜止．

點評 根據速度的計算方法可間接求出時間；判斷物體是運動還是靜止，參照物的選取很關鍵；做功和熱傳遞都可改變內能，但兩種方法有本質的區(qū)別，做功是能量的轉化，而熱傳遞是能量的轉移．