19、用如圖所示的滑輪組來提升一重為150N的重物（不計(jì)滑輪的重和摩擦），若重物勻速上升了0.5m，則人在繩子自由端加的拉力是N，繩子自由端向上移動(dòng)的距離是m．

18、雨天，高速公路的顯示屏上會(huì)及時(shí)打出字幕“雨天路滑，減速慢行”，用來提醒司機(jī)師傅．其中的物理道理是：汽車行駛過程中，當(dāng)汽車遇緊急情況剎車時(shí)，由于，汽車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．雨天，路面與汽車間的摩擦力較，此時(shí)汽車剎車時(shí)不會(huì)很快停下來．

17、（1）請(qǐng)畫出圖中杠桿的動(dòng)力臂和阻力臂．
（2）若OA=50cm，0B=100cm，阻力F₂=300N，則動(dòng)力F₁=N．

16、在研究動(dòng)力、動(dòng)力臂與阻力、阻力臂之間有什么關(guān)系時(shí)杠桿能夠平衡時(shí)，用如圖所示的裝置，進(jìn)行了如下的操作：

A．調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母，使杠桿在不掛鉤碼時(shí)，保持水平靜止，達(dá)到平衡狀態(tài)．
B．給杠桿兩端掛上不同數(shù)量的鉤碼，移動(dòng)鉤碼的位置，使杠桿在水平位置平衡．
C．測(cè)出杠桿在水平位置平衡時(shí)的動(dòng)力臂和阻力臂．
①上表是測(cè)量的結(jié)果．分析表中的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)：當(dāng)F₁=F₂時(shí)，L₁=L₂；當(dāng)F₁＞F₂時(shí)，L₁＜L₂；當(dāng)F₁＜F₂時(shí)，L₁＞L₂．若對(duì)它們進(jìn)行加、減、乘、除等運(yùn)算，可以得到杠桿的平衡條件是（用字母表示）．
②實(shí)驗(yàn)中，讓杠桿在水平位置平衡的的好處是便于測(cè)量．

15、推箱子時(shí)，箱子越重，推起來越費(fèi)力；地面越粗糙，推起來越費(fèi)力．由此可見，影響摩擦力大小的因素可能有：
A．接觸面所受壓力的大��；B．接觸面的粗糙程度．
用圖所示的實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證所做的猜想：

①實(shí)驗(yàn)中，需要拉木塊在水平面上做 運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力的大小就 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)．
②進(jìn)行圖甲、乙所示的操作，并比較這兩次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，可以驗(yàn)證猜想 ．進(jìn)行圖甲和圖丙所示的操作，可以驗(yàn)證猜想 ．

14、讓同一小車自同一斜面的頂端從靜止開始滑下后，先后在水平毛巾面上、棉布面上、木板面上滑行，測(cè)得小車在不同水平面上滑行的距離如下表所示．

表面狀況	阻力的大小	小車滑行的距離s/m
毛巾	大	0.2
棉布	較大	0.6
木板	小	0.9

上述實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是：平面越光滑，小車受到的摩擦阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小車速度減小得越．
對(duì)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)一步推理可得：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將做運(yùn)動(dòng)．

11、日常生活中許多地方都用到物理知識(shí)，下列說法中正確的是（　�。�

10、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�