第二歐亞大陸橋東起我國黃海沿岸的江蘇省連云港，向西經(jīng)我國鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等省會（自治區(qū)首府）城市，穿過新疆的阿拉山口與中亞國家鐵路接軌，向西一直通向大西洋之濱的荷蘭鹿特丹港。完成1—2題。
1、現(xiàn)代交通運輸?shù)奈宸N主要運輸方式，在第二歐亞大陸橋的客運中至多聯(lián)合了

[     ]

A、兩種
B、三種
C、四種
D、五種
2、大陸橋運輸方式主要體現(xiàn)了今日世界交通運輸?shù)?

[     ]

A、國際化和網(wǎng)絡(luò)化
B、網(wǎng)絡(luò)化和專業(yè)化
C、高速化和專業(yè)化
D、專業(yè)化和現(xiàn)代化
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：廣東省高考真題 題型：綜合讀圖題

北海、欽州、防城港是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的港口城市。根據(jù)資料，結(jié)合所學(xué)知識，回答下列問題。
資料一：北海、欽州、防城港位置示意圖
資料二：見表
 
資料三：北海、欽州和防城港城市化水平情況
資料四：2005年六�。ㄊ小^(qū)）GDP各占全國比例情況
（1）與鐵路和公路運輸相比，海運的優(yōu)勢是_________________________________。
（2）關(guān)于三城市2000~2004年的三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值變化，下列敘述錯誤的是（單選）
                                                                                                                                                        [     ]
         A、北海市第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年下降
         B、防城港市第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年上升
         C、欽州市第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年上升
         D、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值上升最快的是北海市

（3）關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與三城市的城市化，下列敘述正確的是（多選）
                                                                                                                                                        [     ]
         A、城市化速度最快的是北海
         B、2005年廣西GDP小于重慶
         C、城市化水平最高的是防城港
         D、城市化水平最低的是欽州
         E、2005年西南五�。ㄊ�、區(qū)）GDP之和小于廣東

（4）分析北海、欽州和防城港三港口發(fā)展中遇到的共同問題。
     ________________________________________________________________________________________
     ________________________________________________________________________________________
（5）提出北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口群的發(fā)展對策。
     ________________________________________________________________________________________
     ________________________________________________________________________________________

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科目：高中地理 來源：廣西自治區(qū)期中題 題型：單選題

下列有關(guān)城市中機(jī)場選址的敘述，正確的是：
[     ]
A．機(jī)場要緊鄰城市
B．多霧地區(qū)宜建機(jī)場
C．地形比較平坦的地區(qū)易建機(jī)場
D．地質(zhì)條件對機(jī)場建設(shè)無影響

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科目：高中地理 來源：0110 模擬題 題型：單選題

讀“2010年某市馬鈴薯價格生成與變化資料”圖，回答1~2題。
1、馬鈴薯從生產(chǎn)到消費的環(huán)節(jié)中可涉及的地域聯(lián)系方式組合正確的是①陸上運輸②水上運輸③航空運輸④郵電通信⑤商業(yè)貿(mào)易⑥互聯(lián)網(wǎng)
[     ]
A、①②③④
B、②③⑤⑥
C、①④⑤⑥
D、③④⑤⑥
2、下列關(guān)于減低馬鈴薯價格的措施中，不正確的是
[     ]
A、加大儲量，平衡供求關(guān)系
B、加強災(zāi)害的檢測預(yù)報，提高單產(chǎn)
C、減少流通環(huán)節(jié)，降低運輸成本
D、加強農(nóng)田水利建設(shè)，發(fā)展節(jié)水技術(shù)

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科目：高中地理 來源：0111 月考題 題型：單選題

下圖為三種不同運輸方式的運費與運距的相關(guān)變化圖，讀圖回答1—2題。
1、圖中直線1、2、3線依次所代表的運輸方式是
[     ]
A、公路、水路、鐵路
B、公路、鐵路、水路
C、鐵路、水路、公路
D、水路、公路、鐵路
2、以下說法正確的是
[     ]
A、在AB區(qū)間，最合理的運輸方式是1
B、在BC區(qū)間，最合理的運輸方式是3
C、C點以外的合理運輸方式是2
D、C點以內(nèi)的合理運輸方式是3

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科目：高中地理 來源：0103 期中題 題型：單選題

“從門到門”的靈活運輸方式是
[     ]
A、鐵路運輸
B、公路運輸
C、水路運輸
D、航空運輸

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科目：高中地理 來源：月考題 題型：單選題

從山西大同調(diào)運100萬噸煤炭入廣州，最合理的運輸方式是
[     ]
A、鐵路運輸
B、鐵路和海洋運輸聯(lián)運
C、公路運輸
D、公路和內(nèi)河運輸聯(lián)運

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科目：高中地理 來源：廣東省期中題 題型：單選題

青藏鐵路從勘測設(shè)計到開工建設(shè)，前后經(jīng)歷了半個世紀(jì)，2005年10月15日全線貫通。青藏鐵路格爾木～拉薩段，全長1118千米，于海拔4000米以上的地段就有965千米，其中多年凍土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及連續(xù)性永久凍土地區(qū)最長的鐵路。分析回答1—3題。
1．對青藏高原地區(qū)交通線路分布影響最小的因素是:
[     ]

A．地形
B．經(jīng)濟(jì)因素
C．人口因素
D．資源

2．沿線凍土廣布的原因是：
[     ]
A．沿線地區(qū)受夏季風(fēng)影響降水豐富
B．沿線地區(qū)地勢高，氣候寒冷
C．沿線都處在河谷地勢低洼
D．沿線地處高原，降雪量大
3．青藏鐵路穿越凍土最主要的辦法是：
[     ]
A．避開凍土筑路
B．“之”、“8”字型彎曲
C．“以橋代路”
D．冬季在凍土表層筑路

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科目：高中地理 來源：河北省期末題 題型：單選題

圖為我國已建成的高速客運鐵路分布示意圖，讀圖完成1-2題。

1．假如圖中四條高速鐵路按同等級別建設(shè)，則平均每千米工程量最小、造價最低的是

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A．①
B．②
C．③
D．④
2．高速鐵路線④大致呈直線延伸，通過的城市不多，這主要是考慮

[     ]

A．地形的限制
B．節(jié)省運營時間
C．促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D．少占耕地

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