如圖15所示,電能表的示數(shù)為_(kāi)_______kW·h。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


為了節(jié)約電能,人們?cè)O(shè)計(jì)出一種由聲控開(kāi)關(guān)和光控開(kāi)關(guān)共同控制樓道燈的電路,要求只有當(dāng)這兩個(gè)開(kāi)關(guān)都閉合(即夜晚有人經(jīng)過(guò)發(fā)聲)時(shí),燈才亮。在圖4所示的電路圖中,符合這一要求的是  

 


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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


圖2所示的各種自然現(xiàn)象中,屬于凝華的是                      

 


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利用圖11所示的甲、乙兩滑輪組,在相同的時(shí)間內(nèi)用大小相同的力FF2分別把質(zhì)量相等的重物提升到相同的高度,則

 ? A.力F和力F2做功的功率相同 B.力F的功率大于力F2的功率
  C.乙滑輪組的機(jī)械效率高 D.甲、乙兩個(gè)滑輪組的總功相同

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 游泳池深水區(qū)的水深為2m,則深水區(qū)池底受到水的壓強(qiáng)為      Pa。

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如圖19所示,小強(qiáng)同學(xué)用壓強(qiáng)計(jì)研究“液體內(nèi)部壓強(qiáng)與深度的關(guān)系”。

(1)在實(shí)驗(yàn)中,小強(qiáng)把探頭直接放到裝有水的水杯內(nèi)部某處,將探頭向上、向下、向前、向后轉(zhuǎn)動(dòng), 他觀察U形玻璃管中的液面高度差 (選填“變大”、“不變”、“變小”);

(2)先使探頭在水杯內(nèi)部某處,后緩慢提高探頭(未露出液面),在此過(guò)程中他觀察到U形玻璃管中的液面高度差 (選填“變大”、“不變”、“變小”)。

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閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。

     據(jù)多家北京媒體報(bào)道,北京市首條中低速磁懸浮交通線(xiàn)路S1線(xiàn)如今已基本全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2016年底開(kāi)通運(yùn)行。資料顯示,這條磁懸浮線(xiàn)路將連接北京西部的門(mén)頭溝新城和  石景山區(qū)蘋(píng)果園站,線(xiàn)路全長(zhǎng)10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設(shè)車(chē)站8座,全部為高架站。線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)初期將配備10列中低速磁懸浮列車(chē),該列車(chē)由6節(jié)車(chē)廂編組而成,長(zhǎng)約94米、寬3米,整列車(chē)最高可容納1032個(gè)乘客,整車(chē)采用高鐵車(chē)輛廣泛應(yīng)用的鋁合車(chē)整體結(jié)構(gòu),外觀簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

   北京市磁懸浮S1線(xiàn)采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù),列車(chē)時(shí)速只有100-120公里,對(duì)環(huán)境影響大大降低。相比傳統(tǒng)軌道交通,中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力高等特性,造價(jià)略高于輕軌,而遠(yuǎn)低于地鐵。

磁懸浮線(xiàn)路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過(guò)大?專(zhuān)家介紹說(shuō),中低速磁懸浮列車(chē)行駛時(shí),1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低,到了5米遠(yuǎn),輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小,而到了10米距離,其輻射量完全淹沒(méi)在環(huán)境背景中,專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器都檢測(cè)不到了。

線(xiàn)路周邊居民也不必對(duì)列車(chē)噪音問(wèn)題過(guò)分擔(dān)心。“運(yùn)行期間,列車(chē)將浮起約1厘米!绷熊(chē)生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)北車(chē)技術(shù)人員向記者介紹,S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)的運(yùn)行,依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車(chē)浮起,車(chē)身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒(méi)有了輪軌激烈摩擦的噪聲。

(1)S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)的運(yùn)行,根據(jù)異名磁極相互        的原理使列車(chē)浮起;

(2)如果S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)調(diào)試運(yùn)行時(shí),中間不?壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^(guò)全程的時(shí)間約為          分鐘;(保留整數(shù))

(3)若磁浮列車(chē)總質(zhì)量是20t,列車(chē)行駛時(shí),強(qiáng)大的磁力使列車(chē)上升1厘米,那么上升過(guò)程中磁力對(duì)列車(chē)做功為_(kāi)________J;(g取10N/kg)

(4)S1中低速磁浮交通線(xiàn)路的主要環(huán)保優(yōu)勢(shì)是                            。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


兩個(gè)完全相同的容器分別盛滿(mǎn)甲、乙兩種不同的液體,將完全相同的兩個(gè)物體分別放入其中,當(dāng)物體靜止時(shí)如圖3所示。若溢出液體的質(zhì)量分別為mm,甲、乙兩種液體的密度分別為ρρ,液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)分別為pp,容器對(duì)支持面的壓力分別為F與F,則下列說(shuō)法中正確的是

A.mm         B.ρρ       C.pp         D.FF

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下列關(guān)于壓強(qiáng)和浮力知識(shí)應(yīng)用的說(shuō)法中正確的是

A.高山上不易煮熟雞蛋是因?yàn)楦呱教幍拇髿鈮罕群F矫嫣幍母?/p>

B.潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的浮力越大

C.水壩的下部總要比上部建的寬些,以便承受更大的水壓

D.用密度計(jì)測(cè)量不同液體的密度時(shí),它所受到的浮力也不相同

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