16．有一重為1.5N，底面積為20cm²的溢水杯放在水平桌面上，杯內(nèi)盛有重2.5N的水，水面恰好到達(dá)溢水口，將一邊長為4cm的正方體物塊輕輕放入杯內(nèi)，靜止時(shí)如圖所示，溢出51.2cm³的水．（g=10N/kg）求：
（1）物塊未放入之前杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)；
（2）物塊的重力；
（3）物塊下表面受到水的壓強(qiáng)．

15．如圖所示，小莉同學(xué)用水桶給剛剛栽上的樹苗澆水．桶裝滿水時(shí)，水桶、水和漂浮在水面上的水勺的總重為120N，水面距桶底高度h=0.3m，提水時(shí)，手的受力面積為1×10^-3m²．（g取10N/kg，水的密度是1.0×10³kg/m³）問：
（1）桶裝滿水時(shí)，水對(duì)桶底壓強(qiáng)多大？提水時(shí)，人手受到的壓強(qiáng)是多大？
（2）小莉?qū)⑺�桶提離地面0.2m后，沿平地行走20m到栽樹處，整個(gè)過程中人對(duì)水桶所做的功．
（3）若水勺的質(zhì)量為0.5kg，且完全漂浮在水面，求水勺受到的浮力大小．

14．近幾年，許多公司都在研發(fā)以電池為動(dòng)力源的純電動(dòng)汽車，與傳統(tǒng)燃油汽車相比．部分參數(shù)對(duì)比如表

名稱汽車	售價(jià) （萬元）	車身質(zhì)量 （千克）	最大功率 （千瓦）	續(xù)行里程 （公里）	百公里加速 時(shí)間（秒）	CO2排放量 （克/公里）
傳統(tǒng)燃油汽車	10	1500	90	600	10.0	0.19
純電動(dòng)汽車	30	2300	75	300	9.2	0.04

（1）純電動(dòng)汽車在行駛時(shí)，電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）若在民用電壓（220伏）給純電動(dòng)汽車充電，充電電流達(dá)30安，充電時(shí)間需10小時(shí)，則純電動(dòng)汽車充電所消耗的電能是多少千瓦時(shí)？
（3）在未來4年，國家將對(duì)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施減稅并大力提倡生產(chǎn)和使用，這是因?yàn)锽．
A．制造成本高    B．CO₂排放量少  C．續(xù)行里程少    D．車身質(zhì)量大．

13．如圖所示，小木桶A和桶中水的總質(zhì)量為500克，小木桶B可通過它上方的容器向它加水，當(dāng)水加到一定量時(shí)，杠桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)，小木桶B下落．在杠桿剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小木桶B和水的總質(zhì)量小于（選填“大于”、“等于”或“小于”）500克．（杠桿自重和摩擦不計(jì)）

12．如圖為家庭常用的電能表，下列有關(guān)它的說法正確的是（　�。�

	A．	它是測電功率的儀器		B．	它是測電功的儀器
	C．	它的單位是焦		D．	它的單位是千瓦

11．某實(shí)驗(yàn)小組將500g新鮮豬肉（瘦肉約占三分之二），切碎后放入臺(tái)秤上的電熱杯中，如圖甲所示．通電加熱，測出不同溫度時(shí)肉的質(zhì)量，結(jié)果如圖乙所示．四位同學(xué)對(duì)這一實(shí)驗(yàn)得出如下四條結(jié)論，正確的是（　　）

	A．	瘦肉的質(zhì)量約是400g
	B．	動(dòng)物油的沸點(diǎn)是100℃
	C．	100℃時(shí)質(zhì)量顯著減小是因?yàn)樗�的汽�?/td>
	D．	動(dòng)物油汽化時(shí)溫度保持不變，動(dòng)物油是晶體

10．小春發(fā)現(xiàn)高速公路常有如圖1所示的限速警告標(biāo)志，他問爸爸：為什么在相同的道路上行駛的汽車卻會(huì)有不同的最高時(shí)速限制呢？爸爸告訴他：大車質(zhì)量大，慣性大，如果速度太快的話，遇緊急情況時(shí)不能及時(shí)停下來，極易造成交通事故．小春想：這就是說在相同情況下大車要停下來所用的距離比小車要長？為此，他設(shè)計(jì)了如圖2所示的裝置及以下探究方案：
①讓一輛小車從光滑斜面上某位置由靜止滑下，測出它在水平面運(yùn)動(dòng)的距離s₁；
②給小車車廂里添加適當(dāng)?shù)你^碼，并使小車從同一高度由靜止滑下，測出它在水平面運(yùn)動(dòng)的距離s₂；
③再繼續(xù)增加鉤碼數(shù)量，重復(fù)步驟②、④比較各次水平運(yùn)動(dòng)距離s的大小，歸納出結(jié)論對(duì)于上述探究方案，請(qǐng)你作答：

（1）給小車添加鉤碼的目的是：增大（或改變）小車質(zhì)量．
（2）讓小車從同一高度下滑的目的是：小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同．
（3）假設(shè)各次小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力均相同，則s₂＞s₁（選填：“＞”、“=”或“＜”），原因是：初始速度相同，質(zhì)量越大，小車的動(dòng)能越大，到停止的過程克服阻力做的功就越多，在阻力相同的情況下，則運(yùn)動(dòng)的路程越長（或質(zhì)量大，慣性就大，在相同條件下小車停下來所需的距離就長）．
（4）小春的探究方案合理嗎？不合理．為什么？壓力不同，小車所受的摩擦力不同，不能滿足控制變量，所以不合理．

9．完成下列作圖

（1）完成圖1中兩條光線經(jīng)過凸透鏡后的傳播路徑．
（2）如圖2所示沿斜面用50N的力拉重為100N的小車，用力的示意圖作出所受的拉力和重力．

8．如圖是引體向上的示意圖，小云同學(xué)在半分鐘內(nèi)做了12個(gè)規(guī)范的引體向上．已知小云的質(zhì)量為60kg，每次引體向上他能將自身重心提高0.4m，則小云每做一次引體向上所做的功為240J，整個(gè)過程中的平均功率為96W．（g取10N/kg）

7．在端午節(jié)的龍舟比賽中，“金花”號(hào)龍舟排開水的體積為2.2m³，它受到的浮力是21560N，人向后劃水龍舟就向前運(yùn)動(dòng)，這說明了物體間力的作用是相互的．（ρ_水=1.0×l0³kg/m³）