新交通法規(guī)于2013年1月1日施行，駕駛員不系安全帶記3分，罰100元．汽車上設置了“安全帶指示燈”，提醒駕駛員系好安全帶．當安全帶系好時，相當于閉合開關，指示燈不亮；安全帶未系好時，相當于斷開開關，指示燈發(fā)光．圖中符合上述要求的電路圖是（　�。�

  A．     B．     C．    D． 

（2008•蘭州）下列說法中正確的是（　�。�

　    A． 用手從地面提起水桶，手的拉力對水桶做了功

　    B． 提著水桶在路面上水平向前移動一段路程，手的拉力對水桶做了功

　    C． 拋出手的鉛球在空中向前運動的過程中，推力對它做了功

　    D． 用力推一輛汽車，汽車靜止不動，推力在這個過程中對汽車做了功

（2014?太原二模）如圖所示，我們在拖動行李箱時一般先拉出行李箱上方的拉桿，這樣做的目的是為了（　　）

　 A． 減小阻力臂，省力 B． 增大阻力臂，省力

C． 減小動力臂，省力 D． 增大動力臂，省力

一戶四口之家，單獨使用不同種類的燃料時，平均月消耗量分別為：木柴約200kg，煙煤約80kg，液化石油氣約30kg，煤氣約60kg．這四種燃料中熱值最高的是（　�。�

　    A．                           液化石油氣                     B． 煤氣                          C．  煙煤       D． 木柴

下列物理量中，單位名稱為焦耳的物理量是（　�。�

　 A．力 B． 功率 C． 壓強 D． 能量

閱讀短文，回答問題：

熱電偶

把兩種不同材料的導線(如鐵線和銅線)組成如圖所示的閉合回路，當AB 兩端存在溫度差時，回路中就會有電流通過，這就是塞貝克效應，這種電路叫熱電偶電路，實驗表明：熱電偶電路中電流的大小跟相互連接的兩種金屬絲的材料有關；跟接點A和B 間的溫度差有關，溫度差越大，回路電流越大。

（1）其它條件不變，只將鐵絲換成銅絲，電路電流  ▲ (選填“變大”、“變小”、“不變”或“變?yōu)榱恪?。

（2）其它條件不變，只將A 處杯中的冰水混合物換為沸水，電路電流  ▲  (選填“變大”、“變小”、“不變”或“變?yōu)榱恪?。

（3）其它條件不變，移去酒精燈，將B 放人另一杯冰水混合物中，穩(wěn)定后，電路電流  ▲  (選填“變大”、“變小”、“不變”或“變?yōu)榱恪? 。

（4）這樣的熱電偶實際上是一個電源，它的電能是由   ▲  能轉(zhuǎn)化而來。

（5）熱電偶電路可以把溫度信號換成    ▲   信號，利用這種性質(zhì)可以把熱電偶做成  ▲   (寫出一種應用)。

在測定“小燈泡電功率”的實驗中，電源電壓為4.5V，小燈泡額定電壓為2.5V、電阻約為10Ω：

 (1)請你用筆畫線代替導線，將圈中的實物電路連接完整；

 (2)閉合開關前，滑動變阻器的滑片P應位于 ▲ （選填“A”或“B”）端，這樣做能對電路起 ▲  作用，在實驗過程中滑動變阻器的另一個作用是  ▲  ；

 (3)小剛合理地連接好電路，并按正確的順序操作，閉合開關后燈不亮，聰明的小剛猜想：

    A.可能燈絲斷了       B.可能是變阻器開路        C．可能是小燈泡短路

請根據(jù)電表示數(shù)判斷故障原因，并將與故障對應的電表示數(shù)填入下表：

(4)小葉同學閉合開關，移動滑片P到某一點時，電壓表示數(shù)（如圖所示）為 ▲ V，若他想測量小燈泡的額定功率，應將滑片P向 ▲ （選填“A”或“B”）端移動，使電壓表的示數(shù)為 ▲ V；

(5)小向同學移動滑片P，記下多組對應的電壓表和電流表的示數(shù)，并繪制成圖所示的I－U圖像，根據(jù)圖像信息，可計算出小燈泡的額定功率是  ▲  W。

如右圖是小明探究電流產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關的裝置：在兩個相同的燒瓶中裝有質(zhì)量  ▲  （選填“相等”或“不等”）的  ▲  （選填“同種”或“不同”）液體，瓶中各放置一根電阻絲，且R_甲大于R_乙，這樣的裝置可以研究電流產(chǎn)生的熱量與  ▲  的關系；實驗中通過觀察  ▲  來比較電阻絲發(fā)熱量的多少；如果所用液體僅水或煤油，為使實驗現(xiàn)象明顯些，應選擇  ▲  來進行實驗。

小明和小紅利用如圖甲所示裝置，在杠桿支點的兩邊分別掛上鉤碼來探究杠桿的平衡條件：

(1)如圖乙，為使杠桿在水平位置平衡，應將左端的平衡螺母向 ▲ （選填“左”或“右”）移動，將杠桿調(diào)整在水平位置的目的是為了方便測量 ▲ ；

(2)小明在實驗中記錄了三次實驗數(shù)據(jù)如下表：這三次實驗數(shù)據(jù)中有一次是錯誤的，錯誤數(shù)據(jù)的實驗次數(shù)是 ▲ ，由正確實驗結果可得杠桿的平衡條件是 ▲ ；

(3)小紅調(diào)節(jié)好平衡后，在杠桿兩端掛上鉤碼，杠桿的狀態(tài)如圖丙所示，為此，小紅又調(diào)節(jié)兩端的平衡螺母，使杠桿重新回到水平平衡位置，然后正確記錄下鉤碼重、動力臂OA和阻力臂OB的值，分析實驗數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)得不到教材中的“杠桿的平衡條件”，小紅的哪一步操作導致了實驗結果與教材中的結論不一致？答： ▲ ；

(4)有同學用現(xiàn)有實驗方案得到如下結論“動力×支點到動力作用點的距離＝阻力×支點到阻力作用點的距離”，這個結論與杠桿的平衡條件不符，原因是實驗過程中 ▲ 。

A．沒有改變力的大小 B．沒有改變力的方向

C．沒有改變力的作用點 D．實驗次數(shù)較少，結論具有偶然性

利用如圖所示裝置探究“物體的動能大小與哪些因素有關”。將小球A、B分別拉到與豎直方向成一定角度θ的位置，然后都由靜止釋放，當小球擺動到豎直位置時，將與靜止在水平面上的木塊C 發(fā)生碰撞，木塊都會在水平面上滑行一定距離后停止．圖中的擺長L都相同，θ₁＜θ₂，球A、B的質(zhì)量m_A＜m_B．：[來源:學科網(wǎng)ZXXK]

（1）如圖甲、乙所示，同時釋放A、B，觀察到它們并排擺動且始終相對靜止，同時到達豎直位置這表明兩小球在擺動過程中的任一時刻的速度大小與小球的 ▲ 無關。

（2）如圖甲、乙所示，觀察到B球能將木塊C撞得更遠，由此可得出結論： ▲ 。

（3）圖乙中小球B到達豎直位置時的速度 ▲ (填“大于”、“小于”或“等于”)圖丙中小球B到達豎直位置時的速度，如圖乙、丙所示，圖丙中木塊C滑行得更遠些，由此可得出結論： ▲ 。