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【題目】圖甲是某學(xué)習(xí)小組“測量滑輪組的機(jī)械效率”的示意圖。用彈簧測力計(jì)豎直向上拉動(dòng)繩子自由端,將重為4.5N的物體從A位置提升到A′位置,同時(shí)彈簧測力計(jì)從圖中的B位置上升到B′位置,在這個(gè)過程中,彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示。請你根據(jù)他們做的實(shí)驗(yàn)完成下列問題:
(1)物體提升的高度是_____cm,拉力是_____N,該滑輪組的機(jī)械效率η=_____;
(2)若在圖甲裝置的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)動(dòng)滑輪,改為圖丙所示的裝置,提升同一物體,則滑輪組的機(jī)械效率_____(選填“變大”、“變小”或“不變”)。
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【題目】如圖所示,將質(zhì)量為80kg的木箱,用一個(gè)平行于斜面向上的拉力從底端勻速拉到斜面頂端。斜面長10m、高3m,在此過程斜面的機(jī)械效率為80%.則拉力做的功為_______J,拉力所做的額外功為_______J.若換一個(gè)質(zhì)量小一點(diǎn)的木箱,用力勻速拉到斜面頂端,此時(shí)斜面的機(jī)械效率將_______。(選填“增大”、“不變”或“減小”)
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【題目】某同學(xué)想通過實(shí)驗(yàn)來探究“影響滑輪組的機(jī)械效率的因素”.他做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),并測算了各次實(shí)驗(yàn)裝置的機(jī)械效率.關(guān)于他的實(shí)驗(yàn)過程,下列說法中不正確的是
A. 根據(jù)①、②兩次實(shí)驗(yàn)可知:滑輪組的機(jī)械效率與繩子的繞法無關(guān)
B. 根據(jù)②、③兩次實(shí)驗(yàn)可知:同一滑輪組提起物重越大,機(jī)械效率越低
C. 根據(jù)該同學(xué)的探究結(jié)論可知,通過適當(dāng)增大物重可以提高滑輪組的機(jī)械效率
D. 為使實(shí)驗(yàn)的結(jié)論更具可靠性,應(yīng)換用不同的裝置進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)歸納得出普遍規(guī)律
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【題目】同學(xué)們“測量并探究影響滑輪組機(jī)械效率高低的因素”,使用了如圖所示的裝置,下列說法正確的是(每個(gè)鉤碼重相同,每個(gè)滑輪重相同)
A. 實(shí)驗(yàn)的原理是二力平衡條件
B. 實(shí)驗(yàn)需要用到的測量儀器有彈簧測力計(jì)、刻度尺和停表
C. 當(dāng)鉤碼個(gè)數(shù)相同時(shí),甲的機(jī)械效率比乙高
D. 把鉤碼提升得越高,做的有用功越多,機(jī)械效率越高
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【題目】如圖所示,小麗用力F把一木塊壓在豎直墻面上靜止,現(xiàn)有以下受力分析,下述受力分析正確的是( )
①小麗對木塊的壓力F和墻對木塊的彈力是一對平衡力
②小麗對木塊的壓力F和木塊的重力是一對平衡力
③木塊受到的摩擦力和木塊的重力是一對平衡力
④小麗對木塊的壓力F和木塊對小麗的彈力是一對平衡力
A. 只有①正確 B. 只有④正確 C. 只有①③正確 D. 只有③④正確
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的探空氣球(包括其下方的吊籃)與吊籃中物體的質(zhì)量之比為1:5,若空氣給氣球的浮力始終保持為50N,方向始終是豎直向上,氣球受到的空氣阻力與速度成正比,即f=kv,吊籃受到的浮力和阻力不計(jì)。此時(shí)氣球以1m/s的速度勻速豎直向下運(yùn)動(dòng);若吊籃中的物體的重力減少20N,經(jīng)過一段時(shí)間后,氣球恰好以1m/s的速度勻速豎直向上運(yùn)動(dòng)。那么下列說法錯(cuò)誤的是
A. 氣球和吊籃的質(zhì)量是1kg
B. 吊籃下降時(shí),氣球受到的阻力為10N
C. 吊籃上升時(shí),吊籃中物體的質(zhì)量是3kg
D. 如果把吊籃中的物體全部拋掉,氣球能達(dá)到的最大速度是3m/s
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【題目】用如圖所示滑輪組豎直向上勻速提升重物,下列說法錯(cuò)誤的是( )
A. 提升重物時(shí),重物的機(jī)械能增加
B. 物重相同時(shí),減輕動(dòng)滑輪的重力,可以提高滑輪組機(jī)械效率
C. 將同一重物提升不同高度時(shí),繩子拉力所做功相同
D. 用相同的拉力以不同速度提升同一重物時(shí),拉力做功功率不同
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【題目】如圖是從水平勻速飛行的轟炸機(jī)上先后投下的三顆炸彈,在不計(jì)空氣阻力的情況下,能正確反映飛機(jī)和三顆炸彈運(yùn)動(dòng)情況的是
A. B. C. D.
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【題目】如圖,粗糙程度相同的水平地面上,重30牛的物塊在AB段受F=10牛的水平拉力作用,向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),到B點(diǎn)時(shí)撤去水平拉力,物塊仍繼續(xù)運(yùn)動(dòng),到C處靜止。下列說法正確的是( )
A. 在 AB 段物塊受到水平向右的摩擦力,大小為 10 牛
B. 在 AB 段物塊受到水平向左的摩擦力,大小為 20 牛
C. 在 BC 段物塊受到水平向左的摩擦力,大小為 10 牛
D. 在 C 點(diǎn)物塊受到水平向右的摩擦力,大小為 30 牛
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【題目】如圖是一輛長達(dá)30m的無軌電動(dòng)列車,它外觀采用流線型結(jié)構(gòu),與燃料汽車相比,行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)的噪聲小很多,與有軌電車相比,它拐彎靈活,下列關(guān)于無軌電車的說法不正確的是
A. 流線型結(jié)構(gòu)有利于減小行駛中受到的空氣阻力
B. 靈活拐彎時(shí)無軌電車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變
C. 行駛時(shí)噪聲小是在聲源處減弱噪聲
D. 電動(dòng)車取代燃料汽車可減小對大氣的污染
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