2．在野外取火時(shí)人們一般使用防風(fēng)打火機(jī)，這種打火機(jī)利用氣體較大的噴出速度，使打火機(jī)氣流通道上的氣壓小于大氣壓（選填“大于”、“小于”或“等于”），將更多的空氣“吸”進(jìn)來(lái)幫助燃燒．它還在出氣口上方設(shè)計(jì)了一個(gè)金屬網(wǎng)罩，點(diǎn)火后網(wǎng)罩溫度即刻升到很高的溫度，當(dāng)火焰被風(fēng)吹滅后，打火機(jī)內(nèi)噴出的燃?xì)庥謺?huì)被灼熱的網(wǎng)罩重新點(diǎn)燃．制成網(wǎng)罩的金屬必須選用熔點(diǎn)高、比熱容較小（選填“較大”或“較小”）的材料．

1．在學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí)，我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．下列有關(guān)敘述正確的是（　　）

	A．	每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的不同位置由靜止開(kāi)始下滑
	B．	實(shí)驗(yàn)表明：小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越近
	C．	實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
	D．	根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可以直接得出牛頓第一定律

20．如圖所示，將兩個(gè)相同的水下錄音裝置放置在A、B兩處，錄制到鯨魚(yú)發(fā)出的同一段聲音．A處裝置錄制到的聲音既有高音又有低音，而B(niǎo)處裝置錄制到的聲音只有低音．由此可以推測(cè)：在海洋中傳播距離較遠(yuǎn)的聲音是（　�。�

A．

響度較小的

B．

音調(diào)較高的

C．

能量較小的

D．

頻率較低的

19．下列各種常見(jiàn)的現(xiàn)象所涉及到的物態(tài)變化，屬于放熱的是（　�。�

	A．	春天，清晨河面淡淡的白霧		B．	夏天，玻璃上的水很快變干
	C．	秋天，日出后薄霧漸漸消散		D．	冬天，室外冰凍的衣服變干

18．太空中的帶電粒子會(huì)對(duì)航天器的機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致程序出錯(cuò)，造成航天器不能正常工作．下列粒子中，不帶電的是（　�。�

A．

電子

B．

原子核

C．

中子

D．

質(zhì)子

17．端午節(jié)舉辦龍舟賽，在劃龍舟比賽活動(dòng)中，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	船槳是省力杠桿
	B．	龍舟漂浮在水面上時(shí)，龍舟所受的浮力大于重力
	C．	槳往后劃，龍舟前進(jìn)，說(shuō)明物體間力的作用是相互的
	D．	停止劃槳后，龍舟還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用

16．物理學(xué)家及其科學(xué)成就：牛頓最早通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了光的色散現(xiàn)象；法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象．

15．考試鐘聲敲響后，同學(xué)們開(kāi)始答題．鐘聲是由鐘振動(dòng)產(chǎn)生的，依據(jù)聲音特性中的音色來(lái)判斷是鐘聲．

14．閱讀短文，回答問(wèn)題．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)
世界最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（如圖甲）飛機(jī)的表面使用一種碳纖維材料，其承載能力要比一般材料更好，但質(zhì)量?jī)H與一輛小型汽車相差無(wú)幾．飛機(jī)上設(shè)有的通話、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備，可隨時(shí)保證飛機(jī)與地面的聯(lián)系．白天，飛機(jī)飛行高度達(dá)到海拔8500米，依靠?jī)梢砩习惭b的太陽(yáng)能電池板為直流電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)對(duì)鋰電池充電以保證夜間或陰雨天不間斷飛行．晚上，依靠?jī)?chǔ)存在鋰電池里的電能繼續(xù)飛行．
飛機(jī)的有關(guān)技術(shù)參數(shù)如表：

飛機(jī)凈/總質(zhì)量  kg	2300/3600	發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率  kw	54
鋰電池能量密度  kw•h/kg	0.25	發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換效率	90%
鋰電池的總質(zhì)量  kg	630	----------

（1）太陽(yáng)能屬于新能源（選填“常規(guī)”或“新”）．飛機(jī)表面的碳纖維材料具有硬度大、密度小的物理特性．飛行過(guò)程中駕駛員依靠電磁波（選填“超聲”、“次聲”或“電磁”）與地面進(jìn)行通話聯(lián)系．
（2）圖丁所示實(shí)驗(yàn)中，能反映電動(dòng)機(jī)工作原理的是A．
（3）某次飛行消耗了鋰電池總儲(chǔ)存量的20%，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能為1.0206×10⁸J，若這些機(jī)械能改由航空燃油來(lái)提供，不計(jì)能量損失，需要完全燃燒氫氣2.4kg．
（已知航空燃油的熱值為4.25×10⁷J/kg）．
（4）飛機(jī)在最大功率下，以30m/s的速度沿水平方向正常巡航，所受的阻力為1.8×10³N，若飛機(jī)沿水平方向飛行過(guò)程中所受阻力與速度的平方成正比，則當(dāng)飛機(jī)以20m/s速度沿水平方向運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率為16000W．
（5）飛機(jī)利用測(cè)距傳感器來(lái)判斷離地高度．若某測(cè)距傳感器的阻值R₁與離地高度h的關(guān)系如圖乙所示，如圖丙所示的檢測(cè)電路采用了“穩(wěn)流電源”（電源輸出的電流恒定），要使高度表（實(shí)質(zhì)是電流表或電壓表）的示數(shù)能隨飛行高度的增大而增大，則此高度表應(yīng)安裝在3（選填“1”、“2”或“3”）位置，該高度表示數(shù)刻度均勻（選填“均勻”或“不均勻”）．

13．甲、乙兩相同的容器中裝有體積相等的兩種液體，靜止放置在水平桌面上．將同種材料制作的實(shí)心物體A、B分別放入兩容器中，靜止時(shí)液面等高，如圖所示．則（　�。�

	A．	A的重力等于B的重力
	B．	甲杯中液體的密度小于乙杯中液體的密度
	C．	甲杯對(duì)桌面的壓力大于乙杯對(duì)桌面的壓力
	D．	兩容器底部所受液體壓強(qiáng)相等