6．李鳴同學(xué)為了體驗1N力的大小，他順手托起下列物體，所用的力最接近1N的是（　�。�

	A．	一張學(xué)生用的桌子		B．	兩個雞蛋
	C．	一枚別針		D．	一大桶水

5．小明用100牛的水平推力推動重200牛的箱子，在水平面上前進(jìn)了10米，推箱子做了多少功？如果把這個箱子勻速舉高1.5米，他做了多少功？

4．小宇騎車時發(fā)現(xiàn)，不踩踏腳板，車也能滑行一段距離，他在不同的路面上多次嘗試后猜想：車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)．為探究其中的奧秘，他在水平桌面上搭成一斜面，用小球做實驗，并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度．

（1）為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系：小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的不同（選填：“同一”或“不同”）高度處釋放，比較小球在同一（選填：“同一”或“不同”）粗糙面上滑行的路程．
（2）為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系：小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一（選填：“同一”或“不同”）高度處釋放；小宇認(rèn)為，通過進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論：運(yùn)動的物體如果不受阻力作用，物體將做勻速直線運(yùn)動．
（3）在上述（2）的三次實驗中，若小球克服毛巾的摩擦力做的功為W₁，小球克服木板的摩擦力做的功為W₂，則W₁等于（選填：“大于”、“等于”或“小于”）W₂．
（4）為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患，李斌同學(xué)設(shè)計了如圖乙所示的探究實驗：將A、B兩個小球先后從同一裝置，高分別為h_A、h_B的位置滾下（m_A＜m_B，h_A＞h_B），推動小木塊運(yùn)動一段距離后靜止．同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計實驗得出的結(jié)論有問題，理由是：沒有控制小球的質(zhì)量相等．
（5）用圖乙的裝置還可以進(jìn)行的實驗有探究動能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系．

3．小明發(fā)現(xiàn)媽媽在腌制蘿卜塊時，新鮮的蘿卜塊在鹽水中是漂浮的，浸泡幾天后，原來漂浮的蘿卜塊又沉在了容器底．
他與幾位同學(xué)對這一現(xiàn)象進(jìn)行探究，提出如下猜想：
猜想1：可能是由于水的蒸發(fā)，鹽水密度增大，導(dǎo)致蘿卜塊下沉；
猜想2：可能是浸泡幾天后，蘿卜塊質(zhì)量變大，導(dǎo)致蘿卜塊下沉；
猜想3：可能是浸泡幾天后，蘿卜塊體積變小，導(dǎo)致蘿卜塊下沉．
經(jīng)過一番討論后，他們馬上否定了猜想1，你認(rèn)為他們否定的原因是如果鹽水的密度增大，蘿卜塊將會上浮而不會下沉，與現(xiàn)象不符
接著他們就猜想2和猜想3進(jìn)行了如下實驗操作．
①取三塊新鮮的蘿卜塊，編上編號A、B、C，分別測出它們的質(zhì)量和體積；
②配制一大杯鹽水；
③將三塊蘿卜塊放在鹽水中，起初處于漂浮狀態(tài)．幾天后，發(fā)現(xiàn)蘿卜塊沉底后將其撈出擦干，分別測出其質(zhì)量和體積，并記錄實驗數(shù)據(jù)如表．

蘿卜編號	質(zhì)量/g		體積/cm3
	放入鹽水前	放入鹽水后	放入鹽水前	放入鹽水后
A	63.6	58.2	54.8	48.5
B	47.3	42.5	42.2	35.4
C	79.3	69.8	70.8	58.2

請分析上表實驗數(shù)據(jù)可知：
（1）猜想2是錯誤（選填“正確”或“錯誤”）的．
（2）有同學(xué)認(rèn)為猜想3是正確的，他認(rèn)為蘿卜塊體積變小，浮力變小，導(dǎo)致蘿卜塊下沉．但也有同學(xué)認(rèn)為這種分析錯誤的，理由是蘿卜塊的質(zhì)量也會減少．
（3）綜合分析上表數(shù)據(jù)，導(dǎo)致蘿卜塊下沉的原因是蘿卜塊的密度增大，大于鹽水的密度，導(dǎo)致重力大于浮力，蘿卜塊下沉．

2．一個物體由A點自由下落（不受空氣阻力）時相繼經(jīng)過B、C兩點，已知AB=BC，則物體經(jīng)過AB段和BC段時重力的功率大小是（　�。�

A．

兩段一樣大

B．

AB段較大

C．

BC段較大

D．

無法判斷

1．甲、乙兩輛汽車功率相同，在相同的時間內(nèi)勻速通過的路程之比為1：2，則（　　）

	A．	甲、乙做功之比是1：1，牽引力之比是2：1
	B．	甲、乙做功之比是1：2，牽引力之比是2：1
	C．	甲、乙做功之比是1：1，牽引力之比是1：2
	D．	甲、乙做功之比是2：1，牽引力之比是1：1

20．如圖是探究“物體動能的大小與哪些因素有關(guān)？”的實驗示意圖．
  （1）實驗要探究的是物體動能的大小與物體速度的關(guān)系．
（2）實驗中探究的是A（填“A”或“B”）物體的動能，物體動能的大小是通過木塊B移動的距離遠(yuǎn)近的大小來反映的．這種常用的實驗方法是轉(zhuǎn)換法．
（3）該實驗中物體的速度是指物體A從斜面靜止?jié)L下與物體B碰撞時碰前A（碰前A、碰后A、碰前B 或碰后B），它是通過高度（高度或質(zhì)量）來改變的．
（4）若水平面決定光滑，本實驗不能（能或不能）達(dá)到探究目的．

19．有甲、乙兩輛功率相等的汽車，在相同時間內(nèi)勻速通過距離之比S_甲：S_乙=2：1那么（　�。�

	A．	兩輛汽車牽引力之比F甲：F乙=1：2		B．	兩輛汽車牽引力之比F甲：F乙=2：1
	C．	兩輛汽車做功之比W甲：W乙=1：2		D．	兩輛汽車做功之比W甲：W乙=1：1

18．一艘排水量為4000噸的輪船在河水中航行，滿載時船所受到的浮力4×10⁷N；當(dāng)這艘輪船從河里駛?cè)牒＠飼r浮力不變，它排開水的體積變�。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”）．

17．如圖所示，二個完全相同的容器，里面分別裝有質(zhì)量相等的二種不同液體，二個容器都是圓柱形，那么這二個容器底受到液體的壓強(qiáng)p_a=p_b．二種液體的密度相比較ρ_a＞ ρ_b （填“＜”“=”或“＞”）．